Cañón-obús autopropulsado RAAD-2 de 155 mm (Irán)
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Historia
A principios de septiembre de 1997, se informó que Irán había probado con éxito un local construido arma de fuego rápido móvil de campo conocido como Raad-2 (Thunder-2). El cañón-obús autopropulsado RAAD-2 de 155 mm es un vehículo blindado de orugas diseñado y fabricada por el Ministerio de Defensa de Irán.
El motor está situado en frente del vehículo. Hay 5 tripulantes como comandante, artillero, conductor y dos cargadores de municiones.
El casco y la torreta se hacen de todos los soldados de acero de aleación especial y proporcionar el espacio suficiente para que la tripulación pueda manejar libremente.
Descripción
Se utiliza una torre que tiene un diseño similar al obús autopropulsado M109A1 de 155mm/L3. La Organización de Industrias de Defensa iraní, afirma que el obús de 155 mm HM44 fabricado por la instalación de Hadid de la Organización de Industrias de Defensa iraní tiene una alta cadencia de tiro y precisión. Fue descrito como siendo capaz de disparar cinco balas por minuto. El alcance del cañón fue reportada como de 30 km (19 millas), y también incluye características tales como un telémetro láser y un sistema de carga semi-automática. El cañón se ve exactamente como el arma M185 de 155mm/L39 del M109A1 y está equipado con un freno de boca de doble deflector, extractor de humo, mecanismo de tornillo trasero, recuperador hidro-neumático y un freno de retroceso hidráulico. Utiliza el chasis de fabricación iraní APC Boragh, una conversión del BMP-1 ruso o IFV Tipo 86 (WZ-501) chino. Fue descrito como siendo capaz de moverse con una velocidad de 70 kmh (43 mph) en el campo de batalla.
Ventajas:
-Estabilidad durante el disparo
-Distintos ángulos de disparo
-Disparo rápida e independiente
-Sistema automático de control
-Alta movilidad
El Raad-2 está equipado con sistema automático de colocación, telescopio fuego directo, dispositivo de visión nocturna, sistema NBQ, equipos de extinción de fuego manual y automático, radio comunicación, comunicación digital, panel de control y de visualización de artillero, panel y pantalla de mando y control, el sistema GPS, y sistema de aire acondicionado. El motor es multi-combustible de alto poder en relación al peso.
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Variantes
Raad-2 - versión básica SPG.
Raad-2M - Raad-2 mejorado con un motor de 5TDF ucraniano de fabricación en lugar de un motor V-8 diesel.
Especificaciones
Tripulación: 5
Peso de combate (en toneladas): 36
Longitud (arma hacia delante) (mm): 9.140
Ancho (mm): 3.380
Altura:
-Hasta el techo de la torreta (mm): 2600
-Hasta ametralladora (mm): 3.467
-Altura Torreta[/b] (mm): 840
Distancia al suelo (mm): 450
Altura de la línea de fuego de 00 (mm): 2240
Motor: V 84 MS
Max. Potencia del motor (cv): 840
Potencia-peso (hp / ton): 23
Presión sobre el suelo (promedio) (kg/cm2): 0,67
Transmisión: engranaje hidráulica, planetaria, 1200 7 velocidades hacia adelante y una marcha atrás
Suspensión: Barra de torsión con amortiguador hidráulico
Oruga: viva acolchada
Espesor Max. Armadura (mm): 20
Arma Auxiliar (mm): 12,7 (ametralladora)
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WWD
Wikipedia.en
Historia
A principios de septiembre de 1997, se informó que Irán había probado con éxito un local construido arma de fuego rápido móvil de campo conocido como Raad-2 (Thunder-2). El cañón-obús autopropulsado RAAD-2 de 155 mm es un vehículo blindado de orugas diseñado y fabricada por el Ministerio de Defensa de Irán.
El motor está situado en frente del vehículo. Hay 5 tripulantes como comandante, artillero, conductor y dos cargadores de municiones.
El casco y la torreta se hacen de todos los soldados de acero de aleación especial y proporcionar el espacio suficiente para que la tripulación pueda manejar libremente.
Descripción
Se utiliza una torre que tiene un diseño similar al obús autopropulsado M109A1 de 155mm/L3. La Organización de Industrias de Defensa iraní, afirma que el obús de 155 mm HM44 fabricado por la instalación de Hadid de la Organización de Industrias de Defensa iraní tiene una alta cadencia de tiro y precisión. Fue descrito como siendo capaz de disparar cinco balas por minuto. El alcance del cañón fue reportada como de 30 km (19 millas), y también incluye características tales como un telémetro láser y un sistema de carga semi-automática. El cañón se ve exactamente como el arma M185 de 155mm/L39 del M109A1 y está equipado con un freno de boca de doble deflector, extractor de humo, mecanismo de tornillo trasero, recuperador hidro-neumático y un freno de retroceso hidráulico. Utiliza el chasis de fabricación iraní APC Boragh, una conversión del BMP-1 ruso o IFV Tipo 86 (WZ-501) chino. Fue descrito como siendo capaz de moverse con una velocidad de 70 kmh (43 mph) en el campo de batalla.
Ventajas:
-Estabilidad durante el disparo
-Distintos ángulos de disparo
-Disparo rápida e independiente
-Sistema automático de control
-Alta movilidad
El Raad-2 está equipado con sistema automático de colocación, telescopio fuego directo, dispositivo de visión nocturna, sistema NBQ, equipos de extinción de fuego manual y automático, radio comunicación, comunicación digital, panel de control y de visualización de artillero, panel y pantalla de mando y control, el sistema GPS, y sistema de aire acondicionado. El motor es multi-combustible de alto poder en relación al peso.
Variantes
Raad-2 - versión básica SPG.
Raad-2M - Raad-2 mejorado con un motor de 5TDF ucraniano de fabricación en lugar de un motor V-8 diesel.
Especificaciones
Tripulación: 5
Peso de combate (en toneladas): 36
Longitud (arma hacia delante) (mm): 9.140
Ancho (mm): 3.380
Altura:
-Hasta el techo de la torreta (mm): 2600
-Hasta ametralladora (mm): 3.467
-Altura Torreta[/b] (mm): 840
Distancia al suelo (mm): 450
Altura de la línea de fuego de 00 (mm): 2240
Motor: V 84 MS
Max. Potencia del motor (cv): 840
Potencia-peso (hp / ton): 23
Presión sobre el suelo (promedio) (kg/cm2): 0,67
Transmisión: engranaje hidráulica, planetaria, 1200 7 velocidades hacia adelante y una marcha atrás
Suspensión: Barra de torsión con amortiguador hidráulico
Oruga: viva acolchada
Espesor Max. Armadura (mm): 20
Arma Auxiliar (mm): 12,7 (ametralladora)
WWD
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