El tanque súper pesado parcialmente completado: el E-100 Tiger-Maus
Joris Nieuwint | War is Boring
Cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, Alemania mantuvo la creencia de que los súper tanques podrían revertir el resultado de la guerra y ayudarlos a salir victoriosos. El Panzerkampwagen E-100 fue uno de los diseños de súper tanque.
Tenía la capacidad de ser utilizado como una plataforma de sistema de artillería pesada, un destructor de tanques pesados e incluso un vehículo antiaéreo.
El Waffenamt ordenó el diseño básico, convirtiéndolo en un desarrollo paralelo al Maus durante junio de 1943. El Maus, con un peso de 188 toneladas, nunca vio el servicio militar ya que solo se construyeron dos y solo uno fue terminado. Los planes eran que la E-100 fuera la más pesada de la serie de vehículos Entwicklung (E).
El desarrollo de los dos tanques tenía el objetivo de estandarizar los componentes. Adlerwerke Company de Frankfurt Auf Main presentó un plano en marzo de 1944 para su tanque súper pesado que llamaron el E-100.
Esto vino después de la propuesta inicial del tanque en abril del año anterior.
E-100
Chasis E-100
Los planos indicaban que el tanque tendría una pistola de 75 mm y otra de 149 mm. Propusieron dos motores diferentes para el tanque, uno de ellos era un Maybach HL230 de 700 caballos de fuerza con un mecanismo de giro Tiger II.
Tenía una velocidad máxima estimada en 23 kmh. La otra opción era un Maybach de 1200 caballos de fuerza con una velocidad máxima estimada de 40 kmh.
Soldados aliados inspeccionando el casco del E-100 en la fábrica.
Soldados aliados inspeccionando el casco del E-100 en la fábrica.
El diseño presentaba faldas laterales que eran extraíbles. El transporte ferroviario fue posible debido a su diseño de vía de transporte estrecho. Era similar a la propuesta original de Tiger-Maus, pero tenía ruedas de carretera que eran mucho más grandes y medían 900 mm.
También presentó una nueva suspensión basada en resortes en lugar de las barras de torsión estándar que se ven en la mayoría de los tanques durante ese tiempo. Tenía una torreta de nuevo diseño que se suponía era más ligera y simple que la torre del Maus.
La compañía recibió permiso para producir el tanque con el potencial de que el E-100 se usara como un destructor que estaba equipado con una pistola StuK L / 63 de 15 cm. Otra opción fue la pistola StuK L / 53 de 17 cm.
Un artista de escala 1: 1 dibujando el E-100 desde 1945
Un artista de escala 1: 1 dibujando el E-100 desde 1945
Hitler ordenó el final del desarrollo de tanques súper pesados en julio de 1944, por lo que el trabajo en el E-100 fue colocado en baja prioridad con solo tres empleados de Adler que estaban disponibles para construir el prototipo.
Soldado aliado inspeccionando la pistola 12.8 KwK que se montará en la E-100
Soldado aliado inspeccionando la pistola 12.8 KwK que se montará en la E-100
El primer prototipo, que nunca fue completamente terminado, fue encontrado por la Artillería de Campo 751 de las fuerzas americanas en abril de 1945. Fue llevado a evaluación por el Ejército Británico antes de ser desguazado durante la década de 1950.
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Imágenes de prototipos
E-100prototypeColor imagen del prototipo, tenga en cuenta el tamaño de la cosa
Las fuerzas británicas capturaron el prototipo en 1945, que se muestra aquí en un trailer.The prototipo en 1945, que se muestra aquí en un trailer.
v2qjawEl prototipo E-100 listo para ser transportado al Reino Unido
panzerkampfwagen-e100-tiger-maus_2Otra imagen del chasis parcialmente completado
E100_NARA_01En 1942, Krupp sugirió la creación de un vehículo de 150 toneladas como modelo de competición para el Panzerkampfwagen Maus, diseñado por Porsche. Los primeros dibujos del vehículo ahora designado Tiger-Maus se hicieron a fines de 1942. El desarrollo posterior se detuvo en 1944. (Foto: NARA)
E100_NARA_02 El desarrollo del diseño ahora designado E 100 fue continuado por Adler en Frankfurt a partir de marzo de 1944. (Foto: NARA)
E100_NARA_05El proyecto no pudo ser terminado antes del final de la guerra. El prototipo incompleto ilustrado en las tres fotos fue capturado por las fuerzas estadounidenses en Haustenbeck en 1945. (Foto: NARA)
Esta imagen también se describe como una foto prototipo E-100, sin embargo, es la única con pistas que hemos visto, por lo que no estamos seguros.
Artistas
Al igual que con la mayoría de los diseños extravagantes, ahora ha entrado en el mundo de los modeladores, artistas y videojuegos.
E-100 Super HeavyArtist impresión del E-100 en una batalla urbana
E100Dibujo de la E-100
Vídeo
El único metraje conocido que existe de la E-100, al final de este excelente video sobre tanques alemanes capturados que son operados por soldados aliados.