Misil guiado antitanque Skif
Military Today
El Skif es un misil guiado antitanques ucraniano
País de origen Ucrania
Entrada en servicio 2011
Penetración de armadura (detrás de ERA) 800/1 100 mm
Alcance 5 km / 5.5 km
Longitud del misil 1 091 mm
Diámetro del misil 130/152 mm
Peso del misil (en el contenedor) 29.5 / 38 kg
Peso de la ojiva 8 kg
Peso del lanzador 32 kg
Peso de la vista 15 kg
Peso del panel de control 8-10 kg
Tipo de ojiva Tandem HEAT
Guiado por láser
Gracias a su extensa base manufacturera de la era soviética, Ucrania heredó una industria armamentística completa con una creciente lista de clientes. Aparte de las armas pequeñas y vehículos blindados usuales un avance reciente es el Skif anti-tanque guiado misil (ATGM). Para no ser confundido con un excedente re-marcado Konkurs, el Skif fue desarrollado en los mediados de los años 2000 por la oficina del diseño del estado de Luch en Kiev. Después de un prototipo lento y el calendario de pruebas el sistema fue adoptado por las fuerzas armadas ucranianas en 2011 como el Stugna-P y posteriormente puesto a disposición de UKROBORONPROM como el Skif.
A juzgar por sus características y dimensiones de rendimiento, el Skif es ampliamente similar pero no intercambiable con el temible Kornet. Es capaz de alcanzar objetivos en 100 metros, pero su alcance se extiende a unos impresionantes 5.000 metros. Durante la noche esto se reduce a 3 000 metros. El misil del Skif puede llegar a su objetivo-ya sea un vehículo blindado o cualquier fortificación- en 10 segundos, aunque su tiempo total de vuelo que abarca su rango máximo es de 25 segundos.
Los operadores Skif pueden escoger entre dos tipos de misiles: el RK-2S (tandem HEAT) de 130 mm, el RK-2OF (HE-FRAG), el RK-2M-K de 152 mm (tandem HEAT) y el RK-2M-OF ( HE-FRAG). La penetración de armadura declarada por el RK-2M-K está a 1 100 mm detrás de Explosive Reactive Armor (ERA) sugiere que podría quemar a través de la mayoría de la armadura del tanque como un cuchillo caliente en la mantequilla. La propia literatura de productos de Skif implica que es superior a los ATGMs rivales como el Spike-LR israelí, otros sistemas "occidentales" también.
El Skif es reconocible por su sencillez de diseño. Tanto el sistema de lanzamiento de misiles como el sistema de control de incendios están montados en una unidad de lanzamiento estabilizada por un pequeño trípode plegable. El sistema de control de incendios de Skif es una unidad de guía de canal de TV de 15 kilogramos, similar a una caja, casada con una cámara fotográfica térmica SLX-Hawk. La adición de una visión térmica se ofrece realmente en una base opcional para los clientes de Skif.
Fiel a la herencia de los ATGM soviéticos, el Skif tiene un panel de control separado en una maleta. En lugar de disparar el sistema manualmente, un soldado puede desplegar el Skif y luego mandarlo desde 50 metros de distancia, compartido con su primo de Bielorrusia, el Shershen.
El panel de control PDU-215 de Skif es un portátil casado con un panel de control, incluyendo un pequeño joystick, y una pantalla plana para ayudar a la guía del misil. Los operadores de Skif tienen la ventaja de dos modos de disparo para alcanzar objetivos; se trata de una guía manual cuando se utiliza en el ocultamiento y una opción de incendio y olvido para las emboscadas.
Cuando es utilizado por las fuerzas de tierra un equipo típico de tres hombres es el arreglo ideal para desplegar el Skif. Utilizando mochilas especialmente hechas, el equipo Skif está dividido entre el operador que lleva el mando a distancia, otro soldado que lleva el dispositivo de guiado. Ambos tienen también parte de la unidad de lanzamiento. El tercer soldado es responsable de hincar los misiles.
Los operadores de Skif pueden esperar una vida útil de 15 años para el sistema mientras sus misiles duran 10 años.
Debido a su debut reciente el rendimiento de Skif en combate real es tímido. Esto puede cambiar pronto con el enfoque renovado de Kiev en la modernización de su complejo militar-industrial para las necesidades de armas nacionales y las ventas en el extranjero, este último es un método probado para ganar divisas.
Variantes
Shershen - Designación del sistema Skif en Bielorrusia. Utiliza un lanzador plegable diferente y está montado en varios vehículos. Parece que ambos sistemas son intercambiables.
