Tanque de peso medio desarrollado conjuntamente por FNSS-Pindad listo para pruebas
Defence-Blog
![]()
Tanque de peso medio FNSS-Pindad Kaplan MT
La FNSS Savunma Sistemleri de Turquía ha dado a conocer los detalles de un nuevo Kaplan (Tigre) MT Modern Medium Tank.
El FNSS y PT Pindad de Indonesia presentaron el tanque de peso medio desarrollado conjuntamente, Kaplan MT, durante la 13ª Feria Internacional de la Industria de la Defensa (IDEF) en Estambul. El Kaplan MT trae una nueva respiración al campo de batalla con su capacidad exacta de fuego directo, una amplia selección de municiones que van desde el apoyo de fuego cercano a las municiones anti-tanque, y la movilidad táctica y estratégica superior.
![]()
Tanque de peso medio Kaplan MT
El motor de la nueva generación del vehículo, junto con una transmisión controlada electrónica totalmente automática, da como resultado una relación de 20 hp / ton; Dependiendo del sistema de protección configurable.
KAPLAN MT debe su avanzada capacidad de movilidad a su sistema de suspensión antichoque de 6 ruedas, construido sobre barras de torsión con pistas dobles fijadas que ofrece un rendimiento óptimo tanto en la infraestructura urbana como a través del país. El vehículo es completamente operable en una amplia gama de la altitud y la humedad, y tempratures. (-18 ° C / + 55 ° C).
![]()
Tanque de peso medio Kaplan MT
El paquete de motorización del vehículo está equipado con un paquete de enfriamiento de capacidad y tanques de combustible. El enfriamiento del paquete de enfriamiento se realiza mediante un ventilador hidráulico de software inteligente para obtener una extracción óptima del par y una economía de combustible, y dos depósitos de combustible separados proporcionan un rango operativo mínimo de 450 km. Una unidad de potencia auxiliar permite el funcionamiento de la torreta cuando el motor del vehículo no está funcionando al cargar el sistema de batería. El avanzado sistema de monitoreo de baterías también está equipado para una administración de energía óptima y funciones de observación silenciosa.
![]()
El nuevo sistema de control de tiro permite una rápida preparación para el contacto con el fuego, alta precisión en la medición del alcance y alta probabilidad de matar en primera ronda, ya sea en movimiento o parada, tanto de día como de noche.
La nueva solución FCS permite al comandante tomar el papel del artillero en caso de emergencia y disparar contra objetivos seleccionados.
![]()
La potencia de fuego del vehículo es proporcionada por una torreta CMI Cockerill 3105, integrada con un cañón Cockerill de 105 mm de alta presión y un autocargador avanzado. Gracias a esta torreta, el Kaplan MT tiene potencia de potencia de fuego a pesar de su peso relativamente bajo.
![]()
La capacidad de disparo directo de precisión de la nueva generación KAPLAN MT asegura una letalidad suficiente junto con una excepcional movilidad táctica y estratégica. El conjunto de potencia trasera del vehículo, el sistema de suspensión de servicio pesado, las pistas de doble pasador y los sistemas de control electrónico avanzados contribuyen a garantizar la libertad de acción durante la maniobra expedicionaria.
Defence-Blog
Tanque de peso medio FNSS-Pindad Kaplan MT
Tanque de peso medio Kaplan MT listo para pruebas
La FNSS Savunma Sistemleri de Turquía ha dado a conocer los detalles de un nuevo Kaplan (Tigre) MT Modern Medium Tank.
El FNSS y PT Pindad de Indonesia presentaron el tanque de peso medio desarrollado conjuntamente, Kaplan MT, durante la 13ª Feria Internacional de la Industria de la Defensa (IDEF) en Estambul. El Kaplan MT trae una nueva respiración al campo de batalla con su capacidad exacta de fuego directo, una amplia selección de municiones que van desde el apoyo de fuego cercano a las municiones anti-tanque, y la movilidad táctica y estratégica superior.
Tanque de peso medio Kaplan MT
El motor de la nueva generación del vehículo, junto con una transmisión controlada electrónica totalmente automática, da como resultado una relación de 20 hp / ton; Dependiendo del sistema de protección configurable.
KAPLAN MT debe su avanzada capacidad de movilidad a su sistema de suspensión antichoque de 6 ruedas, construido sobre barras de torsión con pistas dobles fijadas que ofrece un rendimiento óptimo tanto en la infraestructura urbana como a través del país. El vehículo es completamente operable en una amplia gama de la altitud y la humedad, y tempratures. (-18 ° C / + 55 ° C).
Tanque de peso medio Kaplan MT
El paquete de motorización del vehículo está equipado con un paquete de enfriamiento de capacidad y tanques de combustible. El enfriamiento del paquete de enfriamiento se realiza mediante un ventilador hidráulico de software inteligente para obtener una extracción óptima del par y una economía de combustible, y dos depósitos de combustible separados proporcionan un rango operativo mínimo de 450 km. Una unidad de potencia auxiliar permite el funcionamiento de la torreta cuando el motor del vehículo no está funcionando al cargar el sistema de batería. El avanzado sistema de monitoreo de baterías también está equipado para una administración de energía óptima y funciones de observación silenciosa.
El nuevo sistema de control de tiro permite una rápida preparación para el contacto con el fuego, alta precisión en la medición del alcance y alta probabilidad de matar en primera ronda, ya sea en movimiento o parada, tanto de día como de noche.
La nueva solución FCS permite al comandante tomar el papel del artillero en caso de emergencia y disparar contra objetivos seleccionados.
La potencia de fuego del vehículo es proporcionada por una torreta CMI Cockerill 3105, integrada con un cañón Cockerill de 105 mm de alta presión y un autocargador avanzado. Gracias a esta torreta, el Kaplan MT tiene potencia de potencia de fuego a pesar de su peso relativamente bajo.
La capacidad de disparo directo de precisión de la nueva generación KAPLAN MT asegura una letalidad suficiente junto con una excepcional movilidad táctica y estratégica. El conjunto de potencia trasera del vehículo, el sistema de suspensión de servicio pesado, las pistas de doble pasador y los sistemas de control electrónico avanzados contribuyen a garantizar la libertad de acción durante la maniobra expedicionaria.