Un fascinante pieza de equipo militar histórica - El Simms Motor War Car fue el primer coche blindado jamás construido
The Vintage News
A principios del siglo 20, se fabricaron los primeros vehículos blindados militares, mediante la adición de armadura y las armas a los vehículos existentes.
El primer coche blindado fue el motor Simms Motor War Car, diseñado por el inventor y hombre de negocios británico Frederick Richard Simms, inventor y fundador de la RAC y SMMT. Un solo prototipo se ordenó en abril de 1899 fue construido por Vickers, Sons & Maxim de Barrow en un chasis de Daimler incorporado Coventry especial con un motor Daimler construido en Alemania (con el encendido Simms-Bosch magneto-eléctrico y engranajes de distribución).
El Simms Motor War Car fue diseñado con la visión del potencial de ser desplegado a la colonia de África del Sur controlada por los británicos para ayudar al esfuerzo de guerra entonces que rabiaba contra los Boers durante la Segunda Guerra Boer. Por desgracia para F. R. Simms, el Motor War Car tenía un tiempo de producción muy largo y debido a las dificultades, incluyendo una caja de cambios destruida por un accidente de tráfico, el vehículo no fue terminado por Vickers hasta 1902 cuando la Guerra Boer había terminado.
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Foto de 1902 del Motor Car War de Simms.
Fue un desarrollo de diseño anterior Simms para un "explorador a motor", un cuadriciclo con motor de gasolina con una ametralladora y un escudo de hierro delante. El vehículo tenía Vickers de 6 mm de grueso blindaje, formado en un carnero en cada extremo y era de 8 pies de ancho y 10 pies de alto, cubierto por una carcasa metálica desmontable de 28 pies de largo que se parecía tanto una bañera de vuelta hacia arriba, capaz de funcionar con muy áspera superficies.
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Car War de Simms en el Crystal Palace, Londres, abril de 1902. Fuente
El Simms Motor War Car fue accionado por un motor de cuatro cilindros y 16 caballos de fuerza proporcionada por la empresa Daimler alemán, lo que supone una velocidad máxima de alrededor de 9 millas por hora (14,5 km / h), aunque esto se podría aumentar en un 25 por ciento con el acelerador en. El coche fue rematado por dos cañones de tiro rápido Maxim y un "pompón", un cañón automático llamado así por el sonido que hace al ser disparada, y requiere cuatro personas para operarlo, aunque también se podrían acomodar varios tiradores.
Los Motor Car Wars de Simms fueron puestos en exhibición pública en abril de 1902 en el Crystal Palace, Londres.
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A principios del siglo 20, se fabricaron los primeros vehículos blindados militares, mediante la adición de armadura y las armas a los vehículos existentes.
El primer coche blindado fue el motor Simms Motor War Car, diseñado por el inventor y hombre de negocios británico Frederick Richard Simms, inventor y fundador de la RAC y SMMT. Un solo prototipo se ordenó en abril de 1899 fue construido por Vickers, Sons & Maxim de Barrow en un chasis de Daimler incorporado Coventry especial con un motor Daimler construido en Alemania (con el encendido Simms-Bosch magneto-eléctrico y engranajes de distribución).
El Simms Motor War Car fue diseñado con la visión del potencial de ser desplegado a la colonia de África del Sur controlada por los británicos para ayudar al esfuerzo de guerra entonces que rabiaba contra los Boers durante la Segunda Guerra Boer. Por desgracia para F. R. Simms, el Motor War Car tenía un tiempo de producción muy largo y debido a las dificultades, incluyendo una caja de cambios destruida por un accidente de tráfico, el vehículo no fue terminado por Vickers hasta 1902 cuando la Guerra Boer había terminado.
Foto de 1902 del Motor Car War de Simms.
Fue un desarrollo de diseño anterior Simms para un "explorador a motor", un cuadriciclo con motor de gasolina con una ametralladora y un escudo de hierro delante. El vehículo tenía Vickers de 6 mm de grueso blindaje, formado en un carnero en cada extremo y era de 8 pies de ancho y 10 pies de alto, cubierto por una carcasa metálica desmontable de 28 pies de largo que se parecía tanto una bañera de vuelta hacia arriba, capaz de funcionar con muy áspera superficies.
Car War de Simms en el Crystal Palace, Londres, abril de 1902. Fuente
El Simms Motor War Car fue accionado por un motor de cuatro cilindros y 16 caballos de fuerza proporcionada por la empresa Daimler alemán, lo que supone una velocidad máxima de alrededor de 9 millas por hora (14,5 km / h), aunque esto se podría aumentar en un 25 por ciento con el acelerador en. El coche fue rematado por dos cañones de tiro rápido Maxim y un "pompón", un cañón automático llamado así por el sonido que hace al ser disparada, y requiere cuatro personas para operarlo, aunque también se podrían acomodar varios tiradores.
Los Motor Car Wars de Simms fueron puestos en exhibición pública en abril de 1902 en el Crystal Palace, Londres.