Camiones semiorugas Thornycroft "Amazon"en el EA
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Los camiones semiorugas 6x6 Thornycroft "Amazon" del Ejército Argentino, fueron utilizados como motores principales de artillería móvil. Estos fueron parte de un lote de 12 unidades adquiridos en 1938 y convertidos en tractores de artillería (tomar nota de la campana blindada sobre el motor) en el Arsenal Esteban de Luca. Se habrá dado cuenta de que por el deslizamiento de una oruga, proporcionado por el fabricante, en los dos ejes traseros estos vehículos fueron convertidos fácilmente en semiorugas (una característica común a Thornycroft y ciertos tipos de camiones franceses se remontan a la década de 1920). La versión de EE.UU. de este tipo de pista se llama el "sistema de persecución de oruga" (Chase Track System). J. Walter Christie también experimentó con una versión de este tema también. Yo entiendo que los cascos se basan en el diseño suizo y están hechas de acero como se puede ver la foto de la izquierda. Información más detallada sobre este tanque se puede encontrar en el libro "Ancora dal Sudamerica" por el Dr. Georg von Rauch.
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Fuente
Los camiones semiorugas 6x6 Thornycroft "Amazon" del Ejército Argentino, fueron utilizados como motores principales de artillería móvil. Estos fueron parte de un lote de 12 unidades adquiridos en 1938 y convertidos en tractores de artillería (tomar nota de la campana blindada sobre el motor) en el Arsenal Esteban de Luca. Se habrá dado cuenta de que por el deslizamiento de una oruga, proporcionado por el fabricante, en los dos ejes traseros estos vehículos fueron convertidos fácilmente en semiorugas (una característica común a Thornycroft y ciertos tipos de camiones franceses se remontan a la década de 1920). La versión de EE.UU. de este tipo de pista se llama el "sistema de persecución de oruga" (Chase Track System). J. Walter Christie también experimentó con una versión de este tema también. Yo entiendo que los cascos se basan en el diseño suizo y están hechas de acero como se puede ver la foto de la izquierda. Información más detallada sobre este tanque se puede encontrar en el libro "Ancora dal Sudamerica" por el Dr. Georg von Rauch.
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