El concepto de vehículo blindado ST Kinetics Terrex con 'orugas encima de las ruedas' debuta
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El concepto ST Kinetics Terrex 8x8 con orugas encima de las ruedas
El desarrollador de sistemas terrestres Singapore Technologies (ST) Kinetics ha dado a conocer un nuevo concepto que está dirigido a mejorar la movilidad de los vehículos militares en terreno blando y difícil en el Salón Aeronáutico de Singapur 2016, celebrada del 16-21 febrero.
Llamado el sistema de 'oruga sobre ruedas', el concepto está siendo exhibido en un vehículo blindado 8 x 8 Terrex especialmente modificado que ha sido pintado en el esquema de camuflaje del ejército australiano y denominado «Terrex 1+ '.
Esta variante único incorpora una serie de características que son esenciales para el Departamento de Australia en curso de Defensa del Proyecto de la tierra 400 Fase 2, el requisito (DoD) para un máximo de 225 vehículos de combate de reconocimiento de ruedas (CRV) para reemplazar el envejecimiento vehículos blindados ligeros australianos (ASLAVs), aunque se entiende que la empresa es ofrecer a su nuevo 30 toneladas Terrex plataforma 2 para el programa en vez del 24 por tonelada Terrex.
La variante en la exhibición incluye su estación remota de arma Adder armado con un cañón de 30 mm, coaxial de ametralladora de 7,62 mm y lanzador de misiles no la línea de visión (N-LOS), asientos atenuantes de explosivos, así como una rueda de repuesto lado del casco.
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Envuelta sobre las dos ruedas delanteras en el lado de estribor del vehículo, sin embargo, es un conjunto de orugas de goma, que opcionalmente equipados reivindicaciones ST Kinetics ha sido diseñado para mejorar la movilidad del vehículo sobre terreno blando y difícil.
"Es una idea que ha sido adaptada de la industria agrícola y forestal, donde las pistas están equipados sobre ruedas existentes para superar la pérdida de tracción en terrenos blandos y fangosos," dijo un representante ST Kinetics IHS Jane. "Esto podría ser una opción para las fuerzas militares [] para tener en cuenta en el futuro."
IHS Jane entiende que el proceso de instalación de la pista requiere un mínimo tiempo de preparación e instalación. El vehículo es conducido hacia adelante y coloca sobre un conjunto de pistas, que forma un bucle alrededor de las ruedas de forma manual y se fija por medio de un perno de enlace.
Jane's
El concepto ST Kinetics Terrex 8x8 con orugas encima de las ruedas
El desarrollador de sistemas terrestres Singapore Technologies (ST) Kinetics ha dado a conocer un nuevo concepto que está dirigido a mejorar la movilidad de los vehículos militares en terreno blando y difícil en el Salón Aeronáutico de Singapur 2016, celebrada del 16-21 febrero.
Llamado el sistema de 'oruga sobre ruedas', el concepto está siendo exhibido en un vehículo blindado 8 x 8 Terrex especialmente modificado que ha sido pintado en el esquema de camuflaje del ejército australiano y denominado «Terrex 1+ '.
Esta variante único incorpora una serie de características que son esenciales para el Departamento de Australia en curso de Defensa del Proyecto de la tierra 400 Fase 2, el requisito (DoD) para un máximo de 225 vehículos de combate de reconocimiento de ruedas (CRV) para reemplazar el envejecimiento vehículos blindados ligeros australianos (ASLAVs), aunque se entiende que la empresa es ofrecer a su nuevo 30 toneladas Terrex plataforma 2 para el programa en vez del 24 por tonelada Terrex.
La variante en la exhibición incluye su estación remota de arma Adder armado con un cañón de 30 mm, coaxial de ametralladora de 7,62 mm y lanzador de misiles no la línea de visión (N-LOS), asientos atenuantes de explosivos, así como una rueda de repuesto lado del casco.
Envuelta sobre las dos ruedas delanteras en el lado de estribor del vehículo, sin embargo, es un conjunto de orugas de goma, que opcionalmente equipados reivindicaciones ST Kinetics ha sido diseñado para mejorar la movilidad del vehículo sobre terreno blando y difícil.
"Es una idea que ha sido adaptada de la industria agrícola y forestal, donde las pistas están equipados sobre ruedas existentes para superar la pérdida de tracción en terrenos blandos y fangosos," dijo un representante ST Kinetics IHS Jane. "Esto podría ser una opción para las fuerzas militares [] para tener en cuenta en el futuro."
IHS Jane entiende que el proceso de instalación de la pista requiere un mínimo tiempo de preparación e instalación. El vehículo es conducido hacia adelante y coloca sobre un conjunto de pistas, que forma un bucle alrededor de las ruedas de forma manual y se fija por medio de un perno de enlace.
Jane's