Tanque ligero K21-105
Military Today
El tanque ligero K21-105 fue desarrollado conjuntamente por compañías belgas y surcoreanas
Tripulación 3 hombres
Dimensiones y peso
Peso ~ 25 tLongitud (arma adelante) ~ 8.5 m
Longitud del casco ~ 7 m
Ancho ~ 3,4 m
Altura ~ 3 m
Armamento
Arma principal cañón rayado 105-mmATGW Falarick 105
Ametralladoras 1 x 7.62 mm
Rango de elevación - 10 a + 42 °
Recorrido de 360 grados
Carga de la munición
Cañón principalATGW?
Ametralladoras?
Movilidad
Motor diéselPotencia del motor 750 CV
Velocidad máxima de la carretera ~ 70 km / h
Velocidad anfibia en el agua ~ 6 km / h
Alcance ~ 450 km
Maniobrabilidad
Gradiente 60%Pendiente lateral 30%
Paso vertical ~ 0,8 m
Trinchera ~ 2,5 m
Vadeo: Anfibio
El K21-105 es un nuevo tanque ligero. Fue desarrollado conjuntamente por CMI Defence of Belgium y Doosan DST de Corea del Sur. Parece que este vehículo fue revelado públicamente por primera vez en 2014.
El K21-105 es básicamente un vehículo de combate de infantería surcoreano K21 equipado con una torreta belga CMI Defense CT-CV 105HP de dos hombres. Esta combinación proporciona una capacidad de fuego directo significativa, basada en chasis relativamente ligero y móvil. El K21-105 es más barato y más estratégico y tácticamente móvil comparando con los tanques de batalla principales. También es más barato producir y mantener comparando con los tanques de batalla principales.
Anteriormente, en 2013, se ha revelado un prototipo de tanque ligero, basado en el IFV K-21. Fue desarrollado por las mismas empresas. También utilizó el chasis de la K21 IFV, pero fue equipado con XC-8 ligero concepto torreta, armado con un cañón de 120 mm. Lo más probable es que el K21-105 evolucionó a partir de este proyecto.
El K21-105 está siendo referido como el tanque medio por sus desarrolladores. Sin embargo, esta máquina acorazada pesa alrededor de 25 t. Por estándares actuales es más bien un tanque ligero.
El papel principal de este tanque es apoyar a la infantería. Es eficaz contra vehículos blindados y blandos, edificios y fortificaciones. También tiene capacidad antitanque secundaria. Este sistema puede no ser muy eficaz contra los modernos tanques de batalla principales, a menos que ataque de emboscada. Sin embargo, es probable que derrotar a los tanques más difundidos que Corea del Norte tiene.
Los materiales compuestos se utilizaron extensivamente en el diseño del casco para ahorrar peso cuando fue posible. El arco frontal proporciona protección contra las rondas de perforación de 30 mm. La protección total es contra las rondas perforadoras de 14,5 mm y las astillas de la artillería. El vehículo también está equipado con sistema automático de extinción de incendios y sistemas de protección NBC.
Este tanque ligero está armado con un cañón de retroceso de 105 mm, totalmente estabilizada. Se dispara toda la munición estándar de 105 mm de la OTAN. Puede disparar municiones inteligentes recién desarrolladas. La distancia máxima de fuego es de 4 km.
Este tanque también es compatible con los misiles anti-tanque Falarick 105 lanzados con cañón. El misil Falarick es de origen ucraniano. Se utiliza para acoplar vehículos pesadamente blindados a largas distancias. Los misiles se lanzan de la misma manera que las rondas ordinarias. El misil tiene una guía láser semiautomática con ojiva en tándem. El Falarick 105 penetra a no menos de 550 mm detrás de la armadura explosiva reactiva. La distancia máxima de fuego es de 5 km.
Este tanque tiene un sistema de carga automático de municiones. La tasa máxima de fuego es de 8 rondas por minuto. Las municiones se almacenan en el compartimiento del ajetreo, que se separa de la tripulación.
La cañón puede elevarse a 42 °. Esta característica permite adaptar el vehículo para la guerra urbana y montañosa. También debido a su elevación, este cañón puede disparar de la misma manera que los obuses. El rango de tiro indirecto es de hasta 10 km.
Hay una ametralladora coaxial de 7,62 mm. También es opcional una estación de armas controlada remotamente en el techo con una ametralladora de 12,7 mm.
Este tanque ha avanzado sistema de control de incendios. Puede comprometer objetivos tanto en el día como en la noche.
El K21-105 es operado por una tripulación de 3, incluyendo comandante, artillero y conductor.
El vehículo es accionado por un motor diesel turbocharged, desarrollando 750 caballos de fuerza. Este motor es más potente que eso, usado en el IFV K-21. El vehículo tiene una suspensión hidroneumática y un engranaje avanzado. El nuevo tanque conserva su capacidad anfibia a todo peso de combate. Sólo se requiere una preparación mínima para vadear los obstáculos de agua. Las bolsas de flotación automáticas se activan antes de entrar en el agua. En el agua este tanque es alimentado por sus pistas.