Cañón bitubo antiaéreo autopropulsado Tipo 88 de 37mm
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El SPAAG Tipo 88 no fue aceptado para el servicio debido a un rendimiento insatisfactorio![]()
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Entró en servicio -
Tripulación de 4 hombres
Dimensiones y peso
Peso 35 t
Armamento
Arma principal de 2 x 37 mm
Máximo campo de tiro 9,4 kilometros
Índice de fuego rpm
Rango de elevación - 5 y + 85 grados
Rango de travesía 360 grados
Carga de municiones
Arma principal 1 000 rondas
Ametralladoras -
Movilidad
Motor diesel
Potencia del motor 570 CV
Velocidad máxima en carretera 50 kmh
El cañón autopropulsado antiaéreo Tipo 88, también conocida como PGZ88, fue revelado en 1989. Se desarrolló desde principios de 1980. El Tipo 88 fue el primer sistema SPAAG en China totalmente automático. Sólo un pequeño número de estos vehículos fueron construidos para los ensayos de evaluación. No fue aceptado en el servicio debido a un rendimiento insatisfactorio.
El SPAAG Tipo 88 está armado con dos armas de fuego de 37 mm. El armamento de este vehículo fue derivado del cañón antiaéreo doble de 37 mmremolcadas Tipo 74. El Tipo 88 está equipado con un cargador automático. Las armas pueden ser también utilizados contra blancos terrestres y vehículos blindados ligeros.
El Tipo 88 está equipado con radar de vigilancia, miras ópticas, director electro-ópticos, computadora balística y el sistema de identificación amigo o enemigo. El vehículo de radar tiene un rango de detección de 15 km y la altitud de 3 km. Tiempo de reacción es 6 a 11 segundos. El Tipo 88 SPAAG se describe como el sistema para cualquier estación, día / noche por que es fabricante, sin embargo la eficacia del arma se reduce por la noche o con mal tiempo.
El chasis del Tipo 88 está bien protegido por un sistema de SPAAG, sin embargo sólo ha torreta delgado blindaje, que protege contra disparos de armas pequeñas.
El vehículo tiene una tripulación de cuatro personas, incluyendo al comandante, artillero, conductor y seguidor.
El Tipo 88 SPAAG está montado sobre un chasis de orugas de los tanques Tipo 79 de batalla principal. El vehículo está propulsado por un motor diesel, el desarrollo de 570 CV.
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Military-Today
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El SPAAG Tipo 88 no fue aceptado para el servicio debido a un rendimiento insatisfactorio
Entró en servicio -
Tripulación de 4 hombres
Dimensiones y peso
Peso 35 t
Armamento
Arma principal de 2 x 37 mm
Máximo campo de tiro 9,4 kilometros
Índice de fuego rpm
Rango de elevación - 5 y + 85 grados
Rango de travesía 360 grados
Carga de municiones
Arma principal 1 000 rondas
Ametralladoras -
Movilidad
Motor diesel
Potencia del motor 570 CV
Velocidad máxima en carretera 50 kmh
El cañón autopropulsado antiaéreo Tipo 88, también conocida como PGZ88, fue revelado en 1989. Se desarrolló desde principios de 1980. El Tipo 88 fue el primer sistema SPAAG en China totalmente automático. Sólo un pequeño número de estos vehículos fueron construidos para los ensayos de evaluación. No fue aceptado en el servicio debido a un rendimiento insatisfactorio.
El SPAAG Tipo 88 está armado con dos armas de fuego de 37 mm. El armamento de este vehículo fue derivado del cañón antiaéreo doble de 37 mmremolcadas Tipo 74. El Tipo 88 está equipado con un cargador automático. Las armas pueden ser también utilizados contra blancos terrestres y vehículos blindados ligeros.
El Tipo 88 está equipado con radar de vigilancia, miras ópticas, director electro-ópticos, computadora balística y el sistema de identificación amigo o enemigo. El vehículo de radar tiene un rango de detección de 15 km y la altitud de 3 km. Tiempo de reacción es 6 a 11 segundos. El Tipo 88 SPAAG se describe como el sistema para cualquier estación, día / noche por que es fabricante, sin embargo la eficacia del arma se reduce por la noche o con mal tiempo.
El chasis del Tipo 88 está bien protegido por un sistema de SPAAG, sin embargo sólo ha torreta delgado blindaje, que protege contra disparos de armas pequeñas.
El vehículo tiene una tripulación de cuatro personas, incluyendo al comandante, artillero, conductor y seguidor.
El Tipo 88 SPAAG está montado sobre un chasis de orugas de los tanques Tipo 79 de batalla principal. El vehículo está propulsado por un motor diesel, el desarrollo de 570 CV.
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