Obús autopropulsado 2S3 Akatsiya de 152mm (URSS/Rusia)
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La tasa máxima de fuego del obús autopropulsado 2S3 Akatsiya es de sólo 3 a 4 disparos por minuto
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Entró en servicio 1971
Tripulación de 4 hombres
Dimensiones y peso
-Peso 27,5 t
-Longitud (arma hacia adelante) 77,65 m
-Longitud 6,97 m del casco
-Ancho de 3,25 m
-Altura 2,62 m
Armamento
-Cañón principal de 152 mm
-Longitud del cañón 27 calibres
-Arma secundaria 1 x ametralladoras de 7,62 mm
-Proyectil de peso 43,56 kg
-Máximo campo de tiro 17,4 kilómetros
-Tasa máxima de fuego 3 a 4 rpm
-Rango de elevación - 4 a + 60 grados
-Rango de travesía 360 grados
Carga de municiones
-Arma principal 40 rondas
-Ametralladoras 1 000 rondas
Movilidad
-Motor V-59 diesel
-Potencia del motor 520 CV
-Velocidad máxima en carretera 60 kmh
-Alcance 500 kilometros
Maniobrabilidad
-Gradiente 60%
-Pendiente lateral 30%
-Paso vertical 0,7 m
-Fosa 3 m
-Vadeo 1 m
El desarrollo del obús autopropulsado Akatsiya 2S3 (Acacia) de 152 mm comenzó en 1967. Fue una respuesta a la aparición del obús autopropulsado M109 de los EE.UU. Los primeros prototipos se terminaron en 1968. Entró en servicio con el ejército soviético en 1971. El primer grupo importante de 70 vehículos fue entregado en 1973. Fue producido en grandes cantidades hasta que la producción cesó en 1993. El Akatsiya 2S3 se encuentra actualmente en servicio con un número de países.
El Akatsiya está equipado con el obús D-22 de 152 mm/L27, que es una variante modificada del cañón-obús D-20 remolcado. El 2S3 está equipado con un sistema de asistencia de carga. La velocidad máxima de disparo es sólo 3 a 4 disparos por minuto. Este obús puede disparar 30 balas en 10 minutos o 75 rondas por hora. El Akatsiya es compatible con todas las municiones de 152 mm desarrollado para el D-20, ML-20 y sistemas de artillería remolcada D-1. Estos incluyen proyectiles AP-trazadores, HE-Frag, HEAT, iluminación y nucleares. La variante mejorada, el 2S3M también es capaz de disparar proyectiles guiados de precisión Krasnopol. El alcance máximo de tiro es de 17,4 km. La distancia máxima de tiro directo es de 4 km. Por lo general, un total de 40 rondas se portan. Estos incluyen 36 rondas HE-FRAG y 4 proyectiles HEAT.
El armamento secundario consiste en una ametralladora a control remoto de 7,62 mm, montada en la parte superior del techo.
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El 2S3 tiene una tripulación de cuatro personas, incluyendo al comandante, artillero, cargador y conductor. Dos aparatos para manipular municiones se añaden, al disparar munición del suelo.
Toda la armadura de acero es soldada en la Akatsiya lo que proporciona protección contra disparos de armas pequeñas y esquirlas de artillería. El vehículo está equipado con protección NBQ y de los sistemas automáticos de extinción de incendios.![]()
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El Akatsiya 2S3 utiliza un chasis modificado de oruga del sistema de misiles tierra-aire Krug (SA-4 Ganef). El vehículo es propulsado por un motor diesel V-59, que desarrolla 520 CV. Dos obuses autopropulsados de este tipo puede ser transportado por el avión de carga militar An-22.
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Variantes
Variante 2S3M, la mejora producida en 1975-1987. Tiene una capacidad de cargador de 46 cartuchos. Este sistema de artillería es capaz de disparar proyectiles guiados de precisión Krasnopol;
2S3M1, la mejora de la 2S3M, equipadas con enlace de datos. Se produjo en 1987-1993. Todos los supervivientes 2S3 autopropulsado sistemas de artillería fueron actualizados a la norma 2S3M1.
Military-Today
La tasa máxima de fuego del obús autopropulsado 2S3 Akatsiya es de sólo 3 a 4 disparos por minuto
Entró en servicio 1971
Tripulación de 4 hombres
Dimensiones y peso
-Peso 27,5 t
-Longitud (arma hacia adelante) 77,65 m
-Longitud 6,97 m del casco
-Ancho de 3,25 m
-Altura 2,62 m
Armamento
-Cañón principal de 152 mm
-Longitud del cañón 27 calibres
-Arma secundaria 1 x ametralladoras de 7,62 mm
-Proyectil de peso 43,56 kg
-Máximo campo de tiro 17,4 kilómetros
-Tasa máxima de fuego 3 a 4 rpm
-Rango de elevación - 4 a + 60 grados
-Rango de travesía 360 grados
Carga de municiones
-Arma principal 40 rondas
-Ametralladoras 1 000 rondas
Movilidad
-Motor V-59 diesel
-Potencia del motor 520 CV
-Velocidad máxima en carretera 60 kmh
-Alcance 500 kilometros
Maniobrabilidad
-Gradiente 60%
-Pendiente lateral 30%
-Paso vertical 0,7 m
-Fosa 3 m
-Vadeo 1 m
El desarrollo del obús autopropulsado Akatsiya 2S3 (Acacia) de 152 mm comenzó en 1967. Fue una respuesta a la aparición del obús autopropulsado M109 de los EE.UU. Los primeros prototipos se terminaron en 1968. Entró en servicio con el ejército soviético en 1971. El primer grupo importante de 70 vehículos fue entregado en 1973. Fue producido en grandes cantidades hasta que la producción cesó en 1993. El Akatsiya 2S3 se encuentra actualmente en servicio con un número de países.
El Akatsiya está equipado con el obús D-22 de 152 mm/L27, que es una variante modificada del cañón-obús D-20 remolcado. El 2S3 está equipado con un sistema de asistencia de carga. La velocidad máxima de disparo es sólo 3 a 4 disparos por minuto. Este obús puede disparar 30 balas en 10 minutos o 75 rondas por hora. El Akatsiya es compatible con todas las municiones de 152 mm desarrollado para el D-20, ML-20 y sistemas de artillería remolcada D-1. Estos incluyen proyectiles AP-trazadores, HE-Frag, HEAT, iluminación y nucleares. La variante mejorada, el 2S3M también es capaz de disparar proyectiles guiados de precisión Krasnopol. El alcance máximo de tiro es de 17,4 km. La distancia máxima de tiro directo es de 4 km. Por lo general, un total de 40 rondas se portan. Estos incluyen 36 rondas HE-FRAG y 4 proyectiles HEAT.
El armamento secundario consiste en una ametralladora a control remoto de 7,62 mm, montada en la parte superior del techo.
El 2S3 tiene una tripulación de cuatro personas, incluyendo al comandante, artillero, cargador y conductor. Dos aparatos para manipular municiones se añaden, al disparar munición del suelo.
Toda la armadura de acero es soldada en la Akatsiya lo que proporciona protección contra disparos de armas pequeñas y esquirlas de artillería. El vehículo está equipado con protección NBQ y de los sistemas automáticos de extinción de incendios.
El Akatsiya 2S3 utiliza un chasis modificado de oruga del sistema de misiles tierra-aire Krug (SA-4 Ganef). El vehículo es propulsado por un motor diesel V-59, que desarrolla 520 CV. Dos obuses autopropulsados de este tipo puede ser transportado por el avión de carga militar An-22.
Variantes
Variante 2S3M, la mejora producida en 1975-1987. Tiene una capacidad de cargador de 46 cartuchos. Este sistema de artillería es capaz de disparar proyectiles guiados de precisión Krasnopol;
2S3M1, la mejora de la 2S3M, equipadas con enlace de datos. Se produjo en 1987-1993. Todos los supervivientes 2S3 autopropulsado sistemas de artillería fueron actualizados a la norma 2S3M1.
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