IKV 91 - 91 Infanterikanonvagn
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El IKV 91, o Infanterikanonvagn 91, fue un destructor de tanques de alta movilidad que se desarrolló para satisfacer las necesidades operativas del Ejército sueco. Fue diseñado y fabricado por Hägglund y Soner (ahora Hägglunds Vehicles AB) y emplea componentes comunes con la serie de vehículos blindados de transporte de personal Pbv 302. Los primeros prototipos del IKV 91 se terminaron en 1969 con una producción que fue desde 1975 hasta 1978. Los números totales fueron 212 fabricados.
En diseño, el IKV 91 se asemejaba a un tanque ligero de gran tamaño. El armamento principal consistía en un cañón Bofors de 90 mm L/54 de ánima rayada de baja presión, disparando municiones HEAT, anti-blindaje y HE, en una torreta giratoria inclinada, así que dio la protección hasta un calibre de 25 mm. Esta arma tenía una elevación de 15 grados y la depresión de -10. Además, el IKV 91 estaba equipada con dos ametralladoras Browning de 7,62 mm, una en un montaje coaxial, y el segundo en una pinza unida a la cúpula del comandante. Las ametralladoras se utilizó por primera vez para un campo de tiro, pero en versiones posteriores se utiliza un láser es, sin embargo las ametralladoras resultar muy útil contra las posiciones de la infantería enemiga. Dos lanzadores de bengala Lyra de 71 mm fueron montadas en la torreta junto con un conjunto de humo descargadores (generalmente 12). El vehículo estaba equipado con un telémetro láser, visión nocturna y un sistema informatizado de control de fuego para el sistema de mayor probabilidad de éxito de la primera ronda. El índice de fuego fue de 8 disparos por minuto y 59 cartuchos de municiones de 90 mm se realizaron internamente. El tanque puede incluso disparar mientras que en el agua con el agua teniendo la mayor parte del retroceso. La propia torreta tiene una pequeña escotilla que se puede abrir por el cargador para expulsar casquillos usados para prevenir el desorden en el tanque.
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INFANTERIKANONVAGN 91
TIPO Destructor de tanques
LUGAR DE ORIGEN Suecia
ESPECIFICACIONES
PESO 16.3 toneladas
LONGITUD 6,41 m y 8,85 m (incluyendo cañón)
ANCHO 3,00 m
ALTURA 2,32 m
EQUIPO 4
ARMADURA Secreto (protege contra granadas de 20 mm)
ARMAMENTO PRINCIPAL cañón de 90 mm KV90S73
ARMAMENTO SECUNDARIA Dos ametralladoras de 7,62 mm M/39
Dos lanzagranadas ligeros Lyra 71 mm
MOTOR Diesel Volvo Penta modelo TD-120 A, de seis cilindros turboalimentado de 4 marchas,
el volumen del cilindro 11.97 litros de 330 CV a 2200 rpm
POTENCIA / PESO 20,2 CV / tonelada
SUSPENSIÓN Suspensión de viga de torsión
RANGO OPERATIVO 500 kilometros
VELOCIDAD 65 kmh
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Con orugas anchas y un alto poder en relación al peso, el IKV 91 ofrece excepcionalmente una movilidad buena fuera de la carretera, y la presión sobre el suelo le permitió operar sobre la taiga el verano y nieve en invierno. El vehículo era totalmente anfibio con poca preparación de la tripulación, y algunos modelos están equipados con hélices para una mayor velocidad en el agua. Las pantallas se levantaron para detener el agua entre en el motor y el compartimiento de la cabina y una paleta para protegerlo de la inminente olas. El vehículo pesa 16,3 toneladas y tenía una tripulación de cuatro personas. Fue accionado por un Volvo 12 litros, 330 CV, motor diesel. Velocidad máxima en carretera era de 65 km / h. El rango en las carreteras fue de aproximadamente 500 km.
IKV 91 se retiró del ejército sueco a finales de los años 1990 y principios de los años 2000 y fue sustituido en parte por STRF 90 vehículos de combate y en parte por tanques Leopard 2. Cuando está en servicio activo, el 91 IKV fue asignado a las brigadas de infantería sueca, que tenían una empresa de 12 vehículos cada uno, y con carácter temporal la Brigada Mecanizada 10a, que tenía dos empresas, junto con tanques Centurion durante la década de 1980. En el año 2000 todas las brigadas de infantería suecos fueron eliminados y el mecanismo 10. bge tuvo su IKV 91 sustituido por tanques Centurion a finales de 1980 - principios de 1990. Se hicieron planes para sustituir su arma de 90 mm con una pistola 105 mm o incluso un lanzador de misiles TOW, sólo la pistola 105 mm se hizo como un prototipo en 1983 (IKV 105), pero ninguno entró en producción como las tareas de estos vehículos podría haber realizado podría ser fácilmente la tarea de tanques Leopard o CV90s.
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El IKV 105 fue comercializado para la exportación y ha sido probado por la India y los Estados Unidos. El peso fue de 18 toneladas y la velocidad en el agua se incrementó a 12 km / h, el arma principal era un cañón Bofors de retroceso bajo de alta presión totalmente estabilizada. Tenía conducción con visión nocturna y control de tiro activada por un sistema de infrarrojos proporcionado por Saab, con los monitores de control de tiro tanto para el artillero y el comandante del tanque.
Military Weapons
El IKV 91, o Infanterikanonvagn 91, fue un destructor de tanques de alta movilidad que se desarrolló para satisfacer las necesidades operativas del Ejército sueco. Fue diseñado y fabricado por Hägglund y Soner (ahora Hägglunds Vehicles AB) y emplea componentes comunes con la serie de vehículos blindados de transporte de personal Pbv 302. Los primeros prototipos del IKV 91 se terminaron en 1969 con una producción que fue desde 1975 hasta 1978. Los números totales fueron 212 fabricados.
En diseño, el IKV 91 se asemejaba a un tanque ligero de gran tamaño. El armamento principal consistía en un cañón Bofors de 90 mm L/54 de ánima rayada de baja presión, disparando municiones HEAT, anti-blindaje y HE, en una torreta giratoria inclinada, así que dio la protección hasta un calibre de 25 mm. Esta arma tenía una elevación de 15 grados y la depresión de -10. Además, el IKV 91 estaba equipada con dos ametralladoras Browning de 7,62 mm, una en un montaje coaxial, y el segundo en una pinza unida a la cúpula del comandante. Las ametralladoras se utilizó por primera vez para un campo de tiro, pero en versiones posteriores se utiliza un láser es, sin embargo las ametralladoras resultar muy útil contra las posiciones de la infantería enemiga. Dos lanzadores de bengala Lyra de 71 mm fueron montadas en la torreta junto con un conjunto de humo descargadores (generalmente 12). El vehículo estaba equipado con un telémetro láser, visión nocturna y un sistema informatizado de control de fuego para el sistema de mayor probabilidad de éxito de la primera ronda. El índice de fuego fue de 8 disparos por minuto y 59 cartuchos de municiones de 90 mm se realizaron internamente. El tanque puede incluso disparar mientras que en el agua con el agua teniendo la mayor parte del retroceso. La propia torreta tiene una pequeña escotilla que se puede abrir por el cargador para expulsar casquillos usados para prevenir el desorden en el tanque.
INFANTERIKANONVAGN 91
TIPO Destructor de tanques
LUGAR DE ORIGEN Suecia
ESPECIFICACIONES
PESO 16.3 toneladas
LONGITUD 6,41 m y 8,85 m (incluyendo cañón)
ANCHO 3,00 m
ALTURA 2,32 m
EQUIPO 4
ARMADURA Secreto (protege contra granadas de 20 mm)
ARMAMENTO PRINCIPAL cañón de 90 mm KV90S73
ARMAMENTO SECUNDARIA Dos ametralladoras de 7,62 mm M/39
Dos lanzagranadas ligeros Lyra 71 mm
MOTOR Diesel Volvo Penta modelo TD-120 A, de seis cilindros turboalimentado de 4 marchas,
el volumen del cilindro 11.97 litros de 330 CV a 2200 rpm
POTENCIA / PESO 20,2 CV / tonelada
SUSPENSIÓN Suspensión de viga de torsión
RANGO OPERATIVO 500 kilometros
VELOCIDAD 65 kmh
Con orugas anchas y un alto poder en relación al peso, el IKV 91 ofrece excepcionalmente una movilidad buena fuera de la carretera, y la presión sobre el suelo le permitió operar sobre la taiga el verano y nieve en invierno. El vehículo era totalmente anfibio con poca preparación de la tripulación, y algunos modelos están equipados con hélices para una mayor velocidad en el agua. Las pantallas se levantaron para detener el agua entre en el motor y el compartimiento de la cabina y una paleta para protegerlo de la inminente olas. El vehículo pesa 16,3 toneladas y tenía una tripulación de cuatro personas. Fue accionado por un Volvo 12 litros, 330 CV, motor diesel. Velocidad máxima en carretera era de 65 km / h. El rango en las carreteras fue de aproximadamente 500 km.
IKV 91 se retiró del ejército sueco a finales de los años 1990 y principios de los años 2000 y fue sustituido en parte por STRF 90 vehículos de combate y en parte por tanques Leopard 2. Cuando está en servicio activo, el 91 IKV fue asignado a las brigadas de infantería sueca, que tenían una empresa de 12 vehículos cada uno, y con carácter temporal la Brigada Mecanizada 10a, que tenía dos empresas, junto con tanques Centurion durante la década de 1980. En el año 2000 todas las brigadas de infantería suecos fueron eliminados y el mecanismo 10. bge tuvo su IKV 91 sustituido por tanques Centurion a finales de 1980 - principios de 1990. Se hicieron planes para sustituir su arma de 90 mm con una pistola 105 mm o incluso un lanzador de misiles TOW, sólo la pistola 105 mm se hizo como un prototipo en 1983 (IKV 105), pero ninguno entró en producción como las tareas de estos vehículos podría haber realizado podría ser fácilmente la tarea de tanques Leopard o CV90s.
El IKV 105 fue comercializado para la exportación y ha sido probado por la India y los Estados Unidos. El peso fue de 18 toneladas y la velocidad en el agua se incrementó a 12 km / h, el arma principal era un cañón Bofors de retroceso bajo de alta presión totalmente estabilizada. Tenía conducción con visión nocturna y control de tiro activada por un sistema de infrarrojos proporcionado por Saab, con los monitores de control de tiro tanto para el artillero y el comandante del tanque.
Military Weapons