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JH16-1, el nuevo subfusil a cerrojo cerrado chino

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El JH16-1: la nueva subfusil 9 × 19 de China

Por Matthew Moss | Overtdefense




En marzo informamos sobre los equipos SWAT chinos que operan con ametralladoras tipo 79 modded. El venerable Tipo 79 se desarrolló en la década de 1970 y, a pesar de los esfuerzos para mejorar su modularidad, las armas muestran su edad. Ahora pueden ser reemplazados por una nueva ametralladora de 9x19mm.

Mientras que el bullpup QCW-05 PDW se ve a veces, una nueva ametralladora ha comenzado a colocarse con las fuerzas policiales de China. El JH16-1 se introdujo en 2017, a diferencia del Tipo 79 con cámara en 7,62 × 25 mm Tokarev, la nueva arma se encuentra en la omnipresente ronda de 9x19 mm.
 
JH16-1 junto con el Tipo 79s modificado (a través del Blog de Defensa de China)

El blog de Defensa de China informa que la nueva ametralladora pesa 2.8 kg o 6.2 libras descargadas y tiene una velocidad de disparo de aproximadamente 800 disparos por minuto. Con un alcance efectivo de 200 metros. El nuevo JH16-1 parece tener un polímero más bajo y un stock ajustable. Se alimenta de una revista curva, probablemente de 30 rondas, con un lanzamiento de paleta estilo MP5. Parece tener una palanca de seguridad / selector ambidiestro pero solo se está cargando en el lado izquierdo.

 
JH16-1 con estuche óptico y de transporte (a través del Blog de Defensa de China)

Tiene miras delanteras y traseras fijas, pero también tiene un riel superior de longitud completa y comparte una semejanza pasajera con la UMP de Heckler & Koch. La JH16-1 es más pesada que la antigua ametralladora Tipo 79 y también tenía segmentos de riel picatinny en las posiciones de las 3, 6 y 9 en punto.


Miembros de la provincia de Guangdong, entrenamiento de SWAT con la nueva ametralladora JH16-1 de 9 mm y una ballesta táctica (xuehua.us)

El JH16-1 fue producido por Hubei Jianghua Machinery Co Ltd, constituida como una empresa privada en 2006, formalmente en el estado de la fábrica 9616, en el Distrito de Xiangcheng, Xiangyang. Recientemente se vio durante un simulacro de habilidades especiales de la Policía Especial del Sur de China para miembros de la prensa. El Departamento de Seguridad Pública Provincial de Guangdong realizó una manifestación el 23 de mayo, donde varios oficiales fueron vistos armados con el nuevo JH16-1.


Miembros de la provincia de Guangdong, entrenamiento de SWAT con la nueva ametralladora JH16-1 de 9 mm y una ballesta táctica (xuehua.us)

Ejército: 1er régiment d'infanterie (Francia)

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1er Regimiento de Infantería (Francia)

Wikipedia






1er regimiento de infantería
Francés: 1er régiment d'infanterie

Insignia del 1er Regimiento de Infantería.
Activo 1479 - presente
País Francia
Rama Ejército
Tipo de infantería mecanizada
Tamaño: Regimiento 1 (1,150)
Parte de la brigada franco-alemana parte de la 1ª división
Guarnición / Cuartel general Sarrebourg, Francia
Lema (s) En ne relève pas Picardie

El 1er Regimiento de Infantería (1er régiment d'infanterie, abreviado 1er RI) es un regimiento de infantería del Ejército francés, fundado en 1479 [cita requerida] como uno de los regimientos más antiguos en servicio activo en el mundo. Es una descendencia de la bande de Picardie bajo el régimen de Ancien, y uno de los cinco regimientos más antiguos de Francia. Se distinguió particularmente en la batalla de Fleurus (1794), la batalla de Messkirch (1800) y la batalla de Biberach (1800). El regimiento ha sido patrocinado por la ciudad de Saint-Amand-Montrond desde el 12 de abril de 2003.

El 1er RI es el único regimiento de infantería francés que cuenta con un escuadrón especializado en la guerra urbana, el Groupe Commando d'Investigation (CGI, "Investigation Commando Group"). El CGI es, junto con la Compagnie de Combat en zone Urbaine del 2º Regimiento de Paracaidistas Extranjeros, el punto de referencia para el combate urbano en el ejército francés.

Honores

La bandera lleva los nombres de la batalla en la que participó el 1er Regimiento de Infantería para la República Francesa: Valmy 1792, Fleurus 1794, Moeskirch 1800, Biberach 1800, Miliana 1842, Guise 1914, Verdun-l'Yser 1916-1917, La Somme 1916, L'Ourcq 1918, Résistance Berry 1944, AFN 1952-1962.

Durante las Guerras Napoleónicas, el regimiento luchó en las batallas de Caldiero, Wagram, Salamanca, Lutzen, Bautzen, Dresden, Leipzig, Montmirail, Vauchamps, Quatre-Bras y Waterloo. [1]

El Fourragère de Médaille militaire se atribuyó el 10 de septiembre de 1918 y fue presentado por el general Castelneau el 19 de octubre de 1918 en Alsacia, luego de que el regimiento fuera mencionado en los despachos por orden del ejército por cuarta vez. Está adornado con el olivo de la Croix de Guerre 1914-1918, y el olivo de la Croix de Guerre 1939-1945 por dos menciones en los despachos otorgados durante la Guerra Falsa y en la Resistencia francesa.




MBT: Altay tiene variantes T1, T2 y T3

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Turquía: la versión de MBT Main Battle Tank Altay T3 se equipará con una torreta no tripulada

Army Recognition



De acuerdo con el sitio web del periódico turco Gazete Vatan, el Altay de Tanque de Batalla Principal (MBT) hecho en Turquía se entregará en tres configuraciones designadas T1, T2 y T3. La última variante programada para la calificación en 2024, el T3 estará equipado con una torreta no tripulada y un sistema de carga automático.

Altay T3 versión MBT Main Battle Tank se equipará con torreta no tripulada 925 001
La Variante de Operación Urbana del tanque de batalla principal de fabricación turca Altay fue mostrada por la compañía turca Otokar en la exposición de defensa IDEF en mayo de 2017. (Fuente: Reconocimiento del Ejército)

El contrato de producción del Tanque de batalla principal de Altay (MBT) fue anunciado oficialmente en noviembre de 2018 por la compañía turca BMC, seleccionada por la Presidencia turca de industrias de defensa (SSB) como el ganador para fabricar un total de 250 Altay MBT.

El tanque de batalla principal estándar Altay tendrá una tripulación de cuatro personas, incluidos el conductor, el comandante, el artillero y el cargador. El armamento principal de ALTAY consiste en una pistola de ánima lisa de calibre 120 mm 55 adecuada para varios tipos de rondas.

Según una imagen publicada por el sitio web del periódico turco Gazete Vatan, el Altay se producirá en tres configuraciones con el mismo armamento. Un primer lote de 40 unidades designado T1 estará equipado con APS (Sistema de protección activa) y armadura adicional producida por la compañía turca Roketsan, el segundo lote de 210 unidades será la versión T2, que incluirá muchas mejoras, como una nueva armadura, configuración de municiones aisladas, capacidad de disparo guiado por láser, modo de entrenamiento de tripulación y camuflaje de red móvil.

La versión T3 del Altay se construirá con una torreta no tripulada y un nuevo sistema de carga automático, tal vez para desafiar al tanque de batalla principal de fabricación rusa T-14 Armata.

Otras versiones específicas del Altay MBT se entregarán a las fuerzas armadas turcas como un ARV (Vehículo de recuperación blindado) y un vehículo de remoción de minas basado en la variante T1.

El primer prototipo del Altay MBT fue desarrollado y probado por la compañía turca Otokar, y se presentó una "Variante de Operación Urbana" en mayo de 2017 durante la exposición de defensa IDEF en Estambul.


Las tres variantes del Altay MBT se presentaron durante una conferencia de la Presidencia turca de industrias de defensa (SSB) (Imagen del sitio web de Gazete Vatan)

Ejército: Regimiento de Infantería Inmemorial del Rey n.º 1 (España)

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Regimiento de Infantería Inmemorial del Rey n.º 1



Regimiento de Infantería Inmemorial del Rey n.º 1


Escudo del Regimiento
Activa 1248 – actualidad
País España
Fidelidad Ejército de Tierra Español
Tipo Infantería
Función Seguridad y Honores
Acuartelamiento Cuartel General del Ejército
Cultura e historia
Mote «El Freno»
Lema «Levanto esta coronelía para poner el freno a los enemigos de mi corona»1​




Bandera Coronela del Regimiento de Infantería del Rey nº 1 "de Creación Inmemorial", reinado de Carlos IV (1788-1808), Gobierno Militar de Barcelona

El Regimiento de Infantería Inmemorial del Rey n.º 1 es una unidad militar española perteneciente al Ejército español, siendo la unidad militar permanente más antigua del mundo.2​

Historia

Se afirma que el 1er Regimiento de Infantería Propio del Rey (español: Regimiento de Infantería Inmemorial del Rey n.º 1) del Ejército español es la unidad militar más antigua en funcionamiento continuo en el mundo, aunque no hay pruebas de ello. El rey Fernando III de Castilla, en 1248, durante la conquista de Sevilla, con algunos de sus hombres de armas, asaltó y tomó una torre. Al parecer, con tanta audacia y valentía ganaron la admiración del Rey. La campaña terminó y, con la consiguiente disolución de las tropas, el rey Fernando decidió mantener permanentemente esa fuerza en las tiradas, formando uno de los primeros ejércitos permanentes en Europa desde el Imperio Romano.​ Desde entonces ha permanecido en el orden de batalla del ejército español, habiendo sido modificado su nombre en varias ocasiones, como cuando se convirtió en Tercio y recibió el sobrenombre de «Morados de Castilla». De las guerras en Flandes proviene también el sobrenombre con el que es conocido actualmente, «El Freno». De este regimiento salieron los soldados con los que se fundó la Infantería de Marina.

En 1965 este Regimiento pasó a pertenecer a la Brigada de Infantería DOT I.

El lema del regimiento es "Levanto esta coronelía para poner freno a los enemigos de mi Corona"

El 28 de agosto de 1632, por iniciativa de Felipe IV, se ordenó que se formara un cuerpo especial de tropas con soldados veteranos, reincorporaciones y caballeros de ascendencia noble: hombres tan hábiles que solo tomaron las armas cuando el Monarca asumió el mando en persona, designando es "Coronel de la Guardia del Rey". Su organización comenzó en Almansa en 1634, su fuerza se fijó en quince compañías con 90 arcabuceros, 40 mosqueteros y 60 corslets y piqueros cada uno. Más tarde, en 1638, se aumentó a veinte. Su primer coronel, el conde duque de Olivares, don Gaspar de Guzmán, cuyo puesto era el recientemente creado "Coronel de la Guardia del Rey", estaba al mando de muy distinguidos soldados de gran renombre. En 1640, Felipe IV lo elevó a la categoría de Regimiento de la Guardia del Rey y en 1664 a Castilla Tercio. Desde 1701 hasta 1710 se dedicó a su antigua misión, custodiando al Monarca, y fue en 1707 cuando recibió la designación de Castilla y, en 1710, la de Regimiento de Infantería Inmemorial de Castilla. Ganó gloria en la Guerra de Sucesión española y en las Campañas italianas (1718-1749), finalmente recibió el nombre de Regimiento de Infantería del Rey el 7 de enero de 1766. Ese mismo año, el rey Carlos III, persuadido por la antigüedad del Regimiento, lo declaró El rey inmemorial.

Después de diversos cambios históricos en perder y recibir su nombre, recibió su designación actual en 1995.

Tradicionalmente, el Regimiento está vinculado a la Casa Real Española, todos los Príncipes de Asturias desde 1862 están inscritos como soldados de Honor en la 1ª Compañía. Siguiendo la tradición, Don Felipe de Borbón y Grecia (Príncipe de Asturias y heredero de la Corona) asumió su cargo de soldado en 1977.

 
Ejército de Tierra español
 

Actualidad

El regimiento da servicio al Cuartel General del Ejército de Tierra, situado en el Palacio de Buenavista en la madrileña plaza de Cibeles. Además, uno de sus Batallones (el de honores), se dedica a rendir honores de Estado a las más altas dignidades que visitan España, así como a las autoridades nacionales.

En el Inmemorial del Rey es donde los Príncipes de Asturias sientan plaza como soldados del Ejército Español.

Su organización actual es la siguiente:
  • Plana Mayor de Mando
  • Unidad de Plana Mayor

  •  Batallón de Infantería (Honores) "Guardia Vieja de Castilla"

  • Unidad de Apoyo y Seguridad

  • Unidad de Automóviles
  • Unidad de Servicios

  • Unidad de Música


SPAAG: Vehículo especial Kilshon

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Kilshon





Este vehículo es básicamente un casco HVSS compuesto con tanque Sherman M4A1 con motor diesel (M50) con la torreta reemplazada.



El Kilshon es un tanque equipado para lanzar el misil anti radiación American Shrike (y luego misiles Standart). El sistema fue planificado, producido y puesto en servicio justo después de 1973.
Guerra de Yom Kippur. Estaba destinado a ser utilizado contra los radares de baterías SAM sirias y egipcias, sin poner en peligro ningún avión y piloto. Fuera de servicio en la década de 1980.



En la guerra de Yom Kippur de 1973, Israel sufrió graves pérdidas en las defensas aéreas árabes. Los misiles de superficie al aire (SAM) habían obligado a los aviones israelíes a operar a un nivel muy bajo donde eran susceptibles a la artillería antiaérea. El misil anti-radar aire-tierra Shrike lanzado desde Phantoms no tuvo éxito en los enfrentamientos con las fuerzas sirias entre octubre de 1973 y abril de 1974.



Otra opción era lanzar el misil Shrike con un propulsor de cohetes desarrollado por Israel desde un chasis Sherman M51 sin torreta. El papel de Kilshon (en hebreo para Trident) era tomar una posición cerca del campo de batalla y lanzar el Alcaudón (que tenía un alcance de dieciséis kilómetros en este aspecto de superficie a superficie) después de que aviones israelíes hubieran atacado a la defensa aérea árabe. Encendiendo su búsqueda y apuntando radares.



Al menos dos baterías con 5 Kilshons cada una estaban operativas. Kilshon se desarrolló posteriormente en el sistema Keres (hebreo para gancho). Usó el ARM estándar y se realizó un prototipo en un chasis Sherman Kilshon, pero finalmente se lanzó en camiones M809 estándar de 5 toneladas porque los Shermans anticuados estaban siendo retirados. Los Kilshon y Keres fueron operados durante unos 20 años por el batallón 153 del cuerpo de defensa aérea, inicialmente desde la BAM Palmachim y más tarde desde la BAM Ramat David hasta que finalmente se disolvió hace varios años.

Israeli Weapons (c)

MBT: Arjun (India)

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Arjun

Weapons and Warfare




Arjun Mk II

Arjun Mk-2 después de la incorporación La actualización consiste en 93 mejoras, 17 de las cuales fueron modificaciones importantes y el resto, modificaciones menores, que se obtuvieron en seis toneladas con respecto al MK1 y ahora pesan 68,6 toneladas. pero esto está a punto de cambiar y en casos del Ejército de la India, DRDO comenzó a trabajar nuevamente para llevar a cabo mejoras estructurales y también para desarrollar un casco reconfigurado con un nuevo material de armadura avanzado mejorado que le permitirá perder 3 toneladas de peso total. Indian Army había pedido un Mk-2 optimizado para el peso en 2016 y el trabajo comienza poco después. Los resultados de la DRDO no serán rápidos, ya que la reconfiguración de un diseño aceptado significará más laborioso y también un lento desarrollo del trabajo que mantendrá al Mk-2 fuera de producción. antes de que sea revalidado nuevamente por el ejército indio en nuevos juicios. Los expertos ya están cuestionando qué ventaja un Mk-2 de 65.5 toneladas traerá más de 68.6 toneladas Mk-2 en su área de operaciones. En el pasado, incluso las 62 toneladas de MK1 fueron criticadas por tener sobrepeso y apenas 80 de los tanques fueron instalados o operativos dentro del Ejército de la India en este punto dado. El tanque de batalla principal T-90A desarrollado y fabricado localmente en Rusia de 46 toneladas sigue siendo bastante popular entre el Ejército de la India y más de 1200 ya están en servicio con el Ejército de la India a pesar de que el Arjun MBT superó a T-90A y fue superado por la maniobra.

El Arjun es un MBT diseñado y construido por la India. Los esfuerzos de diseño se iniciaron en 1974. El diseño original dependía en gran medida de los componentes suministrados por el extranjero y los prototipos de tipo experimentaron problemas de dentición importantes, especialmente con respecto al sobrecalentamiento del motor. Los costos excesivos y el calendario amenazaron el proyecto. Pero el módulo de refrigeración se rediseñó para operaciones en el desierto, se desarrollaron partes domésticas y se superaron los desafíos tecnológicos. El ejército indio colocó un pedido de 124 vehículos en 2000 a un costo de US $ 8.4 millones por unidad con producción total de vehículos a partir de 2004. Luego de una competencia en 2010 contra un T-90 en el que el Arjun tuvo un buen desempeño, el ejército ordenó otro 124 unidades de Mk 1, así como unidades de 124 Mk II.

Visión general

El Arjun es un MBT diseñado y construido por la India. El Mk I original pesa 129,000 libras (58.5 toneladas) mientras que la última versión de Mk II pesa 150,000 libras (68 toneladas). El Arjun mide 35 pies (10.6 metros) de largo, 12.6 pies (3.8 metros) de ancho y 7.5 pies (2.3 metros) de altura hasta la parte superior del techo de la torreta. Operado por una tripulación de 4 personas, el conductor está ubicado a la derecha del centro en la parte delantera del vehículo y el artillero, el comandante y el cargador están ubicados en la torreta. El Arjun es impulsado por un solo motor de refrigeración por agua diesel de combustible múltiple MTU alemán con una potencia de 1400 hp (actualizado a 1500 hp para el Mk II) con transmisión Renk e integrado con un turbocompresor indio y una caja de tren epicicloidal con cuatro avances y dos reversos. engranajes Montado sobre una suspensión hidroneumática, el vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 42 mph (67 km / h) y una velocidad de 40 mph (40 km / h). El Arjun también incluye muchas tecnologías sofisticadas que incluyen un sistema de navegación basado en GPS, radios de salto de frecuencia y un sistema de gestión de campo de batalla (BMS).




Sistemas de armas

El Arjun cuenta con un cañón con rifle principal de 120 mm con estabilización de dos ejes y un sistema de control de fuego que brinda una excelente probabilidad de primer golpe contra objetivos en movimiento mientras se está en movimiento. El primer lote de 124 tanques tiene un Sagem FCS totalmente digital, mientras que todos los demás Arjuns montarán el BEL FCS más sofisticado. La computadora balística FCS está integrada con un sistema de radar de banda milimétrica, cámara termográfica, telémetro / designador láser, sensor de viento cruzado, sistemas de observación y sensores de radiómetro e IR. Este sistema combinado permite el comando en tiempo real y los compromisos de objetivos fuera del alcance de la visión. El Arjun tiene una unidad de energía auxiliar para operar sistemas de armas también en modo de vigilancia silenciosa.

El artillero tiene un visor de día / imagen térmica combinada y el comandante tiene un visor panorámico y un visor térmico estabilizados con ocho periscopios para una visión de 360 ​​° que permite el enganche directo de objetivos o su entrega al artillero. La estación del comandante también ofrece un amplio conjunto de controles y pantallas que están vinculados por un bus de datos digitales a todos los demás sistemas en el tanque. Estos incluyen un Sistema Integrado de Gestión de Batalla (IBMS), mapeo digital, capacidades FBCB2 y sistemas C4ISR.

El cañón principal puede disparar balas de municiones, HEAT, HEAT y High Explosive Squash Head (HESH) perforadas por aletas y estabilizadas con aletas (APFSDS). El Arjun transporta 39 cartuchos de municiones en botes a prueba de explosiones y tiene una velocidad de disparo de 6 a 8 cartuchos por minuto. El Arjun Mk II también es capaz de disparar el misil LAHAT guiado por láser semi-activo desarrollado por Israel, que está diseñado para derrotar tanto a la armadura enemiga como a los helicópteros de combate enemigos. Los armamentos secundarios en el Arjun incluyen una ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm y una ametralladora pesada NSVT de 12,7 mm montada en el techo de la torreta.



Sistemas de proteccion

El casco y la torre del Arjun están fabricados con una construcción de acero completamente soldada. Los módulos de armadura adicional se aplican luego sobre las superficies del vehículo para proporcionar niveles de protección mejorados, con un énfasis en la protección del arco frontal. La torreta y los glacis están protegidos con “Kanchan” (“oro”) armadura adicional compuesta compuesta por paneles compuestos intercalados entre paneles de armadura homogénea enrollada (RHA). La armadura Kanchan proporciona una protección eficaz contra las rondas de APFDS, HESH y HEAT. Los ensayos de prueba realizados en 2000 demostraron la capacidad del sistema para derrotar las rondas APFSDS disparadas a un punto en blanco por un T-72.

También se ha integrado una amplia gama de sistemas de protección adicionales en el vehículo Arjun Mk II. Hay un sistema de armadura reactiva no explosiva / no energética (NERA) diseñado en forma de panal, equipo de protección nuclear, biológica y química (NBC), sistema de extinción de incendios automático (AFFS) y un sistema de mina de contador electromagnético que puede desactivar minas magnéticas e interrumpir la electrónica asociada antes del tanque. Varias tecnologías de reducción de firmas para reducir la detección por infrarrojos, térmica, radar térmica y bandas de radar también se han puesto a disposición como actualizaciones opcionales. Estos incluyen un sistema de camuflaje móvil (MCS) y un sistema de descarga de granadas en aerosol.

El sistema de radar de banda milimétrica montado en la torreta es capaz de funcionar como un sistema de advertencia de acercamiento de misiles (MAWS) y también tiene un receptor de advertencia de radar (RWR) y un bloqueador de radar. También se ha desarrollado un Sistema Avanzado de Contramedidas de Advertencia por Láser (ALWCS) que podría integrarse con el FCS. Este sistema consta de cuatro receptores de advertencia láser (LWR, por sus siglas en inglés) de todos los rodamientos y "deslizadores" de interferencia infrarrojos electro-ópticos / infrarrojos. También se ha desarrollado un kit de supervivencia urbana para tanques (TUSK) para el Arjun que proporciona una mejor protección del vehículo en un entorno urbano.

Experiencia en combate

El tanque Arjun se evaluó durante el ejercicio de Ashwamedha en los desiertos de Rajasthan como parte de los ensayos de fiabilidad de usuarios auxiliares (AUCRT) desde septiembre de 2007 hasta el verano de 2008. El ejército citó varias deficiencias que incluían un sistema deficiente de control de incendios, inexacto e inconsistente. rendimiento del arma principal, capacidad de baja velocidad en situaciones tácticas, fallas repetidas del paquete de energía, falla de las unidades de suspensión hidroneumática y una incapacidad persistente para operar en temperaturas superiores a 50 grados Celsius. En las pruebas de invierno de 2007, el ejército indio consideró el desempeño de Arjun insatisfactorio, incluyendo al menos cuatro fallas de motor.

Las máscaras de los soldados del Este

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¿Por qué los soldados de Europa del Este usan máscaras de esquí?

El arte del engaño.
Wes O Donnell | War is Boring




En abril de 2018 entrevisté a cinco soldados ucranianos que luchaban contra los separatistas respaldados por Rusia en la región de Donbas en el este de Ucrania.

"¿Por qué los soldados rusos y ucranianos siempre usan pasamontañas?" Le pregunté en broma a un joven soldado, que se llamaba a sí mismo Myhalych.

"No quiero faltarle el respeto, Sargento O'Donnell, pero esa es una pregunta tonta", dijo después de una larga pausa.

El pasamontañas, o máscara de esquí, se originó en la ciudad ucraniana de ese nombre durante una batalla de la Guerra de Crimea en 1854. Las tropas británicas usaban el sombrero para mantenerse calientes.

Más tarde, en la Unión Soviética, el pasamontañas era un artículo de uniforme estándar para muchas unidades en todo el Ejército Rojo. Hoy en día, su uso se ha extendido más allá de Europa oriental a la policía, SWAT, fuerzas especiales y organizaciones terroristas de todo el mundo.

Durante la Guerra de Independencia de Irlanda y The Troubles, los miembros del Ejército Republicano Irlandés Provisional usaron máscaras de pasamontañas para ocultar sus identidades.

El pasamontañas está ligado a una táctica de combate que los rusos han usado durante más de 100 años. Maskirovka cubre una amplia gama de medidas de engaño militar.

En su esencia, maskirovka está destinado a sembrar confusión. "Maskirovka puede llevarse a cabo en cualquier entorno para negar información a los sensores", según un estudio del Pentágono de 1988.

"Маскировка tiene un significado militar más amplio: decepción estratégica, operativa, física y táctica", escribió Michele Berdy en Moscow Times. "Es todo un shebang, desde hombres con máscaras de esquí o uniformes sin insignias, a actividades encubiertas, a transferencias de armas ocultas, a comenzar una guerra civil, pero fingiendo que no has hecho nada de eso".



En Ucrania, sin embargo, los balaclavas son en su forma más pragmática maskirovka.

Según el estudio del Pentágono de 1988, el pasamontañas niega la información a los sensores más básicos, el ojo humano. Es difícil para un país actuar o decidir un curso de acción cuando los agresores no usan insignias y ocultan sus identidades.

Los rusos no están entrando en Ucrania por los cientos de miles en la parte posterior de los tanques. En su lugar, operan a un nivel mucho más sutil, sembrando la discordia y la insurrección al agitar un fervor nacionalista entre los rusos étnicos que viven en los Donbas.

Este ocultamiento proporciona al gobierno ruso cierto nivel de negabilidad, a pesar de los informes de inteligencia de la OTAN que muestran claramente que Rusia tiene botas en Ucrania. En cualquier caso, el camuflaje de las identidades nacionales ha causado cierto nivel de incertidumbre entre los aliados occidentales.

La negación, de hecho, es una de las tácticas centrales de la máscara. Después de la invasión rusa de Crimea en 2014, quedó claro que las fuerzas especiales rusas se habían apoderado de edificios gubernamentales. Pero el presidente ruso, Vladimir Putin, en una conferencia de prensa al día siguiente negó que hubiera soldados rusos en el país.

"Hay muchos uniformes militares", dijo Putin. "Vaya a cualquier tienda y podrá encontrar una". Con expresión seria, Putin aseguró a los periodistas que los "hombrecitos verdes", como se los conoce, eran "unidades locales de autodefensa".

Cinco semanas después, Putin admitió que, después de todo, las tropas rusas habían sido desplegadas en Crimea, pero maskirovka había cumplido su propósito. Para confundir a un adversario. A los comandantes de la OTAN les llevó un tiempo descifrar la magnitud de la invasión de Rusia, una invasión que el Kremlin negaba constantemente.

Para complicar las cosas, las fuerzas armadas de Ucrania también usan pasamontañas como parte del uniforme estándar. Es una afirmación visual de la cercanía que una vez existió entre Rusia y Ucrania.

Tanto el pasamontañas como el maskirovka tienen un propósito militar definitivo en Europa del Este. Rusia ha pasado décadas perfeccionando esta doctrina y podría decirse que es el actor de engaño militar más hábil del mundo.

Para Myhalych, usar una máscara de esquí es tan esencial como usar botas de combate y mantener su arma limpia.

Mortero: Blacker Bombard Spigot

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El mortero Blacker Bombard Spigot era "temible"

Para sus usuarios, por lo menos


Matthew Moss | War is Boring




En los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, con una invasión alemana aparentemente inminente, el ejército británico se apresuró a equipar a las unidades de la Guardia Nacional con armas defensivas.

Algunas de estas armas eran ... menos que ideales. Por ejemplo, el Blacker Bombard, un mortero lanzado por Spigot. "Un arma casera temerosa" es cómo Thomas Roome, quien durante la guerra fue miembro de la Guardia Nacional, describió el arma.

Desarrollado por el Coronel Stewart Blacker como un arma antitanque, el Blacker Bombard carecía del tubo que caracterizaba los morteros convencionales. En cambio, el Bombard mostraba una varilla de acero (la espiga) que se ajustaba a una placa base. La bomba en sí incluía una carga propulsora en su cola.

Arriba: los hombres de la Guardia Nacional de Saxmundham se preparan para disparar un Blacker Bombard durante el entrenamiento con instructores de la Oficina de Guerra en julio de 1941. Foto a través de Wikipedia.




 Blacker Bombard en una posición defensiva preparada. Fuente

Para disparar el arma, la tripulación empujó una bomba hacia abajo sobre la espita, que explotó la carga del propulsor y proyectó la bomba en el aire. "Cuando tuvimos un fallo de encendido, lo cual no es poco frecuente, se giró hacia mí, como el número dos, para quitarlo [el mortero]", dijo Roome al Museo de la Guerra Imperial.

El bombardero era un arma de la Guardia Nacional. El ejército británico habitual desplegó solo algunos de los dispositivos difíciles de manejar para la defensa de las baterías de cañones costeros. El principio detrás del Blacker Bombard inspiró a los diseñadores del PIAT mucho más exitoso.


Tropa de invierno: Arctic Nanuk es el equipo de Kalashnikov para comandos

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Kalashnikov prueba el equipo Arctic Nanuk para comandos

Army Recognition



Kalashnikov Concern continúa probando el equipo de Nanuk para los comandos que operan en condiciones de baja temperatura. Los ensayos se están llevando a cabo en las regiones de Khanty-Mansi, Yamalo-Nenets y Taimyr, dijo Kalashnikov Media. "Todos los prototipos de los elementos principales del equipo demostraron una efectividad del 80 por ciento en el Extremo Norte. Consideraremos todas las propuestas para determinar la composición y los materiales óptimos del equipo. El Kalashnikov Concern está listo para ofrecer su experiencia para garantizar la seguridad de las instalaciones militares y civiles. en el Ártico ", dijo el CEO de la compañía, Vladimir Dmitriyev.

Kalashnikov prueba el equipo de Arctic Nanuk para comandos
Nanuk comprende más de 40 elementos diseñados para permitir que los comandos rusos operen en la región ártica (Fuente de la imagen: Kalashnikov Media)

Nanuk comprende más de 40 artículos, incluido el traje Nanuk, un vehículo de nieve, un sistema de dormir 3 en 1, una carpa en el Ártico, contenedores de transporte para equipos médicos y de comunicaciones, alimentos, etc. Fue creado con la participación del Ministerio de Defensa y la Asociación de Asalto del Norte. para la acumulación ártica. Todos los elementos fueron probados por los expertos de Kalashnikov y el ejército durante una expedición del Ártico en marzo de 2018 a Yamal y Taimyr Peninsulas. La temperatura durante las pruebas cayó a menos 47 grados centígrados, el viento fue de 25 m / s y la humedad alcanzó el 100 por ciento.

El presidente ruso, Vladimir Putin, declaró hace varios años: "Durante décadas, paso a paso, Rusia se ha fortalecido y fortalecido en el Ártico, y nuestro objetivo no solo es recuperarlos, sino también fortalecerlos cualitativamente". Y Rusia De hecho, reforzó fuertemente su presencia en el Ártico en los últimos años. Hay cuarenta rompehielos rusos operando en el Ártico, apoyados por seis bases militares rusas equipadas con varios sistemas de misiles antiaéreos S-400. Y el despliegue de los sistemas Tor-M2DT está siguiendo.

Según The National Interest, más recientemente, el Ministerio de Defensa de Rusia se comprometió con una nueva ola de inversión en su presencia en el suelo ártico con una actualización de la nieve y los kits de guerra del Ártico de infantería. La moto de nieve, actualmente sin nombre, está siendo desarrollada en Tatarstán por el fabricante de la defensa "Kom". Según el director de Kom, Vasiliy Mankovskiy, "hemos realizado un prototipo de lote de dos unidades. Esperamos comenzar la producción en serie el próximo año ”. La moto de nieve está programada para venir en dos variantes. El primero es un vehículo ligero tradicional diseñado para condiciones extremas de baja temperatura en los confines más septentrionales del Ártico. La otra es una moto de nieve anfibia; es decir, cumple todas las funciones de una moto de nieve regular, pero también puede convertirse en un vehículo de agua ligera.

Si bien todo el proyecto cuesta 250 millones de rublos o $ 4.2 millones, es probable que los costos de producción individual no se finalicen hasta que la moto de nieve avance en su ciclo de desarrollo. También se desconoce la diferencia de precio entre la moto de nieve estándar y su variante anfibia. Esta última moto de nieve no debe confundirse con el Berkut equipado con ametralladora Pecheneg de Rusia, que no presenta características anfibias. Es improbable que la moto de nieve de Kom presente algún armamento, lo que sugiere un papel de reconocimiento de la luz.

También este mes, el fabricante ruso de armas Kalashnikov dio a conocer sus "juegos de equipos de guerra ártica" para soldados desplegados en condiciones extremas de bajas temperaturas y vientos fuertes. El lote inicial consta de 200 unidades e incluye el traje de nieve "Nanuk" de Kalashnikov, el saco de dormir, un "contenedor de transporte" para medicinas y alimentos, raciones de alimentos y otros cuarenta artículos no revelados hasta el momento de la escritura. El set se exhibió en la exposición de defensa "Army 2018" de Rusia.

T-55: Dibuka SPOT-55, un bombero muy necesario en los bosques

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Tanque bombero SPOT-55





Identificación de emergencia del vehículo: V47338
Nombre de página DiBuKa - Tanque de extinción de incendios SPOT-55
Clasificación Vehículo Brigada Contra Incendios
Modelo SPOT-55


Descripción


El tanque de combate contra incendios SPOT-55 en el chasis del tanque de batalla principal ruso T-55.

De este vehículo especial, 32 unidades fueron construidas en Checoslovaquia, de las cuales la mitad fueron exportadas. El nombre checo es CPS (Cisternova Pasova Strikacka). Los vehículos fueron utilizados por las Unidades de Rescate y Recuperación (RBE) de la Protección Civil Checa.

Los dos vehículos que se muestran aquí (Anna y Maria) son, junto con otros vehículos anteriores del NVA, ahora propiedad de la empresa privada DiBuKa GmbH (servicios en el control de incendios y desastres) y se usan allí para la gestión del paisaje y la lucha contra incendios forestales en áreas de municiones y arenas. También hay un contrato de cooperación con el estado de Brandenburgo.

Potencia: 425 kW / 578 CV.
Peso: 47.500 kg.
Consumo: 210 litros de diesel en 100 km de carretera, más alto en terreno.
Tripulación: 3 hombres - conductor / mecánico / operador de la bomba
SoSi: Tesla AZD500



Equipo de bomberos:

11,000 litros de agua
2,000 l de agente espumante
2x 250 kg de polvo
2 cañones de espuma / agua: 2500 l / min de agua y 3200 l / min de espuma
Dispositivo de ataque rápido en la parte trasera con bomba hidráulica de 1250 l / min.
dispositivo de autoprotección
1 camara para maniobrar

Sistema de señalización especial


Tesla AZD500
Tripulación 1/2
Potencia 425 kW / 578 hp / 570 hp
Desplazamiento (cm³) 38,880
Peso total permitido (kg) 45,000 por día





Tayikistán reequipa su gendarmería

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Tayikistán: nuevos vehículos militares para las tropas fronterizas GKNB

Army Recognition






Nuevo equipo entró en servicio en las tropas fronterizas de la república de Tayikistán. Desfile con el destacamento fronterizo Khorog del GKNB en septiembre de 2018, en honor a la llegada del presidente del país, Emomali Rakhmon, a Gorny Badakhshan.
Chrysler J8 Jeeps armados con ametralladoras pesadas (Fuente de la imagen: BMPD Live Journal)

Chrysler J8 Chrysler JGMS, recibida como asistencia técnica militar de los Estados Unidos, fue transferida a las fuerzas especiales de las tropas fronterizas de Tayikistán. El desfile incluyó el MRAP VP-11, producido por Norinco, una corporación china, y vehículos blindados Tiger, fabricados por la compañía china Shaanxi Baoji Special Vehicles Company.


MRAP NORINCO VP-11(Fuente de la imagen: BMPD Live Journal)


Vehículos blindados Tiger de fabricación china (Fuente: BMPD Live Journal)


Tropas fronterizas de Tayikistán(Fuente de la imagen: BMPD Live Journal)

SGM: Trenes blindados soviéticos

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Amenaza a los nazis - El tren blindado fantasma verde

War History Online




El tren blindado 'Hurban' ubicado en Zvolen, Eslovaquia. No es el original, sino una réplica utilizada en una película. Atribución: Martin Hlauka (Pescan)

Los trenes blindados demostraron su efectividad durante la Guerra Civil en Rusia en 1917-1922. Fueron utilizados como medio de transporte para personas y transporte de armas, también como hospitales móviles, con su ayuda de convoy y apoyo adicional contra incendios. Después del estallido de la Gran Guerra Patriótica (la Segunda Guerra Mundial en la URSS), el gobierno soviético decidió construir varios nuevos trenes blindados y desplegar baterías de defensa antiaérea ferroviarias.

El 4 de noviembre de 1941, en la planta marina de Sebastopol, se construyó el tren blindado llamado "Zheleznyakov". Sus principales tareas incluían la defensa de Sebastopol. Un equipo de marineros de la Flota del Mar Negro fue reclutado para servir en el tren blindado.


Un vagón blindado ruso

La base del tren blindado eran los vagones de plataforma, los obreros de plantas soldaban placas blindadas de 15 a 30 mm de espesor y las reforzaban con concreto. El número de vagones de ferrocarril era generalmente de 4. Los vagones eran conducidos por una locomotora con una planta de energía de vapor con una potencia incrementada de hasta 600 hp. La velocidad máxima fue de 50 kmh (31 mph).

El Armamento Zheleznyakov consistió en 14 x ametralladoras Maxim de 7,62 mm, una instalación de artillería de 3 x 76 mm 34-K, 2 × morteros de 82 mm, 2 × 76 mm cañón de defensa aérea M1914 / 15 y 2 × 12,7 mm ametralladora DShK.


Tren blindado ruso destruido - Invierno 1941-1942

El 7 de noviembre de 1942, Zheleznyakov comenzó a realizar misiones de combate, y el primero de sus comandantes fue el Capitán Sahakyan. A lo largo del período comprendido entre 1941 y 1942, el tren blindado realizó más de 140 misiones. Con la ayuda de pistolas y ametralladoras, apoyó a la infantería, suprimió las baterías de artillería alemana, entró en una batalla abierta con tanques y derribó aviones alemanes.


Locomotora de vapor blindada soviética capturada

También en el tren blindado, había una brigada de rehabilitación especial, que reparaba la vía férrea dañada cada día. El guardiamarina Alexandrov, que sirvió en Zheleznyakov, recordó:

“El tren blindado cambiaba de apariencia todo el tiempo. Bajo la guía del teniente junior Kamornik, los marineros pintaron incansablemente placas y locomotoras blindadas con rayas y dispositivos de camuflaje para que el tren se confunda indistintamente con el terreno. El tren blindado hábilmente maniobraba entre surcos y túneles. Para confundir al enemigo, cambiamos constantemente los lugares de estacionamiento. Nuestra trasera móvil también está en continuo viaje ”


Tren blindado soviético capturado en Crimea.

Zheleznyakov realizó operaciones militares en la primera línea del ataque, lo que le permitió infligir graves daños a las tropas alemanas. Del 7 de enero al 1 de marzo de 1942, el tren blindado destruyó trece nidos de ametralladoras, nueve bunkers, una batería pesada, seis dugouts, tres vagones, tres aviones, diez vagones con carga, hasta 1,500 soldados y oficiales enemigos.


Tren blindado alemán Panzerzug tipo BP42 1943

Los pilotos alemanes intentaron repetidamente rastrear el tren blindado y destruirlo. Cada vez, Zheleznyakov se refugiaba en excavaciones estrechas de rocas o túneles antes de que los alemanes tuvieran tiempo para elevar la aviación o reaccionar con la artillería.

Moverse por la noche ayudó a camuflarlo de la vista del enemigo. Por la rapidez y la elusividad de Zheleznyakov, los alemanes lo llamaron "El Fantasma Verde".

 
Locomotora blindada soviética capturada.

El 29 de diciembre de 1941, durante un ataque aéreo, los pilotos alemanes lograron infligir un daño significativo a Zheleznyakov. Como resultado del ataque aéreo, muchos miembros de la tripulación del tren blindado fueron asesinados. Sin embargo, el 1 de enero de 1942, se vengaron y derribaron a dos cazas alemanes.



Tren blindado Panzerzug en Rusia

El 15 de junio de 1942, Zheleznyakov se unió a una batalla contra una columna de tanques alemanes. Los cañones fueron disparados desde una distancia de unos 400 metros, lo que permitió que el tren blindado destruyera al menos tres tanques alemanes.

El 26 de junio de 1942, más de 50 bombarderos alemanes atacaron la base del Fantasma Verde, a lo largo del Túnel Troitsky. Como resultado del ataque aéreo, el segundo vehículo blindado fue enterrado bajo escombros. Sin embargo, las salidas del túnel quedaron abiertas. Esto fue utilizado por la tripulación del tren blindado e inesperadamente para los alemanes que salieron de la parte sobreviviente de Zheleznyakov, que nuevamente abrió fuego contra el enemigo.


Tren blindado alemán Panzerzug con camuflaje de invierno.

Al día siguiente, el 27 de junio, el avión alemán hizo otro ataque aéreo y la única salida del túnel fue destruida. Los tripulantes sobrevivientes tomaron posiciones defensivas cerca de la central térmica.

El 30 de junio, la guarnición de Sebastopol recibió una orden para abandonar la ciudad, y un par de días más tarde, la tripulación del Fantasma Verde decidió volar su tren blindado.


Tren blindado soviético destruido.

En agosto de 1942, las tropas alemanas limpiaron el túnel Troitsky y decidieron restaurar el tren blindado Zheleznyakov. Desde el tren blindado reconstruido, los alemanes crearon el tren “Eugen” («Ойген»), equipándolo con obuses con un calibre de 105 mm.

Después de eso, el tren blindado alemán luchó contra el ejército soviético. En mayo de 1944, cuando se retiraba de la ciudad, fue explotada por los alemanes en una estación de ferrocarril.


Un tren blindado soviético capturado.

Después del final de la guerra, la locomotora restaurada Zheleznyakov fue utilizada para arrastrar carros a Crimea. El 24 de octubre de 1967, la antigua brigada de primera línea lo entregó desde el depósito ferroviario de Dzhankoy a Sebastopol. En la actualidad, Zheleznyakov se ha convertido en un monumento histórico y es uno de los muchos lugares de interés de Sebastopol.

Guerra del Pacífico: La vida militar durante la contienda (1/2)

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La vida en el frente de batalla (1/2) 
Parte 1
POR: GONZALO MAGUIÑA, 24 de Octubre del 2002 

1. Introducción a la vida militar del siglo XIX
2. Adelantos científicos en el siglo XIX
3. Evolución de las armas
4. Evolución de las fortificaciones
5. La logística en campaña

El siguiente material esta enfocado como apoyo a la enseñanza de Historia en los colegios del Perú. 

1. Introducción a la vida militar del siglo XIX 
El Perú desde sus inicios republicanos se vio inmerso en constantes guerras y revueltas populares. Como ya es sabido cada época de guerra trae como secuela la siguiente época de rechazo a todo lo militar. Para ubicarnos en el contexto que antecede a la Guerra del Pacífico, es necesario hablar de la Guerra con España en 1866. 

Del 2 de Mayo de 1866 hasta el 15 de abril de 1879 
Para 1864, el Perú gozaba de una pujante situación Económica gracias a la explotación del guano, Esta inesperada riqueza no se supo administrar y se despilfarró a una velocidad vertiginosa. Pronto el Perú habría gastado más de lo que podía pagar con su extracción de guano. Es con este Perú, rico y republicano con el que se encuentra España en 1864. Los sucesos que nos llevaron a la Guerra contra España no son asunto de este trabajo, pero silo son los acontecimientos geopolíticos. 
El Perú para hacer frente a la Armada Española y vencerla, invirtió considerables sumas de dinero en armas. Entre el armamento que adquirió, se encontraban algunos nombres de buques que años más tarde volverían a las primeras planas, nombre como: Unión, Independencia y América, o aun más conocido, el legendario Huáscar. 



En su mayoría el equipo militar con que el Perú enfrentó a Chile en 1879 fue adquirido para luchar contra España entre 1864-1866. En el intervalo de años entre 1866 y 1879 la tecnología militar había progresado considerablemente; al punto que colocaba a todo nuestro material bélico como de segunda categoría. 

Los sistemas de retrocarga en las armas de fuego, fue un paso fundamental durante esos años, y si bien el Perú entendió lo importante que eran estos nuevos sistemas nunca hubo un plan de adquisiciones a largo plazo ni proyección de renovación del equipo obsoleto. Y es así que para el inicio de la guerra el Perú contaba en sus pañoles 12 tipos de fusiles de todo tipo de sistemas y munición, desde los de avancarga hasta los de repetición. 


No quiero con esto justificar la derrota de las armas peruanas por no haber tenido armamento adecuado, por que la historia nos demuestra que pueblos mal armados pero pero bien organizados han superado a ejércitos bien equipados y profesionales. 

En el campo de la artillería al comienzo de la guerra el Perú no contaba con cantidades serias de cañones de retrocarga, apenas 3, y por el contrario mantenía en servicio cañones que usaban balas esféricas. Estos sistemas habían sido ampliamente superados en cadencia de tiro, distancia, potencia y precisión. 



El Perú como Chile reflejó en sus ejércitos su vida laboral, se organizaron batallones según procedencia o gremio. Lo cual hacía más fácil desarrollar el espíritu de grupo. 

Muchos de los terratenientes organizaron sus propios batallones que pusieron al servio de la Nación como también en defensa de sus propias tierras. 

Pero lo que más dificultó el accionar del ejercito Peruano es la variedad de grupos idiomáticos, sumado a la carencia de instructores veteranos se hizo más que imposible el adiestramiento de las tropas en tan corto tiempo. 



El día de hoy hablar de entrenar a 20,000 hombres en 3 meses es algo imposible, aún contando con infinidad de medios tecnológicos y pedagógicos. 

Nuestros oficiales estudiaban usualmente en el extranjero, en países como Francia, Prusia o Inglaterra. Lo cual producía una gran falta de cohesión en la doctrina impartida. Las tácticas eran diferentes, las preferencias a un determinado tipo de armamento eran diferentes, eso solo como para dar unos ejemplos 

El Mundo en Guerra 
Durante las décadas del 60 y 70 el Mundo estuvo muy convulsionado. En 1861 comienza la Guerra Civil Americana, 1863 Francia fracasa su invasión México, en 1866 la guerra entre Austria y Prusia, ese mismo año se da la batalla naval de Lisa entre Italia y Austria, en 1866 Paraguay invade Brasil, dando comienso a la Guerra de la Triple Alinza, donde participarian Argentina, Brasil y el Uruguay contra el Paraguay. En 1870 Francia y Prusia entran en guerra, en 1876 recrudecían las guerras contra los indios en los Estados Unidos, y el mismo año de 1879 las fuerzas zulúes se enfrentan a los ejércitos ingleses, un año más tarde del inicio de la guerra del Pacífico comienza la primera Guerra Boer. 



Es así como estas guerras proporcionan el caldo de cultivo para el desarrollo tan acelerado en la maquinaria de guerra. Inventos tan importantes como la máquina de vapor, la dinamita, el acero y la energía eléctrica jugarán papeles protagónicos en las contiendas bélicas del siglo XIX. 

Los Peruanos y sus antiguos aliados, los chilenos, pondrían en escena todo tipo de ingenio bélico para conseguir la victoria, artillería moderna, fusiles de repetición, ametralladoras, torpedos automóviles dirigidos, minas y hasta un submarino. 



2. Adelantos científicos en el siglo XIX 
Es indiscutible la gran aceleración que tomó el desarrollo tecnológico durante el siglo XIX, Si bien existían 
ingeniosas máquinas durante la historia del hombre pero el dominio de la máquina en magnitudes incalculables para el hombre del siglo XVIII. La máquina de vapor cambió la forma de navegar independiente del viento, los trenes movilizarían pueblos enteros, estamos en la puerta de la Revolución Industrial. 
Coincidentemente con el inicio de la Guerra del Pacifico se inventa la dinamita y la bombilla eléctrica. 




En las comunicaciones, la aparición del telégrafo, el fonógrafo y el gramófono. Y lo que cambió el estudio de la historia es la aparición de la cámara fotográfica que nos da detalles que se pierden entre los textos de historia. 

El uso de la corriente eléctrica brindaría nuevas posibilidades táctica, como el control de torpedos, la implementación de minas como dispositivos de defensa y la luz eléctrica abriría nuevas posibilidades. 

3. Evolución de las armas 

Para hacer un análisis más ordenado dividiremos las armas en terrestres y navales. 

Terrestres: 
La Guerra Civil Norteamericana, sumado a la expansión de los imperios Europeos provocó una acelerada evolución del armamento. 



Los fusiles de avancarga pasarían a ser obsoletos por los nuevos de retrocarga, y luego por los de repetición. La aparición del casquillo metálico mejoró las condiciones de tiro como su fácil manejo. 

Las condiciones mejoraron tanto, que de 1 tiro por minuto pasaron a 8 tiros por minuto. La efectividad de un tiro cambió de 100 m a 400 m. Adicionalmente la instrucción era mucho más sencilla. 



La artillería de campaña evolucionó más rápido que sus parientes navales debido al menor esfuerzo mecánico en las detonaciones por no tener que destruir corazas. La artillería de campaña de avancarga tenía un rango de 600 m a 1200 m en contraposición de su evolución de retrocarga con un rango de 4000 m, y con una cadencia de tiro de 3 tiros por minuto contra 1 tiro cada 6 minutos de sus antecesores de avancarga. 



Navales: 
La aparición de la máquina de Vapor, permitió a embarcaciones de gran desplazamiento ser independientes del viento. Al inicio los barcos usaban rueda de palas para trasmitir la fuerza de sus máquinas, pero eran muy vulnerables para ser buques de guerra. 



La hélice solucionaría este problema. 

En busca de la invulnerabilidad, apareció el blindado y éste obligaría a la evolución de la artillería naval, haciendo que se construyeran cañones muy grandes para poder perforar las corazas de estos primitivos blindados. 



La mejora de la munición y de los sistemas de cierre de retrocarga consiguió avances increíbles en la artillería naval. 

El uso de minas, torpedos automóviles filo-guiados y de un arma que cambiaría totalmente el concepto de guerra naval, el submarino. Es en este escenario que enmarca la guerra del Pacífico. 

4. Evolución de las fortificaciones 

La Fortaleza Independencia, o como la conocemos actualmente Real Felipe, como era su nombre en época de la Colonia. Solo se pudo mantener vigente hasta la aparición de los blindados y por ende la aparición de la artillería de grueso calibre. Durante las guerras de la Independencia esta fortaleza estuvo artillada con cañones de 12, 24, y 32 libras. Cuando aparecieron los primeros blindados toda esta artillería quedaría en desuso por ser totalmente inútil contra las corazas de los primeros blindados. Esto obligo a mejorar la artillería de defensa costa usando cañones de mayor tamaño que estuvieron entre 68 lb. hasta las 1000 lb., fue necesario entonces retirar toda la artillería "menor"(menor a 68 lb.) para emplazar un numero reducido de piezas de gran tamaño. 


En la Fortaleza Real Felipe (Independencia), el torreón del Rey, que se muestra en la foto superior, sufrió la demolición de parte de la torre y mirador para poder emplazar 2 cañones pesados, en la foto de la izquierda se aprecia un cañón Rodman de 500 lb. y un Blackely de 450 lb. En el torreón de la Reina se instalaron 3 cañones Vavaseur de 250 lb. 

La aparición de artillería pesada demostró que las paredes de roca de la fortificaciones que existían hasta ese entonces no podían absorber los impactos sin derrumbarse o ser gravemente dañados. 


Durante la Guerra Civil Norteamericana se ensayaron varios tipos de defensas y la que mejor dio resultado fue usar sacos de tierra mampuestos, estos absorbían muy bien los impactos sin desmoronarse y sobre todo no producían esquirlas cuando eran impactados y de hecho que eran más económicas y fácil de construir. Otros intentos de mejorar las fortificaciones fue usar planchas de hierro, este es el caso de la Torre de la Merced en el Callao para el combate del 2 de Mayo de 1866. Para este combate las defensas peruanas contaban con fuertes coloniales ya en desuso, el Fuerte Independencia o Real Felipe y muchas baterías defendidas por parapetos de costales de tierra. 



Durante las excavaciones en las defensas de la línea de San Juan, se ha podido recuperar varios de estos sacos de tierra que en su mayoría son costales para café, en la foto podemos apreciar uno de estos sacos que fue encontrado una batería del Salto del Fraile. 

Durante la Guerra del Pacífico (1879-1884) las mayoría de las defensas peruanas fueron de sacos de tierra y dejando de lado por completo las defensas acoradas con planchas de hierro. 



Las trincheras, como es lógico pensar, se construyeron con el material de la zona a defender, si bien la mala experiencia de los norteamericanos con trincheras en base a troncos y maderos fue desastrosa, los peruanos en la defensa de Miraflores echaron mano de todo cuanto encontraron para construir los reductos. La construcción de parapetos con adobe fue una expresión local de fortificación que solo era viable si se contaba con agua cerca de la zona a defender. 



El uso de minas antipersonales como parte de las fortificaciones fue de uso común durante la Guerra del Pacífico, En las Baterías del Salto del Fraile se encontró varias minas, polvorazos, alrededor del emplazamiento. Los defensores de Arica minaron gran parte del Morro como dispositivo de defensa. Estas Minas podían ser de fricción o eléctricas. 

En la foto superior vemos una escena de la guerra civil norteamericana, muchos de los reductos en la línea de Miraflores no se llegaron a terminar y quedaron como se muestra en la foto. 


5. La logística de campaña 
La evolución de los ejércitos nos enseña que para poner en marcha un ejército se tiene que contar con otro ejército que permita operar al primero, brindándole servicios como: rancho, ambulancia, intendencia entre otras cosas. 



Para mantener 1000 hombres en el frente implica cosas tan simples como poder servir 2 comidas (rancho) para cada soldado, de manera que se tendría que tener una capacidad para entregar 2000 ranchos por día. Y no solo hablamos de preparar los alimentos que se incluyen en el rancho si no el hecho de que si cada rancho incluye una papa, implica que cada día se consumen 2000 papas. Si esto lo trasladamos al agua nos encontramos que cada soldado consume como mínimo un litro de agua. 

Entre las especialidades más importantes encontramos las siguientes: 
· Carpintero 
· Herrero 
· Telegrafistas 
· Médico o enfermero 
· Cocineros 
· Veterinario 
· Ingenieros civiles 
· Electricistas 
· Mecánicos 
· Contador 
· Capellán 

Mantener tantos hombre en el frente ya es algo complicado, pero más aún es mantenerlos en campaña lejos de los puestos de aprovisionamiento. Chile sufrió este problema durante toda la guerra, sin embargo su buena organización le permitió operar a más de 2,500 Km. de sus bases originales. 

Movilizar 20,000 hombres, más pertrechos hasta el Perú implicó fletar barcos adicionales a la flota y modificar transportes. 

Para desembarcar en Pisagua, Pisco y Curayaco se usaron lanchones construidos específicamente para este fin. Como verán una campaña de la envergadura como la que emprendió Chile contra el Perú no se preparó de un día para el otro. 

Para facilitar la logística de munición de la fusilería chilena se estandarizaron los cartuchos de todos los tipos de fusiles que usó Chile durante la guerra; muy diferente fue el caso del Perú que usó más de 12 tipos de munición para diferentes sistemas de armas. 

Parte fundamental en el transporte de los pertrechos del ejercito son los animales de carga, trenes y barcos cargueros. 

La administración de estos elementos facilitarán la victoria del ejército. 



War Book (2002)

Aviación del Ejército: Imperdible documental francés de 1963

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"¡Atención! ... Helicópteros"(Francia)
de Pierre Schoendoerffer  (1963)

Una joya del cine militar, por favor, disfruten de los 20 minutos excelentemente filmados en territorio alemán ocupado por fuerzas francesas. Definitivamente, una joyita.

Cortometraje dirigido por Pierre Schoendoeffer (1928-2012) para el Departamento de Cine del Ejército (SCA alias ECPAD).



"Mañana, los herederos de la gran caballería - coraceros de la Reina, dragones de Condé, húsares de Lasalle, spahis de Youssouff - por la elasticidad del ala rotatoria, se infiltrarán a través de cualquier terreno de maniobra y de carga."
Pierre Schoendoerffer, "¡Atención! .. Helicópteros" (1963)

La película fue lanzada durante la Guerra Fría, pocos meses después de la guerra de Argelia - un año antes de la guerra de Vietnam - y 16 años antes del primer día del Apocalipsis Now de Cannes de Francis Ford Coppola y sus superposiciones de míticas valquirias. En lugar de Wagner, Peter Schoendoerffer prefería el cuarto movimiento Stürmisch Bewegt de la Sinfonía nº 5 de Mahler. ¡Atención! .. Helicóptero muestra el papel de los helicópteros, especialmente SA3160 Alouette III (1959) y SE3130 Alouette II (1955), a la luz de Aviación del Ejército (ALT).

En 1963, el helicóptero militar se encuentra todavía en su infancia, a pesar de que estuvo en funcionamiento durante la guerra de Indochina y de Argelia, por ejemplo, durante la operación "Jumelles" en Cabilia en 1959 y 1960. Había equipo estadounidense en servicio en el ejército francés desde la década de 1950 - Piasecki H-21, Sikorsky H-19, Sikorsky H-34 - estaba siendo sustituido por helicópteros de fabricación nacional o licencia de Sud-Aviation.

En combate, el helicóptero Alouette II / III estaban armado con lanzadores de cohetes (Matra LR361) y anti-tanque misiles aire-suelo (Nord-Aviation AS11) desarrollados durante la guerra de Argelia. El Coronel de la Fuerza Aérea y politécnico Jean Bastien-Thiry supervisó el diseño de la versión, la construcción y producción en masa del Sol-Sol 11 (SS11 dispositivo) que se derivaba directamente de la AS11. Este cohete es el primer misil antitanque para helicóptero RC SS11/AS11 en el mundo y se ha utilizado - entre otros - por el Ejército de los EE.UU. bajo la denominación AGM-22.

Tenga en cuenta, además de la presencia en la película de varios helicópteros ya mencionados, la aparición en la apertura de AMX-13 VTT, el crucero Colbert C611 de la Armada, un caza Dassault Mirage III, un Panhard EBR (Engin Armored Reconosaince) y la participación del cuarto RTM (Regimiento de Tiradores de Marruecos) antes de su disolución al año siguiente, Marruecos ha dejado de ser un protectorado francés en 1956 (junto con Túnez).

El tiroteo tuvo lugar en la zona francesa de ocupación en el oeste de Alemania (Baden-Württemberg) con la ayuda de las fuerzas francesas en Alemania, probablemente los tanques de la Brigada Mecanizada 5. El Castillo de Hohenzollern (Burg Hohenzollern), que fue construido en las orillas del Mar del Norte desde 1850 hasta 1867 y cuenta con una arquitectura inspirada en los castillos neogóticos y francesa del Loire, está especialmente hecha honrar al final de la película, que no debe confundirse con el famoso castillo de Hohenzollern-Sigmaringen (Schloss Sigmaringen) que aloja el mariscal Pétain y la Delegación del Gobierno francés desde 1944 hasta 1945!

El título de la película "¡Atención ! .. Helicóptero" proviene del famoso libro "Achtung - Panzer!" (Advertencia: Blindados!) que el general alemán Heinz Guderian publicó en 1937. Esta prueba de la estrategia militar exige el desarrollo de las unidades blindadas y expone sus tácticas y su potencial operativo y en Francia, el general Estienne - cuyas teorías fueron llevados a consideración por el general De Gaulle en 1932 y 1934 pionero en este campo desde 1920. La influencia de Achtung - Panzer! fue decisiva en la estrategia alemana (Blitzkrieg) durante la Segunda Guerra Mundial.

Theatrum Belli

HIFV Namera dispara Spike

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Prueba de disparo del misil antitanque Spike montado en blindado NAMER IFV

Army Recognition




Según un video publicado el 12 de diciembre de 2018 por el Ministerio de Defensa de Israel, las Fuerzas de Defensa de Israel realizaron pruebas de disparo con la última generación de NAMER IFV (vehículo de combate de infantería) armado con un misil antitanque Spike. La versión IFV del NAMER se mostró por primera vez en julio de 2017.

El ejército israelí ha realizado el ensayo de disparo del misil antitanque Spike en NIMR IFV rastreado blindado 925 001
NAMER IFV durante la prueba de disparo con misil antitanque Spike. (Fuente de la imagen Imprimir pantalla del video del MoD israelí)

El Ministerio de Defensa israelí anunció el miércoles 12 de diciembre de 2018, el exitoso sistema de prueba de misiles antitanques Spike montado en la última generación de vehículos blindados de rastreo de vehículos de combate de infantería (IFV, por sus siglas en inglés). El sistema se montará en las torretas del vehículo blindado con ruedas Eitan y el IFV seguido por Namer.

Según una declaración del Ministerio de Defensa israelí, la nueva torreta está equipada con un nuevo sistema de control de incendios que permite a la tripulación operar y realizar todas las operaciones de disparo desde el interior del vehículo para evitar exponer a los soldados al fuego enemigo. La prueba de disparo del misil antitanque fue solo la primera etapa de las pruebas del sistema, agregó el Ministerio de Defensa israelí.

El NAMER es un vehículo blindado de transporte de personal (APC) diseñado y desarrollado por el Cuerpo de Artillería Israelí responsable del desarrollo y mantenimiento de material de guerra, materiales de apoyo de combate y otros sistemas. La última variante NAMER se basa en el tanque de batalla principal de Merkava IV (MBT) y se reveló en 2008. La versión IFV del NAMER fue presentada por el Ministerio de Defensa de Israel en julio de 2017. El IFV NAMER está equipado con una torreta no tripulada armada con una Cañón automático de 30mm.



El video de prueba de disparo lanzado por el Ministerio de Defensa muestra que el NAMER IFV está armado con dos lanzadores del misil antitanque Spike ubicado en la parte trasera de la torreta del techo. En posición de carretera, los misiles se almacenan dentro de la armadura de la torreta y se levantan en unos segundos para realizar operaciones de disparo por parte de la tripulación desde el interior del vehículo.

Durante la inauguración del NAMER IF en julio de 2017, Brig. El General Baruch Matzliah, Jefe de la Administración del Programa de Tanques, dijo que el nuevo NAMER IFV equipado con la torreta de cañón de 30 mm proporcionará una mejor respuesta para las operaciones de combate urbano. La torreta también incorporará un APS (Sistema de protección activa) y sistemas de armas que ofrecen más potencia y protección contra incendios.

Obuses chinos en servicio en Ruanda

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Ruanda: Obús chino de CS / SH1 122 mm en servicio con el ejército ruandés.

Army Recognition


El obús autopropulsado CS / SH1 122 mm 6x6 de fabricación china está ahora en servicio con las fuerzas armadas de Ruanda. El 11 de diciembre de 2018, se publicó una imagen en la cuenta de Flickr del presidente de Ruanda, Paul Kagame, que mostraba el obús CS / SH1 de 122 mm utilizado por las fuerzas armadas de Ruanda durante un ejercicio militar de disparos en vivo en el Centro de Entrenamiento de Combate de Gabiro en el noreste de Ruanda.



Obús autopropulsado CS / SH1 de 122 mm de fabricación china en el Ejercicio de entrenamiento en el campo de armas combinadas de las Fuerzas de Defensa de Ruanda. Ruanda Gabiro, 11 de diciembre de 2018. (Fuente de la imagen: cuenta de Paul Kagame en Flickr)

El CS / SH1 también llamado PCL-09 en China es un obús autopropulsado de 122 mm diseñado y fabricado por la empresa china Norinco. El armamento de este vehículo de artillería consiste en un PL-96, una versión china del obús D-30 de 122 mm de fabricación soviética montado en la parte trasera del chasis del camión 6x6. Para su autoprotección, se puede montar una máquina de 12.7 mm en el techo de la cabina de la tripulación.

El PCL-09 o CS / SH1 puede disparar a un rango máximo de 22 km con una velocidad de disparo de 8 rds / min y 27 km con proyectiles asistidos por cohetes. El obús de 122 mm del CS / SH1 puede disparar alta fragmentación explosiva (HE-FRAG), carga, incendiario, humo, iluminación y todas las municiones estándar de 122 mm utilizadas por el obús ruso D-30.

El año pasado, otro obús autopropulsado de SH3 122 mm hecho en China se vio en servicio por primera vez con la Fuerza de Defensa de Ruanda (RDF) durante un ejercicio de campo similar.

Los cinco mayores proveedores de armas en 2013–17 fueron Estados Unidos, Rusia, Francia, Alemania y China, y representaron el 74% del volumen mundial total de exportaciones de armas principales. China ha buscado una cooperación militar de larga data bajo los auspicios de la Unión Africana (UA) de cincuenta y cinco estados y en septiembre de 2017 ofreció $ 100 millones en ayuda militar para financiar la Fuerza de Espera de la Unión Africana.

De 2013 a 2017, las exportaciones de armas de China a África aumentaron un 55 por ciento en comparación con los cinco años anteriores, de 2008 a 2012, según el Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo. China continúa aumentando sus ventas de armas a África. En 2013, China entregó los tanques de batalla principales a Tanzania y Chad según los últimos datos disponibles del Registro de Armas Convencionales de las Naciones Unidas (UNROCA).

Muchos otros países africanos ya han comprado vehículos de combate blindados de China, incluyendo Ghana, Namibia, Ruanda, Burundi, Mozambique, Chad y Gabón.


Obús autopropulsado con ruedas CS / SH1 de 122 mm 6 mm6 del ejército chino (fuente de imagen China MoD)

Vehículo ligero: AMZ Zubr (Polonia)

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AMZ Zubr 



El AMZ Zubr es un vehículo blindado actualmente en uso por el ejército polaco. "Zubr" es también la palabra polaca para bisonte. Fue diseñado por AMZ-Kutno y comenzó la producción en 2008. La variante Zubr estándar, el MRAP Zubr, se basa en el vehículo Iveco EuroCargo, que se produce en Polonia. 



El Zubr ha sido diseñado para una mayor protección contra las minas terrestres y artefactos explosivos improvisados​​. El casco del vehículo tiene forma de V para desviar explosiones. El Zubr está blindado contra municiones perforantes de blindaje de 12,7 mm y cuenta con una estación de control remoto de armas. El Zubr puede llevar a 2000-5000 kg dentro del vehículo y puede remolcar un adicional de 1500 kg. El vehículo es de tracción total. Fue diseñado para y es capaz de ser transportado por el Hércules C-130. 





AMZ Zubr 
TIPO APC 
LUGAR DE ORIGEN Polonia 
ESPECIFICACIONES 
Peso 15000 kg 
LONGITUD 6,45 m 
ANCHO 2,45 m 
ALTURA 2,65 m 
TRIPULACIÓN 10 
MOTOR N60 ENT C Iveco Tector 275 hp 
DISTANCIA AL SUELO 0,7 m 
ALCANCE OPERACIONAL 600 kilometros 
VELOCIDAD 100 kmh 



All Military Weapons

Mortero: IMI 52mm

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Mortero IMI 52mm



Este es un mortero ligero del tipo Comando. Es un diseño muy simple, con una placa de base con forma de canal y un guardamanos de tela. La operación de una rueda en la base del mortero dispara el mortero. El objetivo se realiza alineando una línea blanca en el orificio. Esta arma es utilizada por Israel.






Munición 52 mm
Alcance maximo 450 m
Personal 1
Peso 7,9 kg

Israeli Weapons (c)

Armas de las fuerzas especiales vietnamitas

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Increíbles armas de las fuerzas especiales vietnamitas

KienThuc




Armas de las fuerzas especiales vietnamitas (todas las fotos: KienThuc)

La Unidad de Fuerzas Especiales de Vietnam ha introducido por primera vez equipo especial y equipo militar para entrenamiento y preparación para el combate.

En consecuencia, además de las maniobras de algunos tipos de armas, equipos y antidisturbios en la 113ª Brigada de Fuerzas Especiales, el Comando de Fuerzas Especiales también introdujo una variedad de armas, equipos técnicos y equipos. Medidas de entrenamiento y preparación para el combate.



Además del equipo militar de alta calidad importado de muchos países avanzados en todo el mundo, el Departamento Técnico del Comando de las Fuerzas Especiales también ha investigado la creación de muchas armas, herramientas de apoyo, medios de combate. Edificios de gran altura para misiones de entrenamiento, ensayo y antiterrorismo.



En la actualidad, los nuevos equipos han funcionado bien para A2 y contra el terrorismo, contribuyendo a la fortaleza del Equipo de Combate. En la imagen hay algunos equipos estándar para unidades especiales para cada tipo de tarea, desde tierra, debajo del agua hasta aire, anfibios.



En la foto se incluyen algunas pistolas vietnamitas estándar, que incluyen escopetas CornerShot con pistolas especiales, ametralladoras Mirco UZI, ametralladoras Tavor CTAR21 y rifles de francotirador Galil.



Toma de primer plano de CornerShot de Comandos vietnamitas, este dispositivo puede ayudar al artillero a disparar con precisión a través de la esquina giratoria de la pared si la rotación horizontal. Por lo tanto, el soldado también está más seguro al no revelar el cuerpo ante el enemigo. Sin embargo, la limitación de esta arma es el corto alcance. CornerShot también tiene una versión de lanzagranadas de 40 mm.



Los jugadores de CornerShot pueden rastrear y atacar objetivos a través de una pantalla conectada a la cámara montada en la parte superior de la pistola.



Para las armas estándar de las Fuerzas Especiales de Vietnam, las armas Mirco UZI y Galil han estado en servicio durante mucho tiempo, mientras que la Tavor CTAR21 solo ha estado en servicio recientemente.



En la foto, el equipo submarino permite que el combatiente se mueva, se acerque y rastree al objetivo desde debajo del agua en lugar de hacerlo manualmente como estaba antes.



Algunos equipos de radiocomunicaciones en tierra y submarinos de la Fuerza Especial, la mayoría de los cuales se importan desde el extranjero.



El uso de especialistas vietnamitas utiliza el walkie talkie y el equipo de comunicaciones de onda corta.



Además de las misiones de combate, las Fuerzas Especiales de Vietnam también están equipadas con armas de remoción y desminado en las misiones A2 y antiterroristas.

SGM: Las tácticas de combate en los setos normandos (2/2)

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Peleando en el Bocage - la experiencia del ejército de los Estados Unidos 

Parte II




La lucha contra el Ejército Rojo había enseñado a los veteranos alemanes del frente oriental casi todos los trucos imaginables. Si hubiera hoyos en la tierra de artillería en la aproximación a una de sus posiciones, colocarían minas antipersonal en la parte inferior. El instinto de un atacante sería lanzarse a él para protegerse cuando está bajo fuego de ametralladora o ametralladora. Si los alemanes abandonaron una posición, no solo prepararon trampas explosivas en sus refugios, sino que dejaron atrás una caja de granadas en la que varias habían sido manipuladas para reducir el tiempo de espera a cero. También eran expertos en ocultar en una zanja junto a una pista S-Mine, conocida por los estadounidenses como "Bouncing Betty" o la "castrator" mía, porque surgió cuando se liberó para explotar la metralla a la altura de la entrepierna. Y se tendieron cables tensos a la altura del cuello a través de las carreteras que usaban los jeeps para decapitar a sus incautos ocupantes mientras conducían. Los estadounidenses soldaron rápidamente una varilla en forma de L invertida en la parte delantera de sus vehículos abiertos para atrapar y cortar estos cables.


Otro truco alemán cuando los estadounidenses lanzaron un ataque nocturno fue que una ametralladora disparara alto con trazador sobre las cabezas de sus atacantes. Esto les animó a permanecer en posición vertical, mientras que los otros dispararon con municiones de bolas. En todos los ataques, las tropas británicas y estadounidenses no siguieron su propio ataque de artillería lo suficientemente cerca. Las tropas recién llegadas tendían a detenerse en la suposición de que el enemigo sería aniquilado por el bombardeo o el fuego de artillería, cuando en realidad era probable que estuviera temporalmente conmocionado o desorientado. Los alemanes se recuperaron rápidamente, por lo que el momento necesitaba ser aprovechado.

Los tanques que soportan un ataque se utilizaron para sofocar una pesada cortina de disparos de ametralladoras en todas las posiciones posibles de ametralladoras, especialmente en las esquinas más alejadas de cada campo. Pero también causaron varias bajas a su propia infantería, especialmente con la ametralladora de arco disparando desde un nivel inferior. Los pelotones de infantería solían gritar para pedir apoyo de tanques, pero a veces, cuando su armadura parecía no ser invitada, estaban indignados. La presencia de tanques casi siempre atraía artillería alemana o fuego de mortero.

El Sherman era una bestia ruidosa. Los alemanes afirmaron que siempre sabían por el sonido de los motores de los tanques cuando venía un ataque estadounidense. Tanto las tripulaciones de tanques estadounidenses como las británicas tenían muchos peligros que temer. El cañón antiaéreo de 88 mm utilizado en un papel de tierra era terriblemente preciso, incluso desde una milla de distancia. Los alemanes los camuflaron en una colina en la parte trasera para que pudieran disparar sobre los setos de abajo. En el vecino país del bocage, los grupos de cazadores de tanques alemanes con el Panzerfaust lanzado desde el hombro se escondían y esperaban a que pasara una columna de tanques estadounidenses, y luego les disparaban por detrás a su vulnerable trasero. El generalista Richard Schimpf, de la 3ª División de Paracaidistas en el frente de Saint-Lô, notó cómo sus hombres comenzaron a ganar confianza rápidamente y perdieron su panzerschreck, o miedo a los tanques, después de deshabilitar a Shermans de cerca. Otros se arrastraban en los tanques y lanzaban una bomba pegajosa, como la granada Gammon que los paracaidistas estadounidenses habían usado para tal efecto. Algunos incluso se subirían al tanque, si pudieran acercarse sin ser vistos, e intentar arrojar una granada en una escotilla. No es sorprendente que a las compañías de Sherman en el bocage no les gustara moverse sin un guardia de flanco de infantería.

Los alemanes a menudo colocaban una pistola de asalto o un tanque al final de un largo y recto carril para emboscar a cualquier Sherman que intentara usarlo. Esto obligó a los tanques a salir a los pequeños campos. Incapaz de ver mucho a través de los periscopios, el comandante del tanque tuvo que asomar la cabeza fuera de la escotilla de la torreta para echar un vistazo, y así presentó un objetivo para un fusilero o una ametralladora.

El otro peligro era un panzer alemán escondido en una pista hundida entre setos. La supervivencia dependía de reacciones muy rápidas. Las torretas de tanques alemanes se movían lentamente, por lo que siempre había la posibilidad de obtener al menos una ronda primero. Si no tenían una ronda de perforación de armadura lista en la recámara, un golpe con una cáscara de fósforo blanco podría cegar al tanque enemigo o incluso asustar a su tripulación para que abandone su vehículo.

En los campos rodeados de setos, los tanques eran más vulnerables cuando entraron o salieron de un campo por una apertura obvia. Se intentaron varios métodos para evitar esto. La infantería acompañante probó los torpedos de Bangalore para hacer brechas en un seto, pero esto rara vez era efectivo debido a la solidez del montículo y el tiempo necesario para excavar la carga. Los ingenieros usaron explosivos, pero se requirió una gran cantidad.



La solución perfecta fue finalmente descubierta por el Sargento Curtis G. Culin del 102º Reconocimiento de Caballería con la 2ª División Blindada. A otro soldado se le ocurrió la sugerencia de que las puntas de acero deberían colocarse en la parte delantera del tanque, entonces podría desenterrar el seto. La mayoría de los presentes se echaron a reír, pero Culin se fue y desarrolló la idea soldando un par de vigas cortas de acero al frente de un Sherman. El general Bradley vio una manifestación. Inmediatamente dio órdenes de que se cortara el acero de los obstáculos de playa alemanes para su uso. Nació el tanque "rinoceronte". Con un buen conductor, tomó menos de dos minutos y medio despejar un agujero a través del banco y el seto.

Uno de los pasatiempos más importantes pero menos favoritos en el bocage era patrullar por la noche. Un sargento usualmente dirigía la patrulla, cuya tarea era tratar de capturar a un prisionero para interrogarlo o simplemente establecer una presencia en el frente en caso de ataques por sorpresa. Paracaidistas alemanes en el frente de Saint-Lô solían acercarse sigilosamente por la noche para lanzar granadas. Muchas historias fueron elaboradas alrededor de patrullas nocturnas. "Hablé con suficientes hombres", escribió el historiador de combate Forrest Pogue, "para creer la historia de una patrulla alemana y estadounidense que pasó varios días bajo el acuerdo de un caballero visitando una bodega en la tierra de nadie a intervalos discretos". Un jefe de patrulla también escuchó que su grupo "se había reportado aislado por el enemigo durante tres días, mientras disfrutaban de los favores de dos jóvenes francesas en una granja". Pero incluso si fuera cierto, estas eran excepciones. A muy pocos hombres, especialmente los de la ciudad, les gustaba abandonar la tranquilizadora compañía de su pelotón. Las unidades estadounidenses también utilizaron el patrullaje para dar a los "reemplazos" recién llegados un sabor de la línea del frente. Pero para un sargento al mando de unos reclutas aterrorizados listos para disparar a cualquier cosa en la oscuridad, una patrulla nocturna era la peor tarea de todas.

La razón más importante por la que los estadounidenses no planificaron lo suficiente para pelear en el bocage fue porque en el plan de campaña original de Montgomery, gran parte del bocage debía ser pasado por alto. Los Aliados iban a girar hacia el sureste tomando Caen en el Día D. Allí, la llanura de Falaise ofrecía muchas más y mejores carreteras y campos abiertos para el despliegue de armaduras. Por supuesto, Montgomery no tomó Caen en el Día D o poco después.

A pesar de los obstáculos del bocage, las Divisiones de Infantería Noveno y Novena de los EE. UU. Y la División Aerotransportada Ochenta y Dos se abrieron paso a través de estos setos y los alemanes atrincherados con más agallas yanquis que cualquier sutileza táctica. La debilidad más aparente en el ataque terrestre estadounidense en junio fue la falta de entrenamiento suficiente para que las divisiones de infantería coordinaran con los batallones de tanques separados. Armaduras y radios de infantería operadas en diferentes canales. Para desarrollar la confianza y el conocimiento mutuos de la armadura de infantería, los tanques en Normandía instalaron radios de tipo infantería sintonizados a la red de radio de infantería. Las compañías de señales del ejército también conectaron teléfonos o micrófonos para que los soldados de infantería estuvieran conectados con los petroleros que estaban dentro.



Los tanques no están mejor. Tienen dos opciones. Pueden ir por los caminos, que en este caso solo eran carriles de lodo, a menudo demasiado estrechos para un tanque, a menudo hundidos de cuatro a seis pies por debajo de las orillas adyacentes, y generalmente en el lodo. Las carreteras de Clase 4 eran decentes en algunos lugares, pero solo para el tráfico de una sola vía, con pocas salidas a los campos adyacentes. Un atuendo blindado, ya sea un pelotón o un ejército blindado, atacando a lo largo de una sola carretera ataca en un frente de un tanque de ancho. El resto de los tanques son solo bloqueos de carreteras que se arrastran por detrás. Cuando el primer tanque se topa con una mina o con una concha de 88 o 75, siempre se detiene y, por lo general, se quema. Y bloquea eficazmente la carretera para que la majestuosa columna de tanques rugientes se detenga de forma ignominiosa.

El siguiente paso es tratar de averiguar dónde está el arma o el tanque enemigo, y hacer rodar un tanque para dispararle. El único problema es que solo los hombres en el primer tanque vieron disparar el arma del alemán, y ya no están hablando. Los tanques que intentan ponerse en posición para hacer algunos disparos se ven fácilmente y reciben disparos antes de que puedan hacer mucho al respecto. Lo he visto suceder. En los setos es casi imposible conseguir posiciones de disparo en la primera fila, y en la parte trasera no se puede ver al enemigo de todos modos, así que nadie se molesta. Por lo general, los tanques esperaban a que la infantería hiciera algo al respecto.

En lugar de cargar valientemente por el camino, los tanques pueden intentar abrirse camino a través de los setos. Esto es muy lento y le da al enemigo el tiempo de conseguir sus tanques o armas donde puedan hacer el mayor bien. Entonces él solo espera. Y en la solución, siempre hay un problema menor y local que resolver, un problema que causó cierta irritación, es decir, ¿quién va primero por encima del seto, la infantería o el tanque? Es sorprendente cómo la mayoría de los hombres pueden ser modestos en tales situaciones.
Hubo una serie de otros factores que contribuyeron a las dificultades de luchar a través de los setos. El área era simplemente una sucesión de pequeños pastizales cerrados con algunos huertos, también encerrados por setos. Rara vez se podía ver claramente más allá del confín del campo. Era difícil mantener el contacto físico con escuadrones, pelotones o unidades más grandes adyacentes. Era difícil determinar exactamente dónde estaba uno. A diferencia de las condiciones en campo abierto, los flancos no podían ser protegidos por campos de fuego. Todo esto contribuyó a las dificultades de control y causó una sensación de aislamiento por parte de las unidades pequeñas. Todo esto significaba que las tropas de primera línea pensaban que sus vecinos no estaban en ninguna parte. No podían verlos, no estaban en el campo adyacente, por lo tanto, estaban detrás. A menudo, esta sensación de estar en una extremidad causaría que los elementos principales se detuvieran y esperaran a que surgieran las unidades de flanco (y, a veces, éstas estaban adelante).

Los contraataques alemanes en los setos fracasaron en gran parte por las mismas razones por las que nuestro propio avance se desaceleró. Cualquier ataque pierde rápidamente su impulso, y luego, debido a nuestra artillería y nuestros bombarderos, los alemanes sufrirían una pérdida desastrosa. De hecho, descubrimos que, en general, la mejor manera de vencer a los alemanes era hacer que contraatacaran siempre que estuviéramos preparados para enfrentarlos.

Aunque los setos eran la característica más distintiva de la región de bocage, los numerosos ríos y pantanos ayudaron aún más a la defensa y dificultaron la maniobra. Los combates de julio de 1944 tuvieron lugar en el área dominada por los ríos Vire y Taute, así como por los ríos y arroyos asociados. Los numerosos ríos pequeños que corren a través de las tierras bajas costeras crearon varios pantanos grandes que compartimentaron aún más el terreno y dificultaron aún más la maniobra. Al este de La Haye-du-Puits estaba el pantano de Marais-de-Ste.-Anne, alimentado por el río Séves. Inmediatamente al sur de Carentan se encontraban las praderas Marécageuses de Gorges, un importante pantano alimentado por el río Taute y muchos pequeños afluentes. En los meses previos al Día D, la Wehrmacht inundó varias áreas mediante el uso de represas u otras obstrucciones para complicar cualquier intento de los Aliados de aterrizajes en el aire. La extensión de estas marismas aumentó a finales de junio de 1944 desde principios del verano de 1944 y fue la más lluviosa registrada desde 1900.

Las unidades de infantería estadounidenses no recibieron entrenamiento especializado para el combate en los setos antes de la campaña de Normandía. Esto se debió en parte a la concentración en los elaborados preparativos para los aterrizajes anfibios en el Día D. Además, hubo ideas erróneas acerca de los setos de Normandía. Había setos extensos en el lado opuesto del Canal en el campo del sur de Inglaterra. Sin embargo, los setos ingleses no eran tan sustanciales como sus homólogos normandos.

La mayoría de las armas de infantería no se adaptaban bien a los combates de setos. Las defensas alemanas fueron excavadas en la base de tierra de los setos, haciéndolos mucho menos vulnerables al fuego de rifle. Además, la extensa vegetación en la parte superior de la base de tierra proporcionó un excelente camuflaje y ayudó a ocultar la ubicación precisa de las defensas alemanas. Las ametralladoras ligeras proporcionaron una solución algo mejor, ya que su volumen de fuego proporcionó una mejor supresión que el disparo con rifle dirigido.

A medida que las IG se hicieron más experimentadas en la lucha contra el seto, se prefirieron otros tipos de armas. Una de las armas más comunes utilizadas en la lucha contra el bocage fue la granada de rifle. Estos podrían dispararse desde el rifle M1 Garand normal usando un adaptador que se ajustó al cañón y se lanzó con un cartucho especial en blanco. La granada de rifle podría dispararse desde la posición normal del hombro. Sin embargo, para obtener el alcance máximo, el rifle fue disparado desde una posición de rodillas con el trasero firmemente contra el suelo y el rifle elevado a un ángulo de 45 grados, lo que le da un alcance efectivo de aproximadamente 55 a 300 yardas, dependiendo de si un reforzador auxiliar cartucho fue utilizado. El rango de la granada podría ajustarse utilizando cinco anillos de rango en el adaptador de granada que alteró la velocidad de la granada dependiendo de la profundidad con la que se montó el tubo estabilizador de granada en el adaptador.




El lanzador de rifle "bazooka" M1A1 de 2.36 pulgadas fue otra arma popular en la lucha contra el bocage. Estas armas no se distribuyeron ampliamente en las compañías de rifles, con solo cinco por compañía. Una vez que se hizo evidente su valor en la lucha contra el bocage, muchas divisiones de infantería tomaron los bazookas asignados a las unidades de servicio y las unidades de la sede y los transfirieron a las compañías de rifles. Aunque destinados principalmente a la defensa antitanque, su alta ojiva explosiva fue eficaz contra las defensas en el lugar. Desde finales de junio hasta finales de julio de 1944, la infantería de EE. UU. disparó cerca de 53,000 cohetes de bazuca, principalmente contra objetivos distintos de los tanques.

El ejército de los Estados Unidos evitó usar la artillería de campaña cerca de las tropas amigas. Esto no solo se debió a problemas inherentes de exactitud. El uso de la artillería de campo en el bocage se complicó por la posibilidad de que los proyectiles detonaran prematuramente a las tropas amigas si entraban en contacto con árboles y ramas en lo alto cuando se disparaban en una trayectoria poco profunda. Como resultado, el mortero ligero M2 de 60 mm se convirtió en el caballo de batalla de la infantería para el apoyo de fuego a corta distancia. Esto podría disparar una bomba de mortero de 100 a 1,985 yardas, permitiendo que el arma cubra la brecha entre el borde delantero de la batalla y el límite interno de soporte de artillería de campo. Cada compañía de rifles tenía tres morteros de 60 mm.

Como en todos los ejércitos, el desempeño de combate de las tropas estadounidenses en cada batallón varió enormemente. Durante las batallas de bocage, algunas IG comenzaron a superar su terror a los panzers alemanes. Los Hicks privados de la 22ª Infantería con la 4ª División lograron destruir a tres Panteras durante tres días con su bazuca. Aunque murió dos días después, la confianza en la bazuca como arma antitanque siguió aumentando. El coronel Teague de la 22ª infantería escuchó un relato de uno de sus hombres de la bazuca: “Coronel, ese fue un gran gran hijo de puta. Parecía todo un camino lleno de tanque. Siguió viniendo y parecía que iba a destruir todo el mundo. Tomé tres disparos y el hijo de puta no se detuvo. Hizo una pausa y Teague le preguntó qué hacía a continuación. "Corrí por detrás y di un tiro. Se detuvo ". Algunos oficiales subalternos se entusiasmaron tanto con la idea de cazar panzer que tuvieron que ordenárseles que pararan.

Sin embargo, en cinco días de combates entre marismas y petanca, la 22ª Infantería sufrió 729 bajas, incluido un comandante de batallón y cinco comandantes de la compañía de rifles. A la compañía G solo le quedaban cinco empresas no comerciales que habían estado con la compañía más de dos semanas. Cuatro de estos, según el Primer Sargento, eran casos de agotamiento de la batalla y no se hubieran tolerado como no-coms si hubiera alguien más disponible. "Debido a la falta de efectivos intercomunicadores, el comandante de la compañía y el Primer Sargento tuvieron que rodear y expulsar a cada hombre individual de su agujero cuando estaban bajo fuego, solo para que se escondiera de nuevo tan pronto como pasaran".



4ª división

Durante la segunda noche, las tropas alemanas se habían infiltrado en las líneas del 8º Regimiento, obligando a los comandantes del Batallón a confiar en su artillería para mantener al enemigo a raya. Las malas comunicaciones y el hostigamiento de las líneas de suministro retrasaron al 70. ° Batallón de tanques, dejando al 1. ° Batallón para avanzar sin apoyo. Solo había avanzado una corta distancia cuando tropezó con un punto fuerte; El teniente coronel Simmons tendría que esperar hasta que llegaran los Sherman. El progreso del primer batallón a través del laberinto de setos fue lento (demoró seis horas avanzar 1.000 metros), y un informe posterior a la acción resume las dificultades a las que se enfrentaron los IG mientras luchaban en el "bocage" alrededor de Cherburgo:

"En efecto, los setos subdividen el terreno en pequeños compartimentos rectangulares que favorecen a la defensa y requieren su reducción individual por parte del atacante. Cada compartimento constituye así un problema en sí mismo. Al acercarse a un compartimiento de este tipo, los exploradores deben estar particularmente atentos, especialmente en las esquinas, donde frecuentemente se encuentra al enemigo comandando aproximaciones desde compartimientos adyacentes. El fuego de las armas automáticas, los morteros ligeros y las granadas de rifle, dirigidas a las esquinas y a lo largo de los setos mismos, ya sea que se sepa o no que un enemigo está presente en las mismas, se encontró con frecuencia efectivo.

"Toda la operación se resolvió en una especie de jungla o lucha india, en la que el soldado individual o pequeños grupos de soldados desempeñaban un papel dominante. El éxito llega a la fuerza ofensiva, que emplea la máxima iniciativa de individuos y grupos pequeños ".

La intensidad de los combates en el bocage resultó alarmante. La 4ta División de Infantería de EE. UU. sufrió 5,452 bajas en menos de tres semanas de enfrentamientos, un indicio del horror que vendrá en julio de 1944 en el "Infierno Verde" del país de petanca alrededor de St Lô.


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