Los mejores datos sobre el francés SOMUA S35 - El tanque enfermo
War History Online
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S35 en el museo de la artillería del ejército de Estados Unidos. Autor de la foto
El SOMUA S35 ("S" significa SOMUA) fue un tanque francés del medio de la pre-guerra que fue pensado para servir como un tanque del crucero de la caballería para el ejército francés.
Se produjo por primera vez en 1935 y entró en servicio el año siguiente. Sus especificaciones incluyen un cañón SA de 47 mm y una armadura que oscila entre 47 mm (frente del casco) y 20 mm (arriba).
El armamento secundario del tanque era una ametralladora modelo 7.5 mm Mitrailleuse mle 1931 que era opcionalmente coaxial. Funcionó con un motor V-8 de 190 caballos de fuerza (140 kW) de potencia, desarrollando una velocidad máxima de 40,7 km / h (25,3 mph) en las carreteras.
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SOMUA S35 en el museo del tanque de Bovington; Observe las marcas de caballería en el casco; Fuente de fotos
A mediados de los años treinta, hubo una estricta división de los diferentes papeles entre los tanques. Así los términos "tanque de infantería" y "caballería" tanque. Los británicos encabezaron la idea de que el tanque debería, de hecho, reemplazar a la caballería en un campo de batalla, combinando la potencia de fuego y la velocidad con el fin de llevar a cabo las cargas que romperían a través de las líneas de defensa enemigo.
Francia se basó en una estrategia defensiva antes de la Segunda Guerra Mundial, lo que explica la compleja, pero ineficaz línea de Maginot. El uso de los tanques de caballería tenía la intención de servir de respaldo, en caso de que una ofensiva resultara necesaria.
A pesar de que fue considerado por algunos como el mejor tanque de preguerra en el mundo, el S35 tuvo un revés significativo - su tripulación de 3 hombres.
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SOMUA S35 en estado de marcha
Precisamente precisamente, su comandante, que era responsable de llenar los zapatos de un artillero y un cargador, mientras comandaba el tanque.
Los otros dos miembros de la tripulación fueron el conductor y el operador de radio.
Cuando el ataque sorpresa de Hitler comenzó a través de las tierras llanas de Bélgica, la mayoría de estos tanques no habían sido suministrados con equipos de radio y no fueron capaces de proporcionar una resistencia bien organizada.
De aproximadamente 440 producidos, sólo había 288 tanques S35 activos y desplegados a sus divisiones cuando ocurrió la invasión.
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S 35s capturado por Alemania en 1940 durante la batalla de Hannut; Fuente de fotos
Durante la batalla de Hannut, que tuvo lugar el 12 de mayo de 1940, el SOMUA S35 tuvo su primer sabor de sangre. La batalla se produjo como resultado de la decisión francesa de llevar a cabo una contraofensiva con el fin de detener el avance alemán a través de Bélgica.
Desafortunadamente, la falta de comunicación y una doctrina militar defectuosa impuesta por la sede francesa resultó en la derrota.
A pesar de que los tanques franceses eran considerados superiores a sus oponentes alemanes, no eran iguales para las tácticas de tanques desarrolladas de la Wehrmacht.
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Un S 35 capturado en servicio con la Wehrmacht; Fuente de fotos
Los tanques alemanes estaban mejor coordinados y móviles, mientras que los tanques franceses cavaban, para esperar un ataque y por lo tanto los alemanes podían maniobrarlos fácilmente.
La batalla de Hannut fue la mayor batalla de tanques de la época, con más de 1200 tanques involucrados.
Francia cayó dentro de seis semanas después de la batalla, con un gran número de sus tropas cediendo y abandonando sus vehículos antes de los alemanes que avanzaban.
Como el ejército de Hitler estaba en constante necesidad de tanques y armas, utilizó el equipo capturado, sobre todo los tanques S35, que realmente se desempeñó bien en combate.
Los 297 tanques S35 que fueron capturados fueron utilizados principalmente en el Frente Oriental. Algunos de ellos fueron entregados a estados satélites alemanes como Bulgaria, y el resto fueron utilizados por el régimen títere de Vichy Francia.
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S35 en el museo de la artillería del ejército de Estados Unidos. Autor de la foto
El SOMUA S35 ("S" significa SOMUA) fue un tanque francés del medio de la pre-guerra que fue pensado para servir como un tanque del crucero de la caballería para el ejército francés.
Se produjo por primera vez en 1935 y entró en servicio el año siguiente. Sus especificaciones incluyen un cañón SA de 47 mm y una armadura que oscila entre 47 mm (frente del casco) y 20 mm (arriba).
El armamento secundario del tanque era una ametralladora modelo 7.5 mm Mitrailleuse mle 1931 que era opcionalmente coaxial. Funcionó con un motor V-8 de 190 caballos de fuerza (140 kW) de potencia, desarrollando una velocidad máxima de 40,7 km / h (25,3 mph) en las carreteras.
SOMUA S35 en el museo del tanque de Bovington; Observe las marcas de caballería en el casco; Fuente de fotos
A mediados de los años treinta, hubo una estricta división de los diferentes papeles entre los tanques. Así los términos "tanque de infantería" y "caballería" tanque. Los británicos encabezaron la idea de que el tanque debería, de hecho, reemplazar a la caballería en un campo de batalla, combinando la potencia de fuego y la velocidad con el fin de llevar a cabo las cargas que romperían a través de las líneas de defensa enemigo.
Francia se basó en una estrategia defensiva antes de la Segunda Guerra Mundial, lo que explica la compleja, pero ineficaz línea de Maginot. El uso de los tanques de caballería tenía la intención de servir de respaldo, en caso de que una ofensiva resultara necesaria.
A pesar de que fue considerado por algunos como el mejor tanque de preguerra en el mundo, el S35 tuvo un revés significativo - su tripulación de 3 hombres.
SOMUA S35 en estado de marcha
Precisamente precisamente, su comandante, que era responsable de llenar los zapatos de un artillero y un cargador, mientras comandaba el tanque.
Los otros dos miembros de la tripulación fueron el conductor y el operador de radio.
Cuando el ataque sorpresa de Hitler comenzó a través de las tierras llanas de Bélgica, la mayoría de estos tanques no habían sido suministrados con equipos de radio y no fueron capaces de proporcionar una resistencia bien organizada.
De aproximadamente 440 producidos, sólo había 288 tanques S35 activos y desplegados a sus divisiones cuando ocurrió la invasión.
S 35s capturado por Alemania en 1940 durante la batalla de Hannut; Fuente de fotos
Durante la batalla de Hannut, que tuvo lugar el 12 de mayo de 1940, el SOMUA S35 tuvo su primer sabor de sangre. La batalla se produjo como resultado de la decisión francesa de llevar a cabo una contraofensiva con el fin de detener el avance alemán a través de Bélgica.
Desafortunadamente, la falta de comunicación y una doctrina militar defectuosa impuesta por la sede francesa resultó en la derrota.
A pesar de que los tanques franceses eran considerados superiores a sus oponentes alemanes, no eran iguales para las tácticas de tanques desarrolladas de la Wehrmacht.
Un S 35 capturado en servicio con la Wehrmacht; Fuente de fotos
Los tanques alemanes estaban mejor coordinados y móviles, mientras que los tanques franceses cavaban, para esperar un ataque y por lo tanto los alemanes podían maniobrarlos fácilmente.
La batalla de Hannut fue la mayor batalla de tanques de la época, con más de 1200 tanques involucrados.
Francia cayó dentro de seis semanas después de la batalla, con un gran número de sus tropas cediendo y abandonando sus vehículos antes de los alemanes que avanzaban.
Como el ejército de Hitler estaba en constante necesidad de tanques y armas, utilizó el equipo capturado, sobre todo los tanques S35, que realmente se desempeñó bien en combate.
Los 297 tanques S35 que fueron capturados fueron utilizados principalmente en el Frente Oriental. Algunos de ellos fueron entregados a estados satélites alemanes como Bulgaria, y el resto fueron utilizados por el régimen títere de Vichy Francia.