Panzer III
Panzer III Lord of the Blitzkrieg
39- Pz. Kpfw. III Ausf. L (Sd. Kfz. 141/1), 60. Inf. Div.
(mot.), Southern Stalingrad, U. S. S. R., octubre de 1942. Durante la primavera de 1942, la 60 Infanteriedivision (mot.) (60.a División de Infantería Motorizada) recibió otra que algunas subunidades de respaldo, un Panzerabteilung del 18. Pz. Div. La ilustración muestra un vehículo blindado camuflado con los colores Braun RAL 8020, Grau RAL 7027 y Grün RAL 6007, que tiene en sus defensas el emblema de los 60. Inf. Div. (mot.), dos pequeñas cruces amarillas una encima de la otra. Esta fue una de las unidades que fue aniquilada en el sitio de Stalingrado. Durante la primavera de 1943, varios Infanteriedivisionen (mot.) Se reformaron, al menos en teoría, con un Panzerabteilung (batallón de vehículos blindados), un Panzerjägerabteilung (cazadores de vehículos blindados) y un Aufklärungsabteilung (batallón de reconocimiento), y desde ese momento en el que se encontraban en el mismo lugar, en el que se encontraban los parques de animales y las instalaciones de la mujer. ; alrededor de esta fecha se creó una nueva formación; El 60. Pz. Gren. Div. una, que finalmente fue llamada la pz. Gren. Div. "Feldherrnhalle".
40- Pz. Kpfw. III Ausf. J (Sd. Kfz. 141), SS-Pz. Gren. Div. "Wiking", región caucásica U. S. S. R., noviembre de 1942. Entre septiembre de 1942 y noviembre de ese año, las divisiones Waffen SS "LSSAH", "Das Reich", "Totenkopf" y "Wiking" se actualizaron a panzergrenadierdivisionen. Como se ha mencionado, gran parte del material de guerra destinado al norte de África terminó en el frente oriental, por lo que en 1942 se vieron muchos vehículos con camuflaje tropical en la región del Cáucaso. Este Panzer III se camufló antes de salir de la fábrica con el patrón oficial de camuflaje aprobado en marzo, que es básicamente una base Braun RAL 8020 con manchas Grau RAL 7027 que ocupan aproximadamente 1/3 de la superficie blindada. La esvástica que identificó el "Wiking", un "Sonnenrad" (una runa con forma de sol), se puede ver en el guardabarros frontal derecho y en el guardabarros trasero izquierdo. En la parte superior de la caja de madera de repuesto en la torreta hay una esvástica pintada para propósitos de identificación aérea.
