Ejército Vietnamita mejora sus BTR-152
BTR-152 del Ejército Popular de Vietnam
El test de aceptación técnica del Consejo de la Región Militar 2 se ha realizado recientemente a la versión mejorada y actualizado de los vehículos blindados BTR-152.
Los vehículos blindados BTR-152 producidos por el ejército soviético y Vietnam se utilizan ahora ampliamente, sin embargo, debido a que el BTR-152 ha pasado por muchos años de uso, esto no se ajusta a los requisitos, derechos de formación y capacidad de maniobra, el comando de la Zona Militar 2 tiene dirigido una serie de mejoras enfocadas en equipamiento del vehículo.
El motor del vehículo BTR-152 fue equipado con una versión diesel en lugar de los motores de gasolina anteriores, el conjunto de embrague, nueva caja de cambios, sistema de dirección para convertir a apoyo de energía hidráulica; las señales del sistema de montaje, luces, bocina de prioridad, espejo retrovisor, tren motriz mejorado, frenos, suspensión, techo corre, actualizado reparación de carrocería, limpiaparabrisas, fuego, ventilación, comunicaciones, asiento acolchado, bomba de aire, los contratos de mantenimiento establecidos, cambio de aceite, cúmulos de grasa.
Después de las mejoras, la actualización que el coche ha estado funcionando pruebas en diferentes tipos de caminos, ha sido probado específicamente en el entrenamiento de los deportes en las escuelas y realizar tareas de movilidad. A través de las actividades, los vehículos tienen buena condición técnica, el sistema de clúster en el coche del funcionamiento síncrono estable...
A través de la prueba directa y organizar para la conducción en diferentes terrenos, el Consejo de la Zona Militar 2 aceptó las mejoras técnicas calificando los resultados y la calidad de las actualizaciones de contenido, las mejoras de los vehículos BTR-152 y de acuerdo a los vehículos en operación que sirve funciones de coaching, SSCD.
El BTR-152 soviético fue diseñado en 1946 y su producción en masa comenzó en 1950-1962 con 15.000 unidades vendidas, sirviendo en 25 países de todo el mundo a partir de este momento.
El chasis del BTR-152 fue diseñado sobre la base del camión ZiS-151, el motor está montado en la parte delantera, la cabina se encuentra poco después y compartimiento de transporte de tropas ubicado en la parte trasera. Varias variaciones más tarde utilizaron el chasis del ZIL-157.
La estructura del cuerpo es el tipo de acero de soldadura, espesor de la armadura de 15-9 mm, situada en la parte más delgada de la planta, de 4 mm. Cabina tiene dos puertas, el parabrisas está protegido por dos planchas de hierro tienen ranuras mirar, tienen barra libre privado.
El habitáculo trasero de tropas con capacidad para transportar 1,9 toneladas de carga o 18 soldados. Los soldados en vehículos con armas pueden luchar a través de aperturas personales a ambos lados del coche.
Los vehículos blindados BTR-152 también estaban armados con una ametralladora de 7,62 mm y una ametralladora de 12,7 mm de defensa aérea. Originalmente el motor de gasolina ZIS-123 del BTR-152 tiene una potencia de 11.1 caballos de fuerza y permite una velocidad de 75km/h (depósito de combustible de 300 litros).
BaoDatViet