T-54/55
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La disposición del T-54 es convencional, con el armamento principal siendo un cañón de 100 mm. El T-54 se ha utilizado más que cualquier otro tanque desde la Segunda Guerra Mundial. El T-55 combina un arma de la alta velocidad con una resistencia de largo alcance excepcional. El T-55 tiene un chasis de cinco ruedas todo terreno con un casco de baja silueta y una torreta en forma de bóveda.
Los tanques de la serie T-54 primero aparecieron en 1949 como reemplazos para el tanque T-34 de la Segunda Guerra Mundial. El primer prototipo T-54 fue terminado en 1946 con la primera producción que comenzó en 1947. El T-54 fue mejorado y modificado continuamente, y, cuando parecian suficientes los cambios habían sido realizados, el tanque fue redesignado T-55. El T-55 fue introducido en 1958 e incorpora todos los refinamientos y mejoras de la serie completamente desarrollada T-54 sin ser radicalmente diferente en diseño o aspecto. El T-55A apareció en los primeros años 60. La producción continuó en la Unión Sovietica hasta 1981 y también fue emprendida en China (como el tipo 59), Checoslovaquia y Polonia.
Grandes cantidades todavía están en servicio, aunque por los años 80 el T-54/55 había sido substituido por el T-62,T-64,T-72, y T-80 como tanque de batalla principal en la primera linea de tanques soviéticos. Utilizado en la invasión de Hungría en 1956, Checoslovaquia en 1968, y Siria en 1970, era el tanque árabe principal en las guerras de 1967 y 1973 con Israel. Durante los años 70, el combate de la sierra T-54 en Vietnam, Camboya, y Uganda.
Descripción
El tanque medio T-55 tiene chasis completamente motorizado con cinco ruedas con un espacio entre la primera y segunda rueda y sin rodamientos de retorno. Tiene un casco de baja silueta con un excedente torre montada en forma de cúpula sobre la tercera rueda. Un cañón-rifle de 100 milímetros es el arma principal la cual tiene un evacuador del humo en la boca. Una ametralladora coaxial de 7.62-milímetros y una ametralladora en la torre de 7.62 milímetros también es montada. La versión más reciente de T-55A carece la ametralladora en el techo.
El T-55 es distinguible de los otros modelos T-54 en que carece la cúpula derecha y el ventilador de la bóveda de la torrecilla situados delante de esa cúpula en el T-54. La mayoría de los T-55s también carecen la ametralladora AA montada en la torrecilla de 12.7milimetros del T-54, y un reflector de infrarrojos para los artilleros es montado por todos los T-55s a la derecha del arma principal. Este reflector, sin embargo, no es una característica para distinguir, puesto que se ha estado adaptando a muchos tanques de T-54 y de T-54A.
Capacidades
El T-55 combina un arma de alta velocidad con un chasis altamente móvil, una silueta baja, y resistencia de largo alcance excepcional. Las mejoras sobre el T-54 incluyen un motor V-12 diesel refrigerado por agua más grande con 580 hp más que los 520 anteriores, que le brinda un alcance de 500km (hasta 715 kilómetros con dos depósitos de gasolina auxiliar 200-litros que se pueden continuar la parte posterior) antes que los anteriores 550 kilómetros (600 kilómetros con los tanques auxiliares). El T-55 también tiene la estabilización de dos planos del arma principal más bien que estabilización vertical solamente, y una carga básica para el arma principal de 43 rondas más bien que 34 del T-54.
El T-55, el cual puede vadear profundidades de 1.4 metros sin preparación, tiene equipos del tubos respiradores que le permita cruzar profundidades de hasta 5.5 metros a una velocidad de 2 kilómetros/hr. Este equipo toma de preparación cerca de 5 a 30 minutos pero se puede desechar inmediatamente en dejar el agua. Todos los T-55s tienen el sistema de la detección de la radiación PAZ, y el T-55A también tiene un trazador de líneas antiradiación. A algunos T-55s también se les pudo haber adaptado con un sistema de protección colectivo completo NBC (filtración y sobrepresión del aire). Una pantalla densa verda antihumo puede ser generada inyectando vapor del combustible diesel dentro del sistema de extracción.
T-55s con "armadura de sostén", armadura adicionada semicircular, tiene protección de la torrecilla aumentada a 330 milímetros (KE) y a 550-450 milímetros (CE). Otras mejoras disponibles incluyen un fondo de casco reforzado contra minas, mejores motores, cojines de goma en la ruedas, y una manga termal para el arma. La mira 1K13 es de visión nocturna y mira del lanzador de ATGM; sin embargo, no puede ser utilizado para ambas funciones simultáneamente. Las vistas y los sistemas opcionales de la extinción de incendios incluyen el FCS Red Tiger de El- Op. Sys. israelí, y el FCS Matador, miras suecas serie T de NobelTech, y el Atlas MOLF alemán. El FCS Serbio SUV-T55A, FCS Británico De Marconi Digital, Tigre Surafricano, y la oferta belga del Titán de SABCA aumentó todavia mas esa función. Uno de los mejor integrado es el FCS EFCS-3 esloveno. Una variedad de visores termales está disponible en el mercado. Incluyen a ruso-francés ALIS y el Namut de Peleng. Hay las visores termales disponibles para la instalación que permiten el lanzamiento nocturno de ATGMs.
El primer sistema de protección activo operacional [ APS ], denominado Drozd, fue usado por la Union Sovietica entre 1977 y 1982. Este sistema fue instalado en algo 250 T-55As de infantería naval (T-55ADs reajustado) en los primeros años 80 y fue diseñado para la protección contra ATGMs y contra las granadas anti-tanque. Utilizó los sensores primitivos del radar de la onda milimétrica en cada lado de la torrecilla para detectar proyectiles entrantes. Un filtro en el procesador del radar fue pensado para asegurarse de que el sistema respondiera solamente a las blancos que volaban a las velocidades típicas de ATGMs. Éstos eran interceptados por unos o más cohetes de corto alcance que llevaban las cabezas de fragmentación (similares a los rondas de mortero), disparado desde cuatro lanzadores (uno en cada lado de la torrecilla). Drozd proporciona sobreposición y protección máximos solamente a la porción delantera de 60° de la torrecilla, dejando los lados y la parte posterior vulnerables. La tripulación del tanque puede cambiar la orientación del sistema rotando la torrecilla.
Drozd sufrió de varios defectos. Su radar no podía determinar adecuadamente los niveles de la elevación de la amenaza y los cohetes de autodefensa habrían causado casi ciertamente inaceptable altos niveles del daño colateral - particularmente si iban acompañados de infantería desmontada.
Limitaciones
El T-55 es el más eficaz contra vehículos medios y ligeros en armadura. La carga básica de la munición para el arma principal es 43 rondas. Las células de combustible externas hacen el tanque muy vulnerable, al igual que su protección fina de la armadura. El T-55 tiene una capacidad limitada de bajar el arma principal, siendo eficaz para tiros de frente ocon elevación. Además el visor primario de los artilleros esclaviza al arma principal, cuál no permite que el artillero adquiera blancos en una postura del debajo del casco.
Aunque la torrecilla formada tipo mitad-huevo del T-55 tiene buenas calidades balísticas, tambien proporciona condiciones incomodas de trabajo para el equipo, dando por resultado un índice lento del fuego; y la protección producida por su silueta baja (1 metro más bajo que el M60) es contrapesada por su protección pobre de la armadura que sea fina por estándares occidentales. Por los mismos estándares, su equipo del control del arma es también rustica. Comparte la desventaja de la mayoría de los tanques soviéticos en la limitación de capacidad de bajar el arma principal, siendo asi incapaz de disparar con eficacia en defiladero por lo que es forzado a exponerse para encontrar blancos. La munición y el combustible se almacenan en posiciones vulnerables. La carencia de una cesta de la torrecilla presenta dificultades del cargamento, y hay munición lista limitada. El conductor, comandante, y el artillero está todos en línea.
El T-55 no es hermético. Aunque el sistema de la filtración protegen a los miembros del equipo contra el polvo radiactivo, deben usar máscaras protectoras y la ropa individuales para guardar contra agentes químicos y biológicos. El tanque debe pasar así con áreas contaminadas rápidamente y entonces ser descontaminado antes de que sea completamente operacional.
El tanque se puede hacer hermético para los obstáculos de vado del agua hasta 1.4 metros de profundo (5.5 metros con el tubo respirador). Sin embargo, puede tomar hasta mitad de una hora para preparar una unidad del tanque medio para una operación snorkeling, y los puntos de la entrada y de la salida pueden también requerir la preparación.
Variantes
Los tanques T-54/55 se han producido en mayor cantidad que cualquier otro tanque en el mundo. Siete modelos principales de la producción se han utilizado extensamente a través del Pacto de Varsovia y en muchos otros países. La serie T-54/55 se ha fabricado en Checoslovaquia y Polonia así como en China en donde se conoce como Tipo 59. Más que los países una docena han producido las variantes aumentadas T-55 con capacidades similares en la protección y la mortalidad. Muchos países han aumentado a un arma principal más grande.
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T-54: Hay diferencias numerosas entre los vehículos tempranos de la producción T-54 y modelos más últimos con alguno que tiene un mantelete y una torrecilla más anchos socavados en la parte posterior. Éstos se refieren a veces como el T-54 (1949), T-54 (1951) y T-54 (1953).
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T-54A: Este modelo tiene un extractor de humo para el arma de 100mm, sistema de la estabilización y equipo del vado profundo.
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T-54AK: Tanque de mando (el modelo polaco es el T-54AD). Tiene radios adicionales y un radio de acción de las receptores de 100 millas.
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T-54M: T-54 aumentó al estándar de T-55M. Vea T-55M.
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T-54B: Primer modelo para tener equipo infrarrojo de visión de noche. Éste es el modelo usado en el analisis anteriores.
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T-55: T-54 con la torrecilla nueva y numerosas otras mejoras, los últimos modelos de la producción tienen una ametralladora AA de 12.7mm. Las mejoras sobre el T-54 incluyen un motor diesel refrigerado por agua más grande V-12 y un alcance aumentado de 500 en vez de 550 kilómetros (600 kilómetros con los tanques auxiliares). El alcance se se puede prolongar a 715 kilómetros con dos depósitos de gasolina auxiliares de 200 litros en la parte posterior. El T-55 utilizó una torrecilla totalmente diferente del T-54, la diferencia más obvia que es que el T-55 ahora estaba sin el ventilador de la bóveda y en lugar de otro tiene dos paneles formados D de la azotea. Los primeros T-55s también no montaban la ametralladora AA de 12.7mm DShK y la portilla del cargador fue montada a ras con poco o nada de subida sobre la armadura circundante de la torrecilla.
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T-55A Se le agregó un sistema de protección del NBC. El T-55A utilizó una PAZ antiradiación nuevos y un sistema mejorado contra NBC. La guarnición hizo que las portillas de la torrecilla sean más gruesas aunque no más largas con la superficie de la torrecilla. Las características notables son las más grandes combas de las portillas del comandante y la portilla de los artilleros, y una forma de ampolla grande en la portilla del conductor. El modelo 1970 de T-55A comenzó a recibir otra vez la ametralladora AA de 12.7mm, pero en una diversa posición que respecto al T-54.
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T-55M agregó el sistema de control de tiro Volna (con lanzador de ATGM), estabilización y visiones mejoradas del arma, motor mejorado, radio nueva, y protección creciente. Las faldas laterales incluidas, lanzadores de la granada de humo, armadura del applique, y protección contra los incendios.
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Armadura de sostén agregada al T-55AM, una venda de la armadura alrededor de la torrecilla para la cobertura 180°. La designación de T-55AM se utiliza a veces para indicar un vehículo de T-55A con ametralladora de 12.7mm DShK.
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T-55AM2B: Versión checa de T-55AMV con sistema de control de tiro Kladivo.
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T-55AM2: La variante no tiene capacidad de ATGM o FCS de Volna.
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T-55AM2P: Versión polaca de T-55AMV pero con el FCS Mérida.
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T-55AMD: Variante con el Drozd APS en vez de la ERA.
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T-55AD Drozd: Variante con Drozd pero no el FCS Volna ni ERA.
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T-55AMV - la mejora de AMV significa la substitución de la ERA para la armadura de sostén. Las variantes que terminan con -1 denotan el reemplazo del motor con otro motor V-46 de T-72 MBT. Ucrania y Siria aumentarán al estándar de T-55AMV.
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T-72Z Safir-74 - Una mejora iraní al T-54/T-54 que se pudo haber aplicado a T-54s iraquí capturados en la guerra de Iran-Iraq. Esto tiene un número de mejoras incluyendo los cañones de 105 milímetros M68, sistema automatizado del control de fuego y un nuevo parque motriz que consiste en un motor diesel, transmisión completamente automática y sistema de enfriamiento.
Descripción
Tripulación 4
Peso de Combate 40,5 tn
Chasis Largo total 6.20 m
Altura total 2,32 m
Anchura total 3,60 m
Presión sobre el suelo 2.89 kg / cm
Rendimiento Automotriz
Tipo de motor 620-690 hp Diesel
Alcance de crucero (km) 390/600 con tanques adicionales
Velocidad (km / h)
-Máximo por carretera 50
-Maximo fuera de ruta 35
-Promedio campo traviesa 25
Vadeo profundidades (m) 1,4 sin preparación, 5,5 con snorkel
Radio R-173, R-173P, R-124 de intercomunicación
Protección
Blindaje, torreta delantera (mm) 200 (base de la armadura T-55)
Apliques Armor (mm) de caucho pantallas y armaduras cuadro
Explosivo armadura reactiva (mm) 1st Gen eleva a KE/700-900
contra el calor; segunda generación se eleva a 450-480 KE/700-900 HEAT
Active sistema ruso de protección Drozd disponibles APS
Equipo antiminas: Equipo de rodillo conjunto arado, y arados disponibles
Sistema de protección NBQ Sí
Equipo de humo lanzagranadas fumígenos (4x 81-mm cada lado de la torreta), 24 y granadas. Vehículos de motor dispositivo de escape de humo
ARMAMENTO
Armamento principal
Calibre 100-mm
Tipo arma rayada
Nombre D-10T2S
Velocidad de disparo (rd / min) 5-7
Cargador de tipo manual
Lista / INA se coloquen las Rondas
Elevación (°) -5 a 18
Fuego en Mover Sí (rondas única pistola - ATGMs requieren un breve alto)
Arma Auxiliar
Calibre 7,62 mm (7.62x 54R)
Tipo ametralladora
Nombre PKT-T
Tipo de Montaje torreta coaxial
Máximo alcance efectivo (m) 2.000
Fuego en Movimiento Sí
Velocidad de disparo (rd / min) 250 rpm práctica, 800 cíclica, 2-10 ª ráfagas
Calibre 12,7 mm (12.7x108)
Tipo ametralladora AA
Nombre DShKM
Tipo de Montaje en torrecilla superior
Máximo alcance de disparo (m) 2.000
Alcance máximo efectivo
-Día 1500
-Noche N / A
Fuego en Movimiento Sí
Velocidad de disparo (rd / min) 80-100 práctica, 600 cíclica, 2-10 ª ráfagas
Lanzador ATGM
Nombre de arma D-10T2S
Método del lanzamiento lanzado desde el cañón
Orientación SACLOS, piloto de infrarrojos con rayo láser
Enlace de comandos codificados con rayo láser
Lanzador Desmontable n
CONTROL DE TIRO
Sistema de contro de tiro Volna
Estabilización de principal arma M1 Tsiklon 2-plano
Telémetro láser KDT-2
Reflector de infrarrojos L-4
Mira c / Ampliación
Artillero
Díurno TShSM-32PV, 3.5xy 7x
Campo de visión (°) 18 y 8
Rango de Adquisición (M) 4.000
Nocturno 1K13
Campo de visión (°) INA
Alcance de Adquisición (m) 800-1,300, disparos únicamente con el cañón
Comandante de arma principal n
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T-54
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T-55
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Unicos usuarios latinoamericanos:
Nicaragua, Cuba, Perú y Uruguay
La disposición del T-54 es convencional, con el armamento principal siendo un cañón de 100 mm. El T-54 se ha utilizado más que cualquier otro tanque desde la Segunda Guerra Mundial. El T-55 combina un arma de la alta velocidad con una resistencia de largo alcance excepcional. El T-55 tiene un chasis de cinco ruedas todo terreno con un casco de baja silueta y una torreta en forma de bóveda.
Los tanques de la serie T-54 primero aparecieron en 1949 como reemplazos para el tanque T-34 de la Segunda Guerra Mundial. El primer prototipo T-54 fue terminado en 1946 con la primera producción que comenzó en 1947. El T-54 fue mejorado y modificado continuamente, y, cuando parecian suficientes los cambios habían sido realizados, el tanque fue redesignado T-55. El T-55 fue introducido en 1958 e incorpora todos los refinamientos y mejoras de la serie completamente desarrollada T-54 sin ser radicalmente diferente en diseño o aspecto. El T-55A apareció en los primeros años 60. La producción continuó en la Unión Sovietica hasta 1981 y también fue emprendida en China (como el tipo 59), Checoslovaquia y Polonia.
Grandes cantidades todavía están en servicio, aunque por los años 80 el T-54/55 había sido substituido por el T-62,T-64,T-72, y T-80 como tanque de batalla principal en la primera linea de tanques soviéticos. Utilizado en la invasión de Hungría en 1956, Checoslovaquia en 1968, y Siria en 1970, era el tanque árabe principal en las guerras de 1967 y 1973 con Israel. Durante los años 70, el combate de la sierra T-54 en Vietnam, Camboya, y Uganda.
Descripción
El tanque medio T-55 tiene chasis completamente motorizado con cinco ruedas con un espacio entre la primera y segunda rueda y sin rodamientos de retorno. Tiene un casco de baja silueta con un excedente torre montada en forma de cúpula sobre la tercera rueda. Un cañón-rifle de 100 milímetros es el arma principal la cual tiene un evacuador del humo en la boca. Una ametralladora coaxial de 7.62-milímetros y una ametralladora en la torre de 7.62 milímetros también es montada. La versión más reciente de T-55A carece la ametralladora en el techo.
El T-55 es distinguible de los otros modelos T-54 en que carece la cúpula derecha y el ventilador de la bóveda de la torrecilla situados delante de esa cúpula en el T-54. La mayoría de los T-55s también carecen la ametralladora AA montada en la torrecilla de 12.7milimetros del T-54, y un reflector de infrarrojos para los artilleros es montado por todos los T-55s a la derecha del arma principal. Este reflector, sin embargo, no es una característica para distinguir, puesto que se ha estado adaptando a muchos tanques de T-54 y de T-54A.
Capacidades
El T-55 combina un arma de alta velocidad con un chasis altamente móvil, una silueta baja, y resistencia de largo alcance excepcional. Las mejoras sobre el T-54 incluyen un motor V-12 diesel refrigerado por agua más grande con 580 hp más que los 520 anteriores, que le brinda un alcance de 500km (hasta 715 kilómetros con dos depósitos de gasolina auxiliar 200-litros que se pueden continuar la parte posterior) antes que los anteriores 550 kilómetros (600 kilómetros con los tanques auxiliares). El T-55 también tiene la estabilización de dos planos del arma principal más bien que estabilización vertical solamente, y una carga básica para el arma principal de 43 rondas más bien que 34 del T-54.
El T-55, el cual puede vadear profundidades de 1.4 metros sin preparación, tiene equipos del tubos respiradores que le permita cruzar profundidades de hasta 5.5 metros a una velocidad de 2 kilómetros/hr. Este equipo toma de preparación cerca de 5 a 30 minutos pero se puede desechar inmediatamente en dejar el agua. Todos los T-55s tienen el sistema de la detección de la radiación PAZ, y el T-55A también tiene un trazador de líneas antiradiación. A algunos T-55s también se les pudo haber adaptado con un sistema de protección colectivo completo NBC (filtración y sobrepresión del aire). Una pantalla densa verda antihumo puede ser generada inyectando vapor del combustible diesel dentro del sistema de extracción.
T-55s con "armadura de sostén", armadura adicionada semicircular, tiene protección de la torrecilla aumentada a 330 milímetros (KE) y a 550-450 milímetros (CE). Otras mejoras disponibles incluyen un fondo de casco reforzado contra minas, mejores motores, cojines de goma en la ruedas, y una manga termal para el arma. La mira 1K13 es de visión nocturna y mira del lanzador de ATGM; sin embargo, no puede ser utilizado para ambas funciones simultáneamente. Las vistas y los sistemas opcionales de la extinción de incendios incluyen el FCS Red Tiger de El- Op. Sys. israelí, y el FCS Matador, miras suecas serie T de NobelTech, y el Atlas MOLF alemán. El FCS Serbio SUV-T55A, FCS Británico De Marconi Digital, Tigre Surafricano, y la oferta belga del Titán de SABCA aumentó todavia mas esa función. Uno de los mejor integrado es el FCS EFCS-3 esloveno. Una variedad de visores termales está disponible en el mercado. Incluyen a ruso-francés ALIS y el Namut de Peleng. Hay las visores termales disponibles para la instalación que permiten el lanzamiento nocturno de ATGMs.
El primer sistema de protección activo operacional [ APS ], denominado Drozd, fue usado por la Union Sovietica entre 1977 y 1982. Este sistema fue instalado en algo 250 T-55As de infantería naval (T-55ADs reajustado) en los primeros años 80 y fue diseñado para la protección contra ATGMs y contra las granadas anti-tanque. Utilizó los sensores primitivos del radar de la onda milimétrica en cada lado de la torrecilla para detectar proyectiles entrantes. Un filtro en el procesador del radar fue pensado para asegurarse de que el sistema respondiera solamente a las blancos que volaban a las velocidades típicas de ATGMs. Éstos eran interceptados por unos o más cohetes de corto alcance que llevaban las cabezas de fragmentación (similares a los rondas de mortero), disparado desde cuatro lanzadores (uno en cada lado de la torrecilla). Drozd proporciona sobreposición y protección máximos solamente a la porción delantera de 60° de la torrecilla, dejando los lados y la parte posterior vulnerables. La tripulación del tanque puede cambiar la orientación del sistema rotando la torrecilla.
Drozd sufrió de varios defectos. Su radar no podía determinar adecuadamente los niveles de la elevación de la amenaza y los cohetes de autodefensa habrían causado casi ciertamente inaceptable altos niveles del daño colateral - particularmente si iban acompañados de infantería desmontada.
Limitaciones
El T-55 es el más eficaz contra vehículos medios y ligeros en armadura. La carga básica de la munición para el arma principal es 43 rondas. Las células de combustible externas hacen el tanque muy vulnerable, al igual que su protección fina de la armadura. El T-55 tiene una capacidad limitada de bajar el arma principal, siendo eficaz para tiros de frente ocon elevación. Además el visor primario de los artilleros esclaviza al arma principal, cuál no permite que el artillero adquiera blancos en una postura del debajo del casco.
Aunque la torrecilla formada tipo mitad-huevo del T-55 tiene buenas calidades balísticas, tambien proporciona condiciones incomodas de trabajo para el equipo, dando por resultado un índice lento del fuego; y la protección producida por su silueta baja (1 metro más bajo que el M60) es contrapesada por su protección pobre de la armadura que sea fina por estándares occidentales. Por los mismos estándares, su equipo del control del arma es también rustica. Comparte la desventaja de la mayoría de los tanques soviéticos en la limitación de capacidad de bajar el arma principal, siendo asi incapaz de disparar con eficacia en defiladero por lo que es forzado a exponerse para encontrar blancos. La munición y el combustible se almacenan en posiciones vulnerables. La carencia de una cesta de la torrecilla presenta dificultades del cargamento, y hay munición lista limitada. El conductor, comandante, y el artillero está todos en línea.
El T-55 no es hermético. Aunque el sistema de la filtración protegen a los miembros del equipo contra el polvo radiactivo, deben usar máscaras protectoras y la ropa individuales para guardar contra agentes químicos y biológicos. El tanque debe pasar así con áreas contaminadas rápidamente y entonces ser descontaminado antes de que sea completamente operacional.
El tanque se puede hacer hermético para los obstáculos de vado del agua hasta 1.4 metros de profundo (5.5 metros con el tubo respirador). Sin embargo, puede tomar hasta mitad de una hora para preparar una unidad del tanque medio para una operación snorkeling, y los puntos de la entrada y de la salida pueden también requerir la preparación.
Variantes
Los tanques T-54/55 se han producido en mayor cantidad que cualquier otro tanque en el mundo. Siete modelos principales de la producción se han utilizado extensamente a través del Pacto de Varsovia y en muchos otros países. La serie T-54/55 se ha fabricado en Checoslovaquia y Polonia así como en China en donde se conoce como Tipo 59. Más que los países una docena han producido las variantes aumentadas T-55 con capacidades similares en la protección y la mortalidad. Muchos países han aumentado a un arma principal más grande.
T-54: Hay diferencias numerosas entre los vehículos tempranos de la producción T-54 y modelos más últimos con alguno que tiene un mantelete y una torrecilla más anchos socavados en la parte posterior. Éstos se refieren a veces como el T-54 (1949), T-54 (1951) y T-54 (1953). T-54A: Este modelo tiene un extractor de humo para el arma de 100mm, sistema de la estabilización y equipo del vado profundo. T-54AK: Tanque de mando (el modelo polaco es el T-54AD). Tiene radios adicionales y un radio de acción de las receptores de 100 millas. T-54M: T-54 aumentó al estándar de T-55M. Vea T-55M. T-54B: Primer modelo para tener equipo infrarrojo de visión de noche. Éste es el modelo usado en el analisis anteriores. T-55: T-54 con la torrecilla nueva y numerosas otras mejoras, los últimos modelos de la producción tienen una ametralladora AA de 12.7mm. Las mejoras sobre el T-54 incluyen un motor diesel refrigerado por agua más grande V-12 y un alcance aumentado de 500 en vez de 550 kilómetros (600 kilómetros con los tanques auxiliares). El alcance se se puede prolongar a 715 kilómetros con dos depósitos de gasolina auxiliares de 200 litros en la parte posterior. El T-55 utilizó una torrecilla totalmente diferente del T-54, la diferencia más obvia que es que el T-55 ahora estaba sin el ventilador de la bóveda y en lugar de otro tiene dos paneles formados D de la azotea. Los primeros T-55s también no montaban la ametralladora AA de 12.7mm DShK y la portilla del cargador fue montada a ras con poco o nada de subida sobre la armadura circundante de la torrecilla. T-55A Se le agregó un sistema de protección del NBC. El T-55A utilizó una PAZ antiradiación nuevos y un sistema mejorado contra NBC. La guarnición hizo que las portillas de la torrecilla sean más gruesas aunque no más largas con la superficie de la torrecilla. Las características notables son las más grandes combas de las portillas del comandante y la portilla de los artilleros, y una forma de ampolla grande en la portilla del conductor. El modelo 1970 de T-55A comenzó a recibir otra vez la ametralladora AA de 12.7mm, pero en una diversa posición que respecto al T-54. T-55M agregó el sistema de control de tiro Volna (con lanzador de ATGM), estabilización y visiones mejoradas del arma, motor mejorado, radio nueva, y protección creciente. Las faldas laterales incluidas, lanzadores de la granada de humo, armadura del applique, y protección contra los incendios. Armadura de sostén agregada al T-55AM, una venda de la armadura alrededor de la torrecilla para la cobertura 180°. La designación de T-55AM se utiliza a veces para indicar un vehículo de T-55A con ametralladora de 12.7mm DShK. T-55AM2B: Versión checa de T-55AMV con sistema de control de tiro Kladivo. T-55AM2: La variante no tiene capacidad de ATGM o FCS de Volna. T-55AM2P: Versión polaca de T-55AMV pero con el FCS Mérida. T-55AMD: Variante con el Drozd APS en vez de la ERA. T-55AD Drozd: Variante con Drozd pero no el FCS Volna ni ERA. T-55AMV - la mejora de AMV significa la substitución de la ERA para la armadura de sostén. Las variantes que terminan con -1 denotan el reemplazo del motor con otro motor V-46 de T-72 MBT. Ucrania y Siria aumentarán al estándar de T-55AMV. T-72Z Safir-74 - Una mejora iraní al T-54/T-54 que se pudo haber aplicado a T-54s iraquí capturados en la guerra de Iran-Iraq. Esto tiene un número de mejoras incluyendo los cañones de 105 milímetros M68, sistema automatizado del control de fuego y un nuevo parque motriz que consiste en un motor diesel, transmisión completamente automática y sistema de enfriamiento. Descripción
Tripulación 4
Peso de Combate 40,5 tn
Chasis Largo total 6.20 m
Altura total 2,32 m
Anchura total 3,60 m
Presión sobre el suelo 2.89 kg / cm
Rendimiento Automotriz
Tipo de motor 620-690 hp Diesel
Alcance de crucero (km) 390/600 con tanques adicionales
Velocidad (km / h)
-Máximo por carretera 50
-Maximo fuera de ruta 35
-Promedio campo traviesa 25
Vadeo profundidades (m) 1,4 sin preparación, 5,5 con snorkel
Radio R-173, R-173P, R-124 de intercomunicación
Protección
Blindaje, torreta delantera (mm) 200 (base de la armadura T-55)
Apliques Armor (mm) de caucho pantallas y armaduras cuadro
Explosivo armadura reactiva (mm) 1st Gen eleva a KE/700-900
contra el calor; segunda generación se eleva a 450-480 KE/700-900 HEAT
Active sistema ruso de protección Drozd disponibles APS
Equipo antiminas: Equipo de rodillo conjunto arado, y arados disponibles
Sistema de protección NBQ Sí
Equipo de humo lanzagranadas fumígenos (4x 81-mm cada lado de la torreta), 24 y granadas. Vehículos de motor dispositivo de escape de humo
ARMAMENTO
Armamento principal
Calibre 100-mm
Tipo arma rayada
Nombre D-10T2S
Velocidad de disparo (rd / min) 5-7
Cargador de tipo manual
Lista / INA se coloquen las Rondas
Elevación (°) -5 a 18
Fuego en Mover Sí (rondas única pistola - ATGMs requieren un breve alto)
Arma Auxiliar
Calibre 7,62 mm (7.62x 54R)
Tipo ametralladora
Nombre PKT-T
Tipo de Montaje torreta coaxial
Máximo alcance efectivo (m) 2.000
Fuego en Movimiento Sí
Velocidad de disparo (rd / min) 250 rpm práctica, 800 cíclica, 2-10 ª ráfagas
Calibre 12,7 mm (12.7x108)
Tipo ametralladora AA
Nombre DShKM
Tipo de Montaje en torrecilla superior
Máximo alcance de disparo (m) 2.000
Alcance máximo efectivo
-Día 1500
-Noche N / A
Fuego en Movimiento Sí
Velocidad de disparo (rd / min) 80-100 práctica, 600 cíclica, 2-10 ª ráfagas
Lanzador ATGM
Nombre de arma D-10T2S
Método del lanzamiento lanzado desde el cañón
Orientación SACLOS, piloto de infrarrojos con rayo láser
Enlace de comandos codificados con rayo láser
Lanzador Desmontable n
CONTROL DE TIRO
Sistema de contro de tiro Volna
Estabilización de principal arma M1 Tsiklon 2-plano
Telémetro láser KDT-2
Reflector de infrarrojos L-4
Mira c / Ampliación
Artillero
Díurno TShSM-32PV, 3.5xy 7x
Campo de visión (°) 18 y 8
Rango de Adquisición (M) 4.000
Nocturno 1K13
Campo de visión (°) INA
Alcance de Adquisición (m) 800-1,300, disparos únicamente con el cañón
Comandante de arma principal n
T-54
T-55
Unicos usuarios latinoamericanos:
Nicaragua, Cuba, Perú y Uruguay