APC: BTR-80 (URSS/Rusia)

August 20, 2016, 8:00 pm

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Transporte de personal blindado BTR-80 (URSS/Rusia)


El transporte blindado de personal BTR-80 se utiliza ampliamente en una serie de conflictos militares en todo el mundo


Entró en servicio 1986
Tripulación tres hombres
Personal 7 hombres
Dimensiones y peso 
Peso 13,6 t
Longitud de 7.7 m
Ancho de 2,9 m
Altura 2,41 m
Armamento 
1 x ametralladoras de 14,5 mm, 1 x 7,62 mm
Rango de elevación - 4 a + 60 grados
Rango de travesía 360 ​​grados
Carga de municiones 
Ametralladoras de 500 x 14,5; 2 000 x 7,62
Movilidad 
Motor diesel KAMAZ-7403
Potencia del motor 260 CV
Velocidad en carretera un máximo de 80 - 90 kmh
Velocidad de anfibios en el agua 10 kmh
Alcance de 600 kilometros
Maniobrabilidad 
Gradiente 60%
Pendiente lateral 40%
Paso vertical 0,5 m
Zanja 2 m
Vadeo Anfibio



El transporte blindado de personal BTR-80 es el sucesora de los APC BTR-70. Su desarrollo comenzó en la década de 1980. El vehículo entró en servicio con el ejército soviético en 1986. Es la producción comenzó el mismo año. Recientemente ha entrado en servicio con un número de países. Este vehículo también fue utilizado ampliamente en una serie de conflictos en el mundo militar.
El transporte blindado de personal BTR-80 tiene la misma disposición que los vehículos blindados BTR-70 y BTR-60PB. El compartimiento de conducción se encuentra en la parte delantera del casco, los soldados están sentados en el centro y el motor se encuentra en la parte trasera. La posición de conducción se encuentra en el lado izquierdo del casco y el comandante está sentado a la derecha. Al compartimiento de tropa se puede acceder a través de las puertas laterales de entrada y escotillas en el techo. Las puertas de entrada lateral se han añadido a acelerar el desmontaje, aunque un número de tropas realizado se redujo a siete.
El vehículo tiene un casco de soldado. El blindaje frontal proporciona protección frente a rondas de 12,7 mm, mientras que todo tipo de protección en contra rondas de 7,62 mm y las esquirlas de artillería. El BTR-80 tiene el mismo armamento que el BTR-70. El vehículo está armado con una torreta con una ametralladora pesada de 14,5 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. Esta torre ha sido modificado para mejorar los ángulos de elevación a participar en vuelo bajo objetivos aéreos. El BTR-80 también está equipado con lanzagranadas de humo para la evacuación.
Hay siete puertos de disparo proporcionan para los ocupantes. Dos de estos puertos son para ametralladoras ligeras. El comandante utiliza su propio puerto de disparo. Las tropas pueden utilizar sus armas desde el interior del vehículo. Esta característica aumenta significativamente la potencia de fuego total del vehículo.
La principal mejora del BTR-80 respecto a su predecesor es que tiene un solo motor diesel KamAZ V-8 en lugar de dos de gasolina. Desde 1993, los vehículos fueron producidos con el diesel YaMZ-238M2, el desarrollo de 240 CV (BTR-80M). El motor se completa en un solo bloque con la transmisión y caja de cambios.
La APC BTR-80 tiene una configuración 8x8, que es común a toda la familia BTR de vehículos blindados. Los primeros dos pares de ruedas de dirección. Un número de componentes de automoción de la BTR-70 son compatibles con el BTR-80. Este vehículo blindado está equipado con un sistema de inflado de neumáticos central. Vehículo puede estar equipado con neumáticos run-flat. Equipado con estos neumáticos de esta APC pueden hacer varios miles de kilómetros con varios disparos y la ausencia de presión en los neumáticos. El vehículo es totalmente anfibio. El agua es propulsado por dos chorros de agua a una velocidad máxima de 10 km / h.
El BTR-80 está equipado con sistema de protección NBQ, que apaga el motor y crea una sobrepresión en el compartimiento de tropas en caso de ataque NBQ. El vehículo también está equipado con sistema automático de supresión de incendios y el cabrestante de auto-recuperación.



Variantes 

BTR-80KTransporte de personal blindado BTR-80 (URSS/Rusia)


El transporte blindado de personal BTR-80 se utiliza ampliamente en una serie de conflictos militares en todo el mundo


Entró en servicio 1986
Tripulación tres hombres
Personal 7 hombres
Dimensiones y peso 
Peso 13,6 t
Longitud de 7.7 m
Ancho de 2,9 m
Altura 2,41 m
Armamento 
1 x ametralladoras de 14,5 mm, 1 x 7,62 mm
Rango de elevación - 4 a + 60 grados
Rango de travesía 360 ​​grados
Carga de municiones 
Ametralladoras de 500 x 14,5; 2 000 x 7,62
Movilidad 
Motor diesel KAMAZ-7403
Potencia del motor 260 CV
Velocidad en carretera un máximo de 80 - 90 kmh
Velocidad de anfibios en el agua 10 kmh
Alcance de 600 kilometros
Maniobrabilidad 
Gradiente 60%
Pendiente lateral 40%
Paso vertical 0,5 m
Zanja 2 m
Vadeo Anfibio



El transporte blindado de personal BTR-80 es el sucesora de los APC BTR-70. Su desarrollo comenzó en la década de 1980. El vehículo entró en servicio con el ejército soviético en 1986. Es la producción comenzó el mismo año. Recientemente ha entrado en servicio con un número de países. Este vehículo también fue utilizado ampliamente en una serie de conflictos en el mundo militar.
El transporte blindado de personal BTR-80 tiene la misma disposición que los vehículos blindados BTR-70 y BTR-60PB. El compartimiento de conducción se encuentra en la parte delantera del casco, los soldados están sentados en el centro y el motor se encuentra en la parte trasera. La posición de conducción se encuentra en el lado izquierdo del casco y el comandante está sentado a la derecha. Al compartimiento de tropa se puede acceder a través de las puertas laterales de entrada y escotillas en el techo. Las puertas de entrada lateral se han añadido a acelerar el desmontaje, aunque un número de tropas realizado se redujo a siete.
El vehículo tiene un casco de soldado. El blindaje frontal proporciona protección frente a rondas de 12,7 mm, mientras que todo tipo de protección en contra rondas de 7,62 mm y las esquirlas de artillería. El BTR-80 tiene el mismo armamento que el BTR-70. El vehículo está armado con una torreta con una ametralladora pesada de 14,5 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. Esta torre ha sido modificado para mejorar los ángulos de elevación a participar en vuelo bajo objetivos aéreos. El BTR-80 también está equipado con lanzagranadas de humo para la evacuación.
Hay siete puertos de disparo proporcionan para los ocupantes. Dos de estos puertos son para ametralladoras ligeras. El comandante utiliza su propio puerto de disparo. Las tropas pueden utilizar sus armas desde el interior del vehículo. Esta característica aumenta significativamente la potencia de fuego total del vehículo.
La principal mejora del BTR-80 respecto a su predecesor es que tiene un solo motor diesel KamAZ V-8 en lugar de dos de gasolina. Desde 1993, los vehículos fueron producidos con el diesel YaMZ-238M2, el desarrollo de 240 CV (BTR-80M). El motor se completa en un solo bloque con la transmisión y caja de cambios.
La APC BTR-80 tiene una configuración 8x8, que es común a toda la familia BTR de vehículos blindados. Los primeros dos pares de ruedas de dirección. Un número de componentes de automoción de la BTR-70 son compatibles con el BTR-80. Este vehículo blindado está equipado con un sistema de inflado de neumáticos central. Vehículo puede estar equipado con neumáticos run-flat. Equipado con estos neumáticos de esta APC pueden hacer varios miles de kilómetros con varios disparos y la ausencia de presión en los neumáticos. El vehículo es totalmente anfibio. El agua es propulsado por dos chorros de agua a una velocidad máxima de 10 km / h.
El BTR-80 está equipado con sistema de protección NBQ, que apaga el motor y crea una sobrepresión en el compartimiento de tropas en caso de ataque NBQ. El vehículo también está equipado con sistema automático de supresión de incendios y el cabrestante de auto-recuperación.



Variantes 

BTR-80K vehículo de comando;
BTR-80A / S transporte de personal blindado, equipado con una estación de armas montados en el exterior;
BTR-90 vehículo de transporte de personal blindado, armado con un cañón de 30 mm y el lanzador ATGM;
BTR-3U variante mejorada ucraniana;
Nona-SVK 2S23 sistema de mortero de autopropulsado de 120 mm​​;
RKhM-4 vehículo de reconocimiento NBQ;
BREM-K vehículo blindado de recuperación;
1B118 vehículo de control de artillería;
BMM-1, BMM-2 y BMM-3 ambulancias blindadas.

Military-Today



s="Apple-style-span" style="font-size: 12px;"> vehículo de comando;
BTR-80A / S transporte de personal blindado, equipado con una estación de armas montados en el exterior;
BTR-90 vehículo de transporte de personal blindado, armado con un cañón de 30 mm y el lanzador ATGM;
BTR-3U variante mejorada ucraniana;
Nona-SVK 2S23 sistema de mortero de autopropulsado de 120 mm​​;
RKhM-4 vehículo de reconocimiento NBQ;
BREM-K vehículo blindado de recuperación;
1B118 vehículo de control de artillería;
BMM-1, BMM-2 y BMM-3 ambulancias blindadas.

Military-Today

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Sistemas de ayuda a la puntería: HKV-36 (Alemania)

August 21, 2016, 8:00 pm

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Mira dual HKV-36 (Alemania) 

 
Mira óptica de 3.0x adosada con una mira de punto rojo electrónica 

La versión de Bundeswehr (ejército alemán) tiene un sistema doble único de visión con dos ópticas una encima de la otra. La mira óptica más inferior es un aumento estándar 3.0x. La mira superior es una mira reflex del punto rojo con el aumento 1x, para ser utilizada con ambos ojos abiertos. La mira del punto rojo confía en la luz ambiente del día y el poder de batería en el ambiente ligero de cero visibilidad, dado que el tritio, que es de uso frecuente para iluminar miras de arma en la oscuridad, esta restringido en Alemania (sin embargo, las miras de tercera países de tritio están disponibles). El “puente” de visión también funciona como una agarradera para portar el arma. Hay miras abiertas rudimentarias moldeadas encima de la manija, pero éstos se pueden utilizar solamente con sin mira del punto rojo como en el modelo G36E. El G36E también tiene solamente una mira del aumento 1.5x en comparación con el G36 3x. En cambio, el G36C, una versión compacta diseñada sobre todo para el uso en situaciones de entrada, viene con miras abiertas estándar similares a las usadas en el SMG UMP de Heckler y Koch. 

El G36 se ha equipado de estas miras ópticas dobles debido a la naturaleza de la Bundeswehr (ejército alemán) como ejército del alistamiento. Se supone a los conscriptos alcanzan buenos resultados del disparo después de un tiempo de entrenamiento mínimo, y con este fin, las miras fijas sin necesidad de mantenimiento se adaptan mejor que miras del hierro o miras ópticas que se puede quitar. 

 
Configuración del retículo de la mira óptica, G36 y G36K 

  
 
La mira desmontada 

Wikipedia

APC: Iveco SuperAV (Italia)

August 22, 2016, 8:30 pm

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Transporte de personal blindado Iveco SuperAV (Italia) 

 
 

Especificaciones: 
Tripulación: 1 + 12; Peso: 15 toneladas; 
Largo: ~ 7,9 m, 
Ancho 2,78 m ~, 
Altura ~ 2,2 m; 
Motor Iveco Cursor diesel, la potencia del motor 500 a 560 caballos de fuerza; 
Máximo de Velocidad: más de 105 km / h; Anfibio 
Velocidad sobre el agua: 10 km / h 
Alcance: 800 kilómetros, 
Pendiente 60%; 
Pendiente lateral: 30%; 
Paso esquivable: más de 0,5 m; 
Trinchera: más de 2 m; 
Vadeo: anfibio. 

El Iveco SuperAV es un prototipo completamente anfibio desarrollado de un transporte blindado de personal. Se puso de manifiesto en 2009 y está dirigida principalmente a los clientes de exportación. Se especula que este vehículo fue desarrollado a partir del vehículo de combate de infantería VBM Freccia 8x8, que es operado por el ejército italiano. 



La armadura del SuperAV ofrece protección contra armas de fuego pequeñas, fragmentos de granadas de artillería y minas terrestres. Un kit de armadura adicional se puede adaptar. 
El vehículo puede estar equipado con sistemas de armas diversas, incluidas las estaciones de control remoto, o torretas. 



Este vehículo blindado puede transportar 12 soldados, más el conductor. Este número se reduce a ocho soldados, si este vehículo blindado está equipado con una torreta de dos hombres. Los ocupantes pueden entrar y salir del vehículo a través de las puertas traseras o las escotillas del techo. 



El vehículo está impulsado por un motor turbo diesel Iveco Cursor de multi-combustible, que desarrolla de 500 a 560 caballos de fuerza. Este APC está equipado con sistema central de inflado de llantas y neumáticos run-flat. El Iveco SuperAV es totalmente anfibio. Puede funcionar en el estado de la mar 2 y superior. El vehículo puede ser transportado por vía aérea por el futuro avión de transporte Airbus A400M. 



Se prevé que el SuperAV se desarrollará en una familia de vehículos blindados. Actualmente el Ministerio de Defensa de Brasil e Iveco desarrollado conjuntamente una VBTP-MR, también conocido como el transporte blindado de personal Urutu III, 6x6, basado en el SuperAV. 
 


Military-Today

MRLS: El Katyusha soviético

August 23, 2016, 8:30 pm

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Los Katyusha, su historia 





El 21 de junio de 1941 le fue presentada a Stalin un arma secreta a la que pronto los soldados rojos darían el nombre de Katiusha y también el de Maria Ivanovna, y a la que las tropas alemanas denominarían "órgano de Stalin". 

En apariencia, el arma no podía ser más simple. Sobre un camión SIS-6 se encontraba montada una rampa con ocho guías de lanzamiento de 5 metros de longitud. En la parte superior e inferior de cada guía podía colocarse un cohete M 13 (42 kg de peso, calibre 132 mm). 

En total 16 cohetes que el artillero lanzaba, con un dispositivo eléctrico, desde su cabina blindada. Cada medio segundo podía cruzar el cielo uno de estos cohetes. Su radio de acción máximo alcanzaba los 8470 m. 

Tanto Stalin como sus mariscales quedaron favorablemente impresionados por el arma y autorizaron poco tiempo después que el lanzacohetes BM 13 (BM = Boievaia maschina = vehículo de combate) pasara a formar parte del equipo del Ejército Rojo. Por un decreto se ordenó su fabricación en serie. 

Al día siguiente comenzó la invasión alemana. El Ejército Rojo tan sólo disponía de siete prototipos del arma secreta. Había que improvisar a toda velocidad. El 28 de junio, el capitán Flerov, uno de los más distinguidos alumnos de la Academia de Artillería recibía la orden de formar con los siete prototipos una batería de ensayo. Los servidores de las piezas -soldados cuidadosamente seleccionados- debían prestar un juramento extraordinario: en ningún caso permitirían que el artefacto o la munición cayeran en poder del enemigo y se librarían por todos los medios de ser hechos prisioneros. Al mismo tiempo se les imponía el más estricto secreto, incluso respecto a los superiores. Únicamente el jefe de las Fuerzas Armadas y los miembros del Consejo de Guerra tenían acceso a la nueva arma. Esta protección absoluta impidió durante mucho tiempo la utilización de la nueva arma, ya que los jefes de las distintas unidades carecían de la información necesaria sobre su capacidad y eficacia. 




El 7 de agosto de 1941 le llegó al Mando supremo del Ejército alemán la primera información sobre el lanzacohetes, procedente del frente de Yelnia, con ciertos pormenores: se forma una nube oscura sobre el lugar de la descarga, el proyectil desprende una especie de niebla como si fuera un cohete, zumbido prolongado y penetrante; en el lapso de unos 10 a 12 segundos puede disparar hasta 30 o 40 veces produciendo una gran detonación al explotar; los proyectiles abren un cráter de 30 a 40 centímetros. El arma ha causado en la moral de la tropa una sensación deprimente. La batería de ensayo del capitán Flerov no tuvo tiempo de causar excesivos estragos entre los soldados alemanes. El 7 de octubre, en las proximidades del pueblo de Bogotir, distrito de Vashni, la batería fue cercada por las tropas germanas. Fieles a su juramento, los artilleros servidores de las piezas las hicieron explotar. Treinta y seis de estos soldados pudieron huir; el resto -el capitán Flerov incluido- cayó en el combate. 

Pero, entre tanto, otras baterías similares realizaban sus pruebas en el campo de maniobras de Aprilevka, en las inmediaciones de Moscú. La prueba efectuada en el frente había demostrado el valor de las Katiushkas. La falta de seguridad en el blanco se veía compensada por la capacidad de fuego y la rapidez del disparo. Aparte de esto, presentaba muchos aspectos positivos: facilidad de fabricación; mayor resistencia al desgaste que los cañones, por ejemplo, que tras los 3000 disparos perdían efectividad; facilidades de transporte y de movimiento; y, dado su poco retroceso en el disparo, posibilidad de empleo en cualquier tipo de terreno. 

Pronto Katiushka tuvo descendientes: el lanzacohetes BM 8 podía disparar 48 proyectiles de 80 mm en pocos segundos. El lanzacohetes BM 31 -8 proyectiles de 310 mm- fue empleado por primera vez en la batalla de Kursk. Se acrecentó de modo considerable la fabricación de lanzacohetes y proyectiles, pudiendo decirse que continuamente llegaban al frente nuevas Katiushkas. 

A finales de 1941 existían ya 8 Regimientos de lanzacohetes y 73 unidades autónomas. Dos años después se encontraban en el frente 7 Divisiones de Katiushkas (con 20 Brigadas), 13 Brigadas independientes, lis Regimientos y 38 unidades autónomas. 

La mayor concentración de armas de este tipo tuvo lugar durante la batalla de Berlin: 44 Regimientos con BM 13 y BM 8, así como 24 Brigadas pesadas con BM 31. Cada kilómetro de la línea de asalto comprendía entre 15 y 20 lanzacohetes, que lanzaban hasta 5 salvas sobre las posiciones alemanas antes de que los rusos se lanzaran al ataque. 

La Wehrmacht era incapaz de producir tal abundancia de estas armas, por más que la industria de guerra alemana contara con tipo parecido e incluso su fabricación hubiese sido anterior. Al comenzar la batalla contra Rusia, la Wehrmacht disponía de 5 Compañías -completamente dotadas de lanzacohetes, y en el año 1945 eran 20 Brigadas, con un total de 40 Regimientos. Una fuerza importante, pero muy inferior a la que tenían los soviéticos. 

Los orígenes de estas armas, por parte alemana, hay que buscarlos en los tiempos de las antiguas Fuerzas Armadas: según el Tratado de Versalles, las Fuerzas Armadas alemanas (Reichswehr) no podían poseer gases, pero si estaban autorizadas a fabricar niebla artificial. De acuerdo con ello se creó en 1934 la tropa "de la niebla", como única fuerza disponible para luchar en una eventual guerra química. El rojo burdeos fue el color elegido para distinguir a los nuevos combatientes. 

En la batalla de Francia tomaron parte seis unidades de este tipo, con tres baterías lanzaniebla cada una. Su misión era arrojar sobre las líneas enemigas nubes de niebla antes de que comenzara el ataque de la infantería. 

Su arma era el cañón lanzaniebla de 100 mm, que funcionaba siguiendo el principio de los morteros. 

Desde 1930 el Ejército había intentado armarse con lanzacohetes para la lucha en tierra. El entonces general Dornberger proyectó el Do-Werfer, que venia a ser un "hermano enemigo" del Katiushka. Durante la guerra se fabricaron 

. El tipo medio -Werfer 41- con seis cañones de 150 mm y un peso de 540 kg -un cañón de campaña de 150 mm pesaba 5500 kg-. El alcance era de 6700 m. 
. El tipo pesado -Werfer 42- con cinco cañones de 210 mm y un alcance de 7850 m. 
. El tipo pesado -Werfer 42- con seis cañones de 300 mm y un alcance de 5500 m. 

Además existía un modelo de este último lanzacohetes, montado sobre afuste blindado, que disparaba proyectiles de 150 mm y que también podía montarse sobre otro vehículo igualmente blindado pero más ligero, como el Maultier. Otro lanzacohetes -Werfer 35- que lanzaba proyectiles de 100 mm lo empleaba la artillería de montaña. Todos estos tipos de lanzacohetes eran exteriormente muy parecidos y no necesitaban más que seis hombres de dotación. Para su transporte bastaba un camión de tres toneladas. Se disparaba a distancia mediante un dispositivo eléctrico, desde un refugio o trinchera situado a unos 10 metros. 

Debido a que la estela de humo de más de cien metros, que cada cohete dejaba a su paso, denunciaba al enemigo la posición de las armas, se diseñó un nuevo detonador que sólo producía el humo en el cielo. 

Mucho más primitivo que el Do-Werfer fueron los pesados aparatos de lanzamiento tipo Werfer 40/41 y sus sucesores Werfer 42/43. Se trataba únicamente de varios tubos o cañones de hierro, colocados sobre dos ruedas de goma y unidos entre sí. Con ellos se podían disparar cohetes de 280 y 320 mm. Se llegó también a lanzar los proyectiles, directamente desde sus cajas, enterrándolos en el suelo para después hacerlos despegar a distancia por medio del dispositivo eléctrico. Los soldados de infantería llamaban a esta manera de lanzar cohetes "Stukas de a pie", apodo que se hizo extensivo más tarde a todas las armas que tuvieran algo que ver con los lanzanieblas o con las tropas provistas de ellos. El efecto de las salvas era terrorífico: cada uno de los infernales cohetes de 320 mm contenía 50 litros de materia inflamable, que después de producir un ruido atronador al estallar, dejaba un circulo ardiente como huella de su caída. 

Los restantes cohetes tenían las paredes más delgadas, pero todos llevaban una gran cantidad de explosivos -el 300 mm contenía 100 kg-. La rápida sucesión de las explosiones sobre el objetivo de tiro producía fuertes variaciones de presión que causaban la muerte por desgarro y rotura de órganos internos. 

 
 
 
 
2 de julio de 1941. Una batería de siete lanzaderas se dirige de Moscú al Frente Occidental 14 de julio de 1941. 
(clic para ampliar)
 
RIA Novosti

Armamento individual futuro: FAMAS FELIN

August 24, 2016, 8:30 pm

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FAMAS para FELIN 
El Rifle de Asalto se Actualiza para el traje de combate FELIN 

Sagem 
Ver nota introductoria
La renovación de los rifle de asalto FAMAS para FELIN incluyen la instalación de un mango delantero, asegurando el arma puede ser manejada de manera efectiva en todas las posiciones de tiro, sobre todo cuando un bípode no se puede utilizar. Este mango permite un agarre firme del rifle cuando se emplea para observar y atacar objetivos en un modo indirecto - en las esquinas o detrás de la cubierta. 

 
 

La visión de la cámara puede mostrarse en el ocular mostrado en el casco (abajo) o una pantalla de mano (izquierda). Mandos a distancia para las vistas del arma y botones "push to talk" de radio se montan en el mango. Cada botón tiene la destreza y la forma distintiva, lo que permite una operación segura e intuitiva en la oscuridad. Con la adición de visión día / noche, FAMAS se convierte en un dispositivo de observación efectiva, lo que permite al combatiente para observar al mismo tiempo, la captura de imágenes y secuencias de vídeo, adquisición de objetivos y hacerlos participar al mismo tiempo que emplean la radio, y mantener una constante línea de visión con el objetivo. 

Las modificaciones también sustituye principales miras de hierro del arma con un carril Picatinny, el montaje de una nueva mira de observación térmica avanzado y un dispositivo de observación, dotado de una visión holográfica de luz del día para la operación de la luz del día y apuntamiento instintivo. El arma también recibió una bayoneta nueva. 

 

Defense Update

Nuevo MBT iraní: Karrar

August 25, 2016, 5:29 pm

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Nuevo MBT Karrar iraní


Primeras imágenes... ¿Otro verso?

BPM-97 Vystrel ucraniano reemplaza al BTR-152 vietnamita

August 26, 2016, 8:00 pm

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El principal candidato para reemplazar la posición del BTR-152 de Vietnam 



BPM-97 Vystrel

Con muchas ventajas, transporte de tropas blindado BPM-97 se considera a los mejores candidatos, sustituirá al papel del "hombre viejo" del Ejército, el BTR-152 en Vietnam.

Los vehículos de transporte de tropas blindado BPM-97 (código de producción industrial Kamaz-43 269 "Vystrel") fue diseñado en 1997 y equipar oficialmente fuerzas fronterizas de la Federación de Rusia desde 1999.

La planta de Kamaz BPM-97 creado por la combinación del chasis de camiones de usos múltiples con el cuerpo blindado, Kamaz-43 269 inicialmente estaba destinado a reemplazar el papel de GAZ-66 camión.

Se trata de un vehículo blindado ligero con un costo razonable, es muy adecuado para la patrulla o escolta. Además de Rusia, BPM-97 fue utilizado por el ejército de Azerbaiyán y Kazajstán.



BTR-152 Vietnamita 

Debido a las similitudes en la parte posterior ofrece una gran cantidad de ventajas, BPM-97 está considerado como el candidato número 1 para reemplazar el BTR-152 era muy viejo en Vietnam.

Actualmente Kamaz tiene fábricas situadas en Vietnam, cumple con los requisitos de capacidad de los productos acabados montados dentro del país, lo que hace que las posibilidades de ganar BPM-97 se hizo evidente que nunca.

Es probable que en un futuro próximo, los vehículos blindados del Ejército Popular de Vietnam será el escenario de un nuevo neumático de generación en origen "interior", similar al modelo que el ejército de varios países de la ASEAN están aplicando con mucho éxito.

Soha

Cuchillos de combate: FM Modelo AB-0200 (Argentina)

August 27, 2016, 8:00 pm

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Cuchillo de Combate de Fabricaciones Militares Modelo AB-0200 

 

Se fabricó en la Fábrica Militar de Armas Portátiles Domingo Matheu (DGFM), de Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina. 

 

Está fabricado en una sola pieza de acero enteriza, con la guarda soldada y el pomo remachado. La hoja, así también como la empuñadura, se encuentran parkerizadas. La hoja en su lomo posee un filo dentado. 
La empuñadura cuenta con dos cachas de madera dura, sujeta con remaches. Vaina de cuero marrón con presilla de seguridad. 

 

Largo Total 308 mm. 
Largo de Hoja 183 mm. 
Ancho máximo 33 mm. 
Espesor 5 mm. 

Fabricado con su hoja en una sola pieza de acero (full tang), con la guarda y pomo soldados a ella, este a la vez posee un remache de acero pasante para mayor firmeza. Posee filo dentado en su parte superior y empuñadura con cachas de madera dura sujetas con dos remaches pasantes. 

Vaina de cuero vacuno en colores marrón o verde militar, también en cordura color verde militar. 

Este cuchillo se fabricó además en la Provincia de Córdoba en el Batallón de Arsenales 141, bajo la sigla "NNE-1095-DM-000-5157-Puñal de Combate de acero, tipo comando, 30 cm de largo, empuñadura de madera, vaina de cuero". 

 

Plano del Batallón de Arsenales 141 José María Rojas, hoy en día Batallón de Arsenales 604 José María Rojas. La foto pertenece al libro El Cuchillo Táctico de Abel Domenech. 

En esta oportunidad los ejemplares reunidos corresponden a la manufacturera de Rosario 

Variante 1 
 
 
Detalle de la punta que difiere con la segunda versión. 

Variante 2 
 

Variante 3 
 
Se trata de un prototipo de el cuál se hicieron una cantidad de 20 unidades. Este modelo es posterior a los anteriores. 

 

Fuente:
BACO TÁCTICO CUCHILLOS 
Fuente 2 

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ICBM: Lanzamiento del RS-18 Stiletto (Rusia)

August 28, 2016, 8:00 pm

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Rusia lanza misil balístico RS-18 Stiletto 

 
Las Tropas Coheteriles Estratégicas efectuaron, desde el cosmódromo Baikonur, el lanzamiento exitoso del misil balístico intercontinental RS-18 (SS-19 Stiletto, según la clasificación de la OTAN), informaron fuentes de las TCE. 
 
"El lanzamiento efectuado confirmó que este cohete sigue siendo uno de los más confiables y avaló la decisión de mantener estos misiles en servicio operacional después de 2010", indicaron las fuentes. 
 
El primer regimiento de misiles Stiletto entró en servicio operacional en 1979 en las divisiones Tatishchev y Kozelsk, en los Urales. 
 
Con 24 metros de largo, 2,5 metros de diámetro y 105,6 toneladas de peso, los RS-18 puede portar hasta seis ojivas nucleares de guiado aut¢nomo a distancias de al menos 10.000 kilómetros. 
 
En diciembre de 1995, el gobierno ruso aprobó un programa federal para prolongar a 10 y 25 años el período de vida útil de este clase de misiles. 
 
Rusia lanza con éxito misil balístico RS-18 Stiletto
RIA Novosti

Vietnam actualizará los Strela-10M

August 29, 2016, 8:00 pm

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Vietnam actualizará el sistema de Strela-10M




Strela A-10M del Ejército de Vietnam

Para asegurar el uso de los misiles S-300 de largo alcance, Vietnam actualizará de forma activa sistema de Strela-10M para garantizar la mejor preparación para el combate.

Según el Instituto Internacional para Estudios de Paz de Estocolmo (SIPRI), la ayuda a Vietnam Unión Soviética sistemas Strela-10M. Y esta arma se utiliza para proteger el largo alcance antiaéreos complejos de misiles S-300 en Vietnam.

Sin embargo, debido a un largo tiempo de operación deben que ser reparado y mejorado estos sistemas. En lugar de haber transportado el extranjero, la industria de defensa actual de Vietnam completamente cualificado para llevar a cabo los servicios.

Strela-10M es una combinación de baja altitud de control de misiles de defensa aérea óptico / infrarrojo con una gran maniobrabilidad. En Vietnam, se designa como una de gama baja misiles A-89.




La combinación de cohete precio plataforma de lanzamiento de radar bloque de armamento y dispositivos ópticos colocados en el chasis anfibio luz MT-LB, capaz y campo altamente móvil de Vietnam. viaje de la Reserva de acuerdo a la combinación de combustible es de 500 km sobre asfalto.

Cada vehículo Strela-10M lleva cuatro misiles 9M37 (9M37M) tiene un alcance efectivo de hasta 5.000 m de altitud rango 25 a 3500 m, situada en el tubo de almacenamiento con tubo de descarga de preparado para disparar.

Además, hay varios otros 4-8 existencias de municiones pertenece y sólo tarda 3 minutos para volver a cargar. El misil 9M37 es guiado al objetivo un modo de homing en el canal 2: infrarrojo y óptico, permite disparar objetivos "invisibilidad" de calor, así como "invisible" en la radio.



Ssistema de defensa aérea Strela-10M

La combinación puede matar todo tipo de objetivos que vuelan bajo y una pequeña zona de reflectividad al radar a velocidades de hasta 517 m que volar hacia / s (cuando se dispara selección) y velocidad del aire con vistas a 415 m / s (cuando se dispara la persecución) como combatientes, helicópteros, misiles de crucero, vehículo aéreo no tripulado (UAV),

El Strela-10M ha participado en la Guerra del Golfo (1991) y la guerra de Kosovo (1999) con muy buen rendimiento, derribado en el punto e hiriendo a muchos aviones aliados (y aliado de la OTAN), la mayoría es para buscar y destruir aviones A -10 Thunderbolt.

Soha

LAW: RPG-26/27/RShG-1 (Rusia)

August 30, 2016, 8:30 pm

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Lanzagranadas portátil RPG-26/27/RShG-1 (Rusia)



Las granadas propulsadas por cohetes RPG-27 se desarrollaron durante los últimos años ochenta para luchar contra los tanques principales de batalla más modernos equipados con blindaje compuesto y reactivo. Fue adoptado por el ejército ruso en 1989 y todavía está en producción y uso, y también se ofrece para las ventas de exportación. Externamente parece un tanto ampliada del lanzagranadas RPG-26, aunque se utiliza conjuntamente cabeza de guerra HEAT similar a la utilizada en todo los PG-7VR para el lanzagranadas RPG-7V.
El RPG-27 es un lanzador desechable de un solo cohete disparado pre-cargado con cohete estabilizado por aletas. El cañón de ánima lisa de una sola pieza o el recipiente está hecho de fibra de vidrio. El cohete está contenida en el tubo del cañón, y su motor de combustible sólido se funde completamente en el barril. Debido a que el barril está abierto en la parte posterior para evitar el retroceso, hay una zona peligrosa de retroceso detrás de las armas de tiro. En el modo de almacenamiento, transporte / ambos extremos del cilindro están cerradas por la parte delantera y trasera, de caucho, en las cubiertas no deberán ser trasladados de forma manual y se destruyen durante el lanzamiento de cohetes. El mecanismo de disparo está cargado manualmente por el aumento de la mira trasera; Bajando el alza trasera, el mecanismo de disparo se activa para que la granada puede ser traido de vuelta a modo seguro si el que no hay objetivo inmediato. El cohete es estabilizado por aletas (con interruptor de hoja como aletas en la parte trasera), y su motor de combustible sólido se funde completamente mientras cohetes todavía se encuentra en el cañón, acelerando a unos 120 m/s. La ojiva de carga de doble forma tándem es capaz de derrotar blindaje reactivo moderna y por lo menos 600 mm de blindaje de acero homogéneo detrás de él.

Lista de información

El portable RPG-26 y RPG-27 RLs son armas desechables con un cabezas de guerra de etapa simple HE (RPG-26) y tandem HE (RPG-27) diseñadas para combatir:
 Tanques en cualquier ángulo;
 Armas en montajes autopropulsados y otro material blindado,
 Personal localizado en bunkers, permanentes y emplazamientos protegidos, fortificaciones de campaña ligeras y construcciones de ladrillo.


RPG-26

RPG-27

La RShG-1 desechable usa cabeza de combate de etapa simple termobárica eficiente contra personal protegido en bunkers confinados a espacioes de hasta 300 cu. m ó en terreno abierto dentro de un radio de 10 m.


RShG-1

Características básicas 



Soldado ruso con RPG-26

Lanzador de RPG-26

Fotos del Sistema RPG-26

Parte delantera y trasera del lanzador


Punto de mira trasero

Punto de mira delantero y escala de distancias

World-Guns

SPAAG: LAV-AD (USA)

August 31, 2016, 8:00 pm

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Vehiculo blindado ligero - de defensa aérea LAV-AD (USA) 

 
El vehiculo blindados ligero - de defensa aérea (LAV-AD). 


Datos clave 
Tripulación: 3 
Fabricante: General Dynamics Armament and Technical Products 
Longitud: 6,4 m 
Ancho: 2,5 m 
Tipo: Detroit Diesel 6V53T diesel 
Modelo: Allison MT653 de 6 velocidades 
Caja de transferencia: 1 

El vehículo blindado ligero - la defensa aérea (LAV-AD) es un híbrido de sistema de defensa aérea con cañón/misiles, fabricados por General Dynamics Armament and Technical Products de Burlington, Vermont, EE.UU.. Combina una alta tasa de fuego del arma Gatling y el sistema de misiles Stinger de corto alcance guiado por infrarrojos del tipo dispara y olvida. 
El LAV-AD se encuentra en servicio con el Cuerpo de Marines de EE.UU. (USMC). El último de los 17 sistemas fue entregado en enero de 1999. La misión de la USMC LAV-AD es proporcionar defensa aérea para el batallón de vehículos blindados ligeros, con un papel secundario para defenderse de amenazas terrestres. 
El sistema consiste en la chaqueta de defensa aérea de la torreta, desarrollado por la General Dynamics Armaments Systems and Thales Air Defense (anteriormente Thomson-CSF Airsys) de Bagneaux, Francia, instalado en una versión modificada de los vehículos LAV-25, fabricados por la Diesel Division of General Motors de Canadá. El vehículos de ruedas LAV-AD 8 × 8 tiene una movilidad todo terreno y anfibia. 

 
LAV-AD es adaptable a capacidad anfibia. 

Armamento del LAV-AD 
La torreta de Blazer para el LAV-AD incluye dos armas de defensa aérea: el arma Gatling GAU-12 / U de 25 mm y dos vainas de lanzamiento de cuatro misiles tierra-aire Stinger. La combinación de armas y misiles proporciona una reacción rápida y decisiva para las amenazas aéreas cercanas que vuelan bajo. La torreta es impulsada completamente eléctrica y controlado por cualquiera de los dos operadores de la torreta, el comandante y el artillero. Un sistema de estabilización es apto para el fuego en la capacidad de movimiento. 


 
El LAV-AD está armado con dos vainas de cuatro células para el misil Stinger y una ametralladora Gatling de 25 mm. 
 
LAV-AD disparar el misil Stinger. 

El misil Stinger, fabricado por Raytheon, tiene un buscador de exploración de dos colores, infrarrojos y ultravioleta y una ojiva de alto explosiva en roseta de 3 kg. La velocidad máxima del misil es de Mach 2.2 y el rango máximo es de 8 km. Los misiles Stinger de producción actual son los RMP (microprocesador reprogramable) FIM-92D y FIM-92E bloque I. El misil del bloque E tiene un nueva sensor rolido de frecuencia y un procesador mejorado. La financiación de misiles Stinger bloque II, con un buscador de imágenes por infrarrojos basada en una matriz de plano focal, fue cancelado en 2002. La elevación de los misiles y el arma es de -8 ° a +60 °. Así como los ocho misiles en las vainas de lanzamiento, otros ocho misiles se llevan a que se vuelvan a cargar manualmente. 
La ametralladora Gatling de 25 mm proporciona cobertura antiaérea en la zona muerta de misiles y tiene una cadencia de fuego de 1.800 disparos por minuto y alcance máximo de 2.500 m. El arma es eficaz contra blancos helicóptero emergentes, de firma infrarroja baja y objetivos en tierra. 

 
La torreta de Blazer para el LAV-AD incluye la ametralladora GAU-12 / U Gatling de 25 mm. 

Dos lanzagranadas fumígenos de cuatro granadas de humo eléctricos están equipados para la evacuación de uno y otro lado de la torreta delantera. 

Control de tiro y vigilancia 
El LAV-AD está equipado con un sistema automático de control digital de fuego. El sistema de control de tiro se configura con sencillas secuencias de disparo, tanto para misiles y armas de fuego y el sistema está pre-programado a bordo para 44 compromisos de defensa aérea . 
El compromiso de objetivo principal es proporcionada por el sistema de visión FLIR TV (FTS), que es fabricado por Raytheon Systems Company con sede en Arlington, Virginia, EE.UU.. El sistema proporciona la adquisición y seguimiento pasivo de objetivos de día y de noche. El sistema integrado tiene una mira de dos ejes, estabilizada, con la línea de visión digital de director con la capacidad de fuego en movimiento. La gama de sensores incluye una mira termal de campo de visión doble de segunda generación, y de televisión de día, junto con un telémetro láser de dióxido de carbono que no afecta a los ojos de CO2 para la adquisición de blanco pasivo. La cámara termográfica se basa en una matriz de exploración de 240 × 4. Tiene salida de vídeo de alta resolución para la visualización remota detallada. 

Sistema de defensa aérea Blazer 
Una variante de la LAV-AD, el sistema de defensa aérea Blazer ha sido desarrollado por General Dynamics Armaments Systems y Thales Air Defense para el mercado de exportación. El Blazer integra un radar de adquisición Thales TRS 2630P para la detección e alimentación de la mira objetivo FLIR Raytheon / TV. 
El sistema de radar TRS 2630P también está desplegado por ejército francés. Tiene un alcance de hasta 17km y también proporciona la identificación de objetivos. 
El sistema de defensa aérea Blazer combina alta tasa de fuego del cañón Gatling, asociado ya sea con el sistema de misiles guiados por infrarrojos tierra-aire Stinger o Mistral. El misil Mistral es fabricado por MBDA (anteriormente Matra BAe Dynamics, Francia) y tiene un alcance máximo de 6 km. Un sistema totalmente automatizado de sistema digital de control de tiro permite al Blazer para llevar a cabo compromiso de objetivos estacionario y móviles. 

 
El sistema de defensa aérea Blazer  está armado con misiles Mistral. 
 
El poder de fuego Blazer ha sido probado y comprobado. 

Army-Technology

Guerra urbana: Desventajas

September 2, 2016, 3:24 am

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El AMBIENTE URBANO 


Sin tratar de realizar un estudio exhaustivo... el AMBIENTE DE COMBATE URBANO tiene / presenta: 

a) DESVENTAJAS 
a.1. Es un combate TRIDIMENSIONAL, en lugar de BIDIMENSIONAL como en ámbitos abiertos (llanura, baja montaña, monte). Esto es de particular importancia porque un Vehículo de Combate o el personal desembarcado puede sufrir fuego desde TODAS LAS DIRECCIONES y esto incluye desde arriba, desde azoteas de edificios, desde ventanas de edificios de viviendas, ... 

a.2. Ofrece innumerable cantidad de REFUGIOS naturales (sótanos de edificios con ventanas de acceso al exterior), columnas de los edificios, etc. 

a.3. Ofrece innumerable cantidad de REFUGIOS artificiales (escombros, paredes derrumbadas, etc.) y esta cantidad SE INCREMENTA con el combate. Cada explosión (cañón de los tanques, proyectiles de morteros o de artillería de campaña, etc:) crea un nuevo sitio donde el enemigo puede guarecerse y desde el cual puede atacar. 

a.4. Los BLANCOS DE OPORTUNIDAD son fugaces... exige fuego de ametralladoras para batirlos y gran velocidad de adquisición, toma de puntería, etc. 

a.5. Los ARTEFACTOS EXPLOSIVOS IMPROVISADOS (sean comunes o penetradores de blindajes) pueden colocarse en cualquier lugar. Una alcantarilla, un montón de escombros, un vehículo estacionado, ... 

a.6. Las ARMAS ANTITANQUE son fáciles de ubicar y pueden actuar inclusive desde arriba (pisos superiores, terrazas, etc.) 

a.7. Los FRANCOTIRADORES (snipers...) son la pesadilla de la infantería desembarcada y del jefe del tanque que tiene que combatir con su cuerpo fuera del habitáculo 

a.8. Las GRANADAS de MANO y las BOMBAS INCENDIARIAS (Molotov) son muy fáciles de arrojar inclusive desde el interior de edificios, desde las terrazas, desde cualquier montón de escombros, desde atrás de vehículos estacionados, etc. 

a.9. Las BAJAS CIVILES INOCENTES (no combatientes) pueden llegar a ser muy altas, y esto conlleva resistencia en la población "propia" y en los medios de comunicación internacionales 

a.10 El FRATICIDIO es un peligro siempre latente. La velocidad que exige la adquisición de blancos puede ser un problema al momento de la identificación Amigo o Enemigo 

a.11. Los ÁNGULOS muertos de las armas principales de los tanques (TAM 105 mm) y de los vehículos de combate de infantería (VCTP) constituyen una limitante seria que tiene que ser tomada en cuenta. 



Combate hiperrealista en el US Army

Ejercicio de potencia de fuego chino 2016

September 2, 2016, 8:30 pm

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MLRS: La aparición de la munición guiada cambia el panorama

September 3, 2016, 9:00 pm

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Munición guiada 
Revolución en Cohetes 

Lanzadores múltiples de cohetes fueron diseñados originalmente para saturar los objetivos de área. La introducción de nuevos lanzadores de peso ligero y las municiones guiadas de precisión les está haciendo un arma de elección para la guerra asimétrica. 

Ian Kemp 


 
El Himars y su sistema de recarga son transportables por un C-130 

El Multiple Launch Rocket System (MLRS) es capaz de disparar una onda de carga completa de doce cohetes en menos de un minuto. Cada cohete M26 se provee con una ojiva de 156 kg portando 644 bombas de fragmentación explosiva M77 Dual-Purpose Improved Conventional Munition shaped-charge. Una salva solo de doce cohetes pueden cubrir por completo un kilómetro cuadrado de estas submuniciones a distancias de hasta 31.600 metros. Durante la Guerra del Golfo en 1990-91 a más de 230 lanzadores del Ejército de EE.UU. y 12 lanzadores Ejército británico derramaron una lluvia de bombas sobre las tropas iraquíes traumatizados por la guerra que el apodo del arma como "lluvia de acero". El efecto fue devastador para el material y moral. Una de las divisiones iraquíes perdieron 97 de sus 100 armas de fuego a un bombardeo por 1.800 cohetes y dos batallones de obuses de 203 mm M110. 

El MLRS y otros lanzadores múltiples de cohetes (LMR), se han diseñado para liberar rápidamente grandes volúmenes de fuego contra objetivos críticos, sensibles en el momento, tales como baterías de artillería, unidades de defensa aérea y centros de mando. El MLRS ha sido desarrollado por Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems (luego Ling Tempco Vought) y sus socios europeos para los ejércitos de Gran Bretaña, Alemania, Francia, Italia y Estados Unidos. Destinadas a apoyar las fuerzas mecanizadas pesadas del lanzador MLRS M270 se basa en una versión alargada vehículo de combate infantería M2 Bradley que lleva un mecanismo de elevación de lanzamiento giratoria que puede acomodar a dos cápsulas cada uno de seis cohetes de 227 mm. Con un alcance máximo de 31.600 metros de la M26 era la munición de artillería de largo alcance utilizados por la OTAN, cuando entró en servicio. La línea de producción de América construyó 1.000 lanzadores para el Ejército de los EE.UU., mientras que otros 292 sistemas fueron construidos en Europa y los Estados Unidos por los socios europeos: Francia (55), Alemania (150), Italia (24) y Gran Bretaña (63). El MLRS fue adquirida posteriormente por Bahrein (9 lanzadores), Dinamarca (8), Egipto (26), Grecia (41), Israel (54), Japón (77), Corea del Sur (29), Países Bajos (22, siendo eliminados), Noruega (12) y Turquía (15). 

Los comandantes estadounidenses estaban satisfechos con el rendimiento de la MLRS en la Guerra del Golfo en 1990-91, pero la preocupación de que que varios sistemas de artillería iraquíes de 155 mm superaban en alcance a las armas del ejército de EE.UU. llevaron al desarrollo de MLRS con cohetes de 227 mm de rango extendido (ER-MLRS), que pueden llevar una carga reducida de 518 pequeñas bombas a un rango de 45 km. Para atacar objetivos de alto valor en mucho mayor alcance del Ejército de los EE.UU. utiliza los Lockheed Martin Advanced Tactical Missile System (Atacms), dos Atacms puede ser lanzado desde un MLRS. El misil M39 Bloque 1, 32 de los cuales se pusieron en marcha durante la campaña de 1991, llevar una ojiva de 591 kg, que contiene 950 pequeñas bombas M74 anti-personal/anti-material, a una distancia máxima de 165 km. En servicio estadounidense desde finales de 1990 es el misil M39A1 Bloque IA que tiene un alcance mínimo de 70 km y un alcance máximo de 300 km, aunque para alcanzar este rango, el número de M74s realizado se reduce a 300. El Atacms también ha sido comprada por Grecia, Corea del Sur y Turquía. 

Las operaciones desde la Guerra Fría se ha producido un cambio desde el fuego de saturación al fuego de precisión. En noviembre de 1998 Lockheed Martin, se asoció con Diehl, MBDA y Fiat Avio, recibió un contrato de 48 meses para la fase de Sistema de Desarrollo y Demostración (SDD) del cohete XM30 Guided MLRS (GMLRS). Los EE.UU. proporcionan la mitad del costo de desarrollo, mientras que cada uno de los cuatro socios europeos contribuyeron un 12,5%. El uso de la ER-MLRS como base el consorcio integrado una unidad de medición inercial y un sistema de posicionamiento global en el cohete, junto con bulos en la nariz, lo que permite el cohete GMLRS para entregar una cabeza dentro de una probabilidad de error circular de cinco metros más allá de los 70 km. La primera cabeza envió el GMLRS lleva 404 submuniciones M85 DPICM. La producción inicial de baja velocidad de la M-30 para el Ejército de los EE.UU. comenzó a mediados de 2003. 

Para lanzar cohetes GMLRS el Ejército de EE.UU. está mejorando 226 lanzadores MLRS a la configuración M270A1, que incorpora un sistema de control de fuego mejorado (IFCS) y un sistema lanzador mecánico mejorado (ILMS) que permite que el lanzador al tener por objeto seis veces más rápido que el M270 original. Los lanzadores de primera se actualiza de nuevo en servicio en 2002. Corea del Sur también está recibiendo lanzadores M270A1. 

 
Un Lockheed Martin M142 High Mobility Artillery Rocket System (Himars) lanza un cohete Guided Multiple Launch Rocket System. El objetivo es la contratación del Ejército de EE.UU. es por 43.560 cohetes GMLRS equipados con ojivas DPICM o Unitaria. (Lockheed Martin) 

El GMLRS será el cohete principal se utiliza con el M142 High Mobility Artillery Rocket System (Himars). Lockheed Martin comenzó el desarrollo de la Himars a principios de 1990 para proporcionar potencia de fuego MLRS a vehículos ligeros como para ser transportado por el avión C-130 Hércules de transporte táctico. El Himars consta de un lanzador giratorio, que lleva un solo contenedor de "paquete de seis" de 227 mm, cohetes o Atacms uno, montados en una familia Stewart & Stevenson de cinco toneladas de vehículos tácticos (FMTV) de 6 x 6 chasis. Diseñado para iniciar el GMLRS, el Himars incorpora tanto el FMTV y el ILMS. Tres de los cuatro prototipos construidos en virtud de un contrato de 1996 se entregaron a la XVIII Cuerpo Aerotransportado para una evaluación de dos años, aunque el ejército más tarde dirigió la prototipos quedarse con el batallón cuerpo MLRS hasta que sean sustituidas por los lanzadores de producción. Estos Himars lanzado más de 12.000 cohetes de 227 mm y 450 Atacms en la Operación 'Libertad Iraquí' en 2003. Dos batallones de artillería de la XVIII Cuerpo Aerotransportado se convirtió en las primeras unidades para ser completamente equipadas con las Himars en el año fiscal 2005. Stewart & Stevenson ha desarrollado recientemente una versión de su firma bajo la cabina blindada del lanzador Himars y el vehículo de reabastecimiento, también basado en un chasis de 6 x 6 FMTV. El Ejército de los EE.UU. y el Cuerpo de Marines de EE.UU. Se espera que para 900 lanzadores. En septiembre de 2006 la administración Bush notificó al Congreso de la propuesta de 752.000.000 dólares en venta de 20 lanzadores Himars a los Emiratos Árabes Unidos, incluidos los misiles y un paquete de capacitación y apoyo. 

La segunda variante de GMLRS es el cohete es el XM31 GMLRS Unitaria, que proporciona una capacidad de ataque punto. Tras un vuelo de prueba con éxito en 2002 Lockheed Martin recibió un contrato de $ 119 millones en octubre de 2003 para la fase SDD, después de que General Dynamics Ordnance and Tactical Systems fue subcontratada para desarrollar las ojivas de fragmentación de 89 kg de alto poder explosivo. Una nueva espoleta tri-modo se puede programar para explosión aérea, el punto de impacto y la detonación retrasada. En enero de 2005, tras la aprobación del ejército en una declaración urgente necesidad de los comandantes de EE.UU. en Irak, las entregas comenzaron cinco meses después de un cohete provisto con Urgent Materiel Release (UMR) Unitaria de una espoleta point-detonation/delay simple provisional. Estos hicieron su debut en combate el 9 de septiembre de 2005 en la región de Tal Afar, en el oeste de Irak en apoyo de la Operación "Restaurar Derechos", cuando ocho GMLRS con cohetes UMR destruyeron dos bastiones insurgentes más de 50 km. Al día siguiente, seis cohetes destruyeron el puente Mish'al para evitar que los insurgentes de su uso. 

Un arma desarrollada originalmente para "demoler cuadrículas" está siendo referido como un "sistema de francotirador de largo alcance" y es la que ofrece ventajas significativas sobre el apoyo aéreo cercano, incluido el tiempo de respuesta más rápida. Los autores de un artículo sobre las municiones de precisión de la artillería guiada (PGM) en la mayo-junio de 2006 de Campo del Ejército de los EE.UU. de la revista Artillería creen que una revolución ha comenzado, "A pesar de los cohetes que tradicionalmente no se han utilizado en el papel de apoyo cercano, los efectos de precisión demostrado por los cohetes GMLRS unitaria están causando los jefes y planificadores de repensar las matrices de ataque. La gama, los daños colaterales limitada y la precisión de GMLRS Unitaria puede afectar de manera segura dentro de los 200 metros de las fuerzas amigas - a veces incluso más, dependiendo de las circunstancias "El Ejército de los EE.UU. anunció en enero de 2006 que, como la tasa de fallos de la bombas M85 DPICM no pudo ser. por debajo del uno% más, si no todos los cohetes GMLRS comprar en el futuro sería M31s. 

Lockheed Martin condujo su primer ensayo en Julio de 2006 de una Enhanced Blast Warhead (EBW) unitaria pensada para mejor aún más la efectividad del GMLRS con blancos urbanos. 

Una ojiva unitario también se está desarrollando para aprovechar la amplia gama del misil Atacms, lo que consiste en la cabeza unitaria de 213 kg y espoleta utilizada en el Boeing AGM-84 Harpoon Stand-off Land Attack Missile. El primer prototipo del M48 Atacms bloque 1A de Reacción Rápida Unitaria fue probado en abril de 2001 y 13 fueron disparados contra los centros de mando durante la fase inicial de la Operación "Libertad para Irak". Lockheed Martin planea probar el cohete Atacms Unitary Product Improvement provistos de la espoleta tri-modo similar a los cohetes GMLRS Unitaria en enero de 2008. 

El ejército británico se convirtió en el primer cliente de exportación para el GMLRS cuando se colocó una orden de 55 millones de dólares a mediados de 2005 para los cohetes equipados con cabezas de guerra unitarios con entregas a partir de 2006. Los cohetes iniciales fueron equipados con la ojiva UMR Unitaria. Brian Hardy, el futuro gerente de Sistemas de Armas de Artillería del programa dentro de la Agencia de Defensa de Adquisiciones, describió algunas de las ventajas de la nueva ojiva, "las submuniciones sin estallar peligrosas de una ojiva bombeta siguen planteando un peligro después de que la batalla se ha librado. Al sustituir el cohete bombeta existentes con esta cabeza unitaria estamos eliminando completamente este peligro. Es más, el nuevo cohete nos ofrece grandes mejoras en el alcance y la precisión respecto a su predecesor, lo que significa que tendrá un 80% menos cohetes para derrotar a nuestros objetivos ". Gran Bretaña ha comprado 15 undades de Lockheed Martin Future Fire Control System (FFCS) para actualizar una parte de sus lanzadores, a la configuración M270A1 para iniciar el GMLRS. Eads-Dornier está desarrollando el European Fire Control System, que se envió por primera vez en 2006, para modernizar los sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes de los socios europeos para que puedan poner en marcha el GMLRS. 

 
El Ministerio de Defensa británico está a punto de adjudicar un contrato de producción a Lockheed Martin UK Insys para construir 22 lanzadores Lightweight Mobile Artillery Weapon System (Rocket). (Lockheed Martin)

A medida que esta edición de Armada iba a la imprenta el Ministerio de Defensa británico se esperaba notificar a Lockheed Martin UK Insys de un contrato de producción para el componente de lanzacohetes de artillería móvil ligero de las armas del sistema (Limaws). El Limaws (cohete), diseñado para disparar el GMLRS y Atacms, y los 155 mm Limaws (obuses) tienen por objeto proporcionar un impulso importante en apoyo de fuego de las fuerzas de reacción rápida - 5 Brigada Aerotransportada y 3 Comando Brigada de los Royal Marines - como así como las brigadas nuevo medio. Se espera que el Ejército británico para 24 Limaws (R) lanza para entrar en servicio a partir de 2010. El requisito clave de usuario se estipula que el Limaws (R) el diseño debe ser lo suficientemente compacto como para permitir que un lanzador individual con su vaina de cohetes para llevar debajo de un helicóptero CH-47 Chinook levantar medio y lanzadores de dos, sin vainas de cohetes, para ser transportados por vía aérea dentro de un se extendía avión C-130 Hércules de transporte táctico. El Limaws (R) de demostración se completó en enero de 2005 y se sometió a una extensa serie de ensayos de la movilidad y la cocción. Con el fin de ahorrar peso en el diseño se basa en un Stewart & Stevenson HMT Supacat serie 600 de 6 x 4 vehículos de alta movilidad, aunque un 6 x 6 chasis que proporcionan una mayor movilidad. Un nuevo lanzador ligero desarrollado por Lockheed Martin se puede cargar con una bolsita de seis cohetes MLRS o Atacms uno. La tripulación de tres fuertes, incluido el conductor, viajar en una cabina de control hacia adelante que puede ser equipado con armadura pasiva cuando apliques la amenaza dicta. Para reducir aún más el peso no está equipado del sistema del acimut, aunque el diseño incorpora un sistema de nivelación de precisión. Para que puedan disparar el GMLRS todos los lanzadores estarán equipados con el FFCS. El demostrador pesa 8,8 toneladas, no equipado con blindaje. 

 
Aerostar e Industrias Militares de Israel desarrollaron una actualización para el lanzador de cohetes del Ejército rumano Aerostar Apra que le permita disparar tanto los originales cohetes de diseño soviético de 122 mm Grad (primer plano) y los cohetes IMI 160 mm Lar 160 (dos vainas montados en el lanzador). 

Aunque se remonta a la década de 1950 los lanzadores de 122 mm soviético BM-21, y sus derivados, está en servicio en muchos ejércitos como los de varios de los países de Centro y Este de Europa que se han unido a la OTAN durante la última década. Con un alcance de sólo 20.380 metros, los cohetes Grad no guiados de 122 mm desde hace tiempo por han sido superados en alcance de muchos sistemas de cañón de 152 mm y 155 mm. Varios proyectos están en marcha para la modernización de estos LMR del legado del Pacto de Varsovia. Uno de los más ambiciosos es el paquete de actualización Larom160 desarrollado por Aerostar de Rumania, en colaboración con Israel Military Industries (IMI) de 122 mm, en los lanzadores Apra 40 del Ejército rumano. Aerostar originalmente construyó 160 de estos LMR, que montar la unidad de lanzamiento BM-21 en camiones CAD 665T de 6 x 6 para el ejército rumano. Con el país corto de dinero que el gobierno estaba ansioso de modernizar a las fuerzas armadas y, en esto, haciendo desarrollar paquetes de actualización que podrían comercializarse en el extranjero. La actualización se reserva el Apra 40 capacidad de lanzar cohetes de 122 mm de sus dos vainas de 20 rondas y también le da la capacidad para lanzar cohetes de 160 mm IMI Lar 160 no guiados de dos vainas de 13 rondas. Para habilitar el Lar 160 cohetes para su integración en diferentes plataformas de seguimiento y ruedas IMI desarrollado una unidad de lanzamiento modulares con capacidad para una o dos vainas de cohetes sellada 8, 10 o 13. El diseño más compacto puede ser remolcado por un vehículo utilitario ligero como un Jeep o Hummer. 

 
El cohete Guided MLRS será la munición primaria para el Lockheed Martin UK INSYS Lightweight Mobile Artillery Weapon System (Cohetes) del ejército británico. (Lockheed Martin) 

Los cohetes de 122 mm podría ser utilizado para entrenamiento económico y los más capaces cohetes de 160 mm reservados para su uso operacional, duplicando así el alcance del lanzador a más de 40 km. Cada cohete lleva Lar 160 104 pequeñas bombas anti-personal/anti-material con espoletas de autodestrucción. Los cohetes pueden ser lanzados individualmente, en grupos o en su totalidad 26 salvas de todo el año. El ejército ha recibido 18 Larom 160 lanzadores hasta la fecha y el servicio ha indicado su intención de modernizar su flota completa si se dispone de financiación. 

En 2004, Rumanía se convirtió en el primer cliente de cohetes de 160 mm IMI Accular de trayectoria corregida (por Accurate LAR). Este incorpora un sistema de corrección de trayectoria que el IMI ha fabricado desde principios de 1990 para mejorar la precisión de 227 mm de la Fuerza de Defensa de Israel de cohetes MLRS. La unidad de dirección correctivas, montado hacia la punta del cohete, transmite los datos del medio ambiente a una unidad de control en tierra, que calcula las correcciones y transmite la data a la unidad de dirección. La incorporación de la tecnología Accular reduce el número de misiles necesarios para destruir un objetivo en un 95%, de acuerdo al IMI. 

 
Diehl, Honewell Deutschland y Konstrukta han sido seleccionados por Eslovaquia para modernizarel sistema de cohetes diseños por Chequia RM-70 como el visto aquí. (Armada archives) 

Eslovaquia seleccionó a Diehl Munitionssysteme de Alemania, se asoció con la empresa local Konstrukta Defensa y Honeywell de Alemania, para modernizar sus RM-70 y 40 RM-70/85 diseñados por Chequia todo los LMR de 122 mm, basado en los chasis de camiones de gran movilidad Tatra 813 series de 8x8. El proyecto tiene dos etapas Morak. La primera de estas actualizaciones de los RM-70 o lanzadores RM-70/85 a la configuración RM-70/85M Morak a través de la integración de un nuevo sistema de navegación computarizado y el sistema de orientación. La segunda etapa consiste en la instalación de un lanzador giratorio intercambiables para un estándar de 227 mm MLRS "six-pack" y la integración del software de control de incendios necesaria para crear el Morak modular. De una manera similar a la rumana Larom 160 proyectos, 122 mm de cohetes se utilizan para la formación y los cohetes de 227 mm puede utilizarse en la práctica. Un nuevo impulso a la Morak modular es la instalación de una cabina completamente cerrada y blindada. La última, de 26 lanzadores en proceso de modernización para el Ejército eslovaco se completará a finales de este año. Los socios del proyecto están convencidos de la actualización Morak será de interés para los ejércitos de varios que utilizan el sistema de RM-70, así como aquellos que utilizan el BM-21. 

 
El 31 de diciembre 2005 la India firmó un acuerdo de contrato de $ 500 millones con Rusia por 28 lanzadores 9A52-2, además de la oferta y vehículos de control de fuego. La familia original de cohetes Smerch tenía una distancia mínima de 20 km y un alcance máximo de 70 km, pero los misiles 9M500 nueva serie tiene un rango mínimo de 25 km y un alcance máximo de 90 km. (Armada/EHB) 

Roxel de Francia ha desarrollado un nuevo motor de combustible sólido de cohetes compuesto que aumenta la gama del cohete Grad de 122 mm de 20.380 metros a 41.000 metros. Este ha sido seleccionada por las Fuerzas Terrestres polacas para mejorar el desempeño de sus suministrados por los LMR soviéticos BM-21. Por lo menos una porción de 200 o más unidades del ejército en marcha BM-21 se transferirá de la original soviética de 6 x 6 Rual-375D de camiones de origen polaco- en chasis 6 x 6 Star 1466. La cabina totalmente cubierta del nuevo vehículo es capaz de acomodar el lanzador de los tres tripulantes y tres más personal. 

 
En 2005 Idex Roketsan mostró la maqueta de un nuevo lanzador de 107 mm montado en un Hummer que fue desarrollado para un cliente potencial en el Oriente Medio. El lanzador de accionamiento eléctrico tiene dos vainas selladas de doce rondas. (Armada/EHB) 

China North Industries desarrolló los lanzacohetes múltiples Tipo 63 de doce rondas remolcados a finales de 1950 y, a pesar de que ya no se cree estar en servicio en primera línea de Liberación del Pueblo del Ejército, el arma se había exportado ampliamente y también se copia en varios países . Su tamaño compacto lo convierte en un arma popular con los grupos guerrilleros y el lanzador se puede montar fácilmente en la parte trasera de los vehículos pequeños. MKEK Turquía produjeron 48 lanzadores remolcadas MKEK 107 para el Comando de las fuerzas turcas de Tierras y Roketsan ha desarrollado una amplia gama de la familia de cohetes de 107 mm para el MKEK 107, los lanzadores de Tipo 63 y similares. Las ojivas de alto poder explosivo TR-107 se derrama más de 500 fragmentos letales en un radio de 14 metros y las ojivas de fragmentación de alto poder explosivo TRB-107 dispersan 2.800 bolas de acero en un radio letal de 25 metros. Ambos cohetes no guiados tienen una distancia mínima de 3.000 metros y un alcance máximo de más de 11.000 metros. Una salva completa de doce cohetes pueden ser lanzados en siete a nueve segundos. 

 El lanzador cohetes múltiples soviético Splav 300 mm BM 9A52 Smerch de doce rondas entró en servicio en 1987 y posteriormente el sistema ha sido entregado o vendido a Argelia (18 lanzadores), Belarús (40), Kuwait (27), Ucrania (94) y el Emiratos Árabes Unidos (seis 9A52 Smerch-M). Los tipos de cohetes incluyen el 9M525 que lleva 72 submuniciones, el 9M526 que lleva cinco submuniciones antitanque paracaídas-con retraso, el 9M527 que lleva 25 minas antitanque, el 9M528 que tiene un solo paracaídas retraso de alto explosivo (HE) de ojivas de fragmentación , el 9M529 que lleva una ojiva termobáricas, el 9M530 tiene una cabeza de guerra endurecido SE diseñadas para penetrar en un objetivo antes de la explosión y el 9M531 tiene una ojiva de fragmentación SE con 646 submuniciones. El Smerch tiene menos de tres minutos para entrar en acción, pero hasta 20 minutos para volver a cargar. Fuentes rusas han indicado para los últimos años que un sistema de vaina similar a la MLRS Lockheed Martin está en fase de desarrollo que reducen el tiempo necesario para volver a cargar el lanzador. 

Revista Armada

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Análisis: Comparación entre los APCs SuperAV y Freccia

September 5, 2016, 2:26 am

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El Iveco Super AV como Vehículo de Exploración 
Por Delfin


 

Especificaciones: 
Tripulación: 1 + 12; Peso: 15 toneladas; 
Largo: ~ 7,9 m, 
Ancho 2,78 m ~, 
Altura ~ 2,2 m; 
Motor Iveco Cursor diesel, la potencia del motor 500 a 560 caballos de fuerza; 
Máximo de Velocidad: más de 105 km / h; Anfibio 
Velocidad sobre el agua: 10 km / h 
Alcance: 800 kilómetros, 
Pendiente 60%; 
Pendiente lateral: 30%; 
Paso esquivable: más de 0,5 m; 
Trinchera: más de 2 m; 
Vadeo: anfibio. 

El Iveco SuperAV es un prototipo completamente anfibio desarrollado de un transporte blindado de personal. Se puso de manifiesto en 2009 y está dirigida principalmente a los clientes de exportación. Se especula que este vehículo fue desarrollado a partir del vehículo de combate de infantería VBM Freccia 8x8, que es operado por el ejército italiano. 

La armadura del SuperAV ofrece protección contra armas de fuego pequeñas, fragmentos de granadas de artillería y minas terrestres. Un kit de armadura adicional se puede adaptar. 

El vehículo puede estar equipado con sistemas de armas diversas, incluidas las estaciones de control remoto, o torretas. 

Este vehículo blindado puede transportar 12 soldados, más el conductor. Este número se reduce a ocho soldados, si este vehículo blindado está equipado con una torreta de dos hombres. Los ocupantes pueden entrar y salir del vehículo a través de las puertas traseras o las escotillas del techo. 

El vehículo está impulsado por un motor turbo diesel Iveco Cursor de multi-combustible, que desarrolla de 500 a 560 caballos de fuerza. Este APC está equipado con sistema central de inflado de llantas y neumáticos run-flat. El Iveco SuperAV es totalmente anfibio. Puede funcionar en el estado de la mar 2 y superior. El vehículo puede ser transportado por vía aérea por el futuro avión de transporte Airbus A400M. 

Se prevé que el SuperAV se desarrollará en una familia de vehículos blindados. Actualmente el Ministerio de Defensa de Brasil e Iveco desarrollado conjuntamente una VBTP-MR, también conocido como el III Urutu, 6x6, transporte blindado de personal, basado en el SuperAV. 
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Hasta acá es lo que nos había subido Esteban sobre este Vehículo de Transporte de Personal sobre Ruedas 

Lo que yo les propongo es pensarlo como Vehículo de Combate para EXPLORACIÓN 

1. El IVECO Super AV (15 toneladas) pesa más de 10 toneladas menos que el FRECCIA (28 toneladas) 

"The new SuperAV is about 10 tons lighter than the Freccia (also designated VBM) currently being delivered to the Italian Army" 
2. El IVECO Super AV es completamente ANFIBIO, mientras que ni el CENTAURO ni el FRECCIA lo son 

"Freccia does not have amphibious capabilities." 

Esta capacidad es sumamente importante en la Exploración. Poder sortear un curso de agua, una zona inundada, un lago o laguna, sin esperar que Ingenieros construyan un puente, es esencial para la misión de Exploración / Reconocimiento. 

Las Unidades y Subunidades de Exploración necesariamente operan en la vanguardia de las Unidades propias y tienen que poder atravesar discretamente cualquier curso de agua que se interponga en su camino. 

Obviamente habría que equipar a los IVECO Super AV con dispositivos electro-ópticos apropiados para este tipo de misiones que proponemos 

• Cámara CCD-TV de Alta Resolución con zoom para uso diurno. Permiten observar hasta un alcance máximo de 20 km, pueden detectar un tanque o un AFV a unos 10 km e identificarlo a unos 4 ó 5 km 
• Cámara CCD-TV con intensificador de imágenes incorporado para horas de crepúsculo / atardecer / anochecer Permiten detectar un tanque o AFV de noche a 1,5 a 2 km 
• Cámara de Imágenes Térmicas IR con zoom (infrarrojo próximo) para usar de día, noche o en condiciones de mala visibilidadPermiten detectar a un tanque o AFV a unos 8 a 10 km e identificarlo a unos 4 km y también permiten detectar a un soldado aislado a 4 km e identificarlo a 1 km 
• Telémetro láser con protección ocular Tienen una precisión mínima de 5 metros al alcance operativo de 10 km 
• RADAR LPI (Baja Probabilidad de Detección) Tienen baja probabilidad de ser detectados y sirven para detectar helicópteros y UAVs (Vehículos Aéreos No Tripulados) a distancias mayores a los 20 km. Los RADARES LPI también detectan Tanques y AFV a unos 12 km y tropas desmontadas a unos 3 km. También sirven para adquisición de blancos para la Artillería de Campaña propia. 
• Sistema de NAVEGACIÓN y POSICIONAMIENTO GLOBAL Un GPS militar + plataforma inercial + computadoras que permitan tener en memoria rutas pre-programadas para desplazamientos y retiradas. Obviamente un Vehículo de Exploración debe contar también con un sofisticado sistema de procesamiento y transmisión de las señales detectadas por los sensores al Cuartel General de la Unidad

SPM: YW-304 (China)

September 5, 2016, 8:00 pm

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Mortero autopropulsado de 82mm YW-304



El sistema de mortero autopropulsados YW-304 de 82 mm proporciona apoyo continuo cercano y fuego indirecto a los Batallones de Infantería Mecanizada.



El sistema YW-304 monta un mortero Tipo 67 de 82 mm en un transporte de personal blindado (APC) Tipo 63 (YW-531). El mortero se monta en el piso del compartimiento de pasajeros en una placa giratoria, proporcionando 360 grados de movimiento transversal. Con el uso de una placa base auxiliar y bípode, el mortero en la PA-304 se puede desmontar del vehículo y colocadas en tierra para la operación montada.

La tripulación de mortero se alojan en el compartimiento de tropas totalmente blindados. Una ventana redonda se encuentra en el techo del compartimento para disparar morteros. La boca del cañón se extiende del compartimiento para reducir los efectos de la explosión en el equipo de mortero.





Como arma auxiliar se incluye una ametralladora antiaérea montadas en el techo Tipo 59.




Sinodefence (c)

Primera invasión al Líbano: Batalla del castillo Beaufort (1982)

September 6, 2016, 8:30 pm

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Batalla del Beaufort (1982) 

La batalla del castillo Beaufort se libró entre las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF) y la Organización de Liberación Palestina (OLP), el 6 de junio de 1982, en el Castillo de Beaufort, en Líbano. Fue uno de los primeros enfrentamientos de la Guerra del Líbano de 1982, y resultó en la captura del castillo por parte de las FDI. 


Castillo de Beaufort en 1982 


Trasfondo 
Situado a 717 metros sobre el nivel del mar, el Castillo de Beaufort comanda grandes partes de la Alta Galilea y el sur del Líbano. [1] [2] Puede ser utilizado para dirigir la artillería, e incluso Siria había enviado observadores de artillería allí. Israel bombardeó la fortaleza varias veces, pero nunca pudo realmente entrar en ella. Para Israel, se había convertido en un símbolo del poder palestino en la región. Para los palestinos, que sirvió como un recuerdo de la victoria de Saladino sobre los cruzados en 1192 y de su propia resistencia contra Israel, [3] y la OLP se utiliza como el colofón de folletos. [1] 
Dos semanas antes de que comenzara la guerra, Yasser Arafat visitó el castillo, se sentó con sus defensores y les aseguró que en treinta y seis horas de lucha, la OLP podría conseguir un alto el fuego. El comandante del sector protestó, insistiendo en que no había manera de que podría resistir un ataque israelí durante tanto tiempo. [4] 


Ubicación del castillo de Beaufort 

Los preparativos para el ataque 
Personal del Comando del Norte había estado planeando para capturar el Beaufort por un largo tiempo antes de la guerra, designando a la misión al grupo Sayeret Golani, la unidad de comando de la Brigada Golani. La unidad estudió el castillo y entrenó tácticas para conquistarlo. [1] 
Sin embargo, el camino de la invasión avanzaba hizo la captura de los Beaufort innecesaria. La captura habrían sido necesarias si las FDI decidieron cruzar el río Litani, a través del Puente Hardele, justo debajo de la fortaleza. Pero dado que el ejército israelí en vez decidido utilizar el puente Akie, que se encuentra mucho más al oeste, los israelíes podrían haber procedido a Nabatiye sin ser afectados por el Beaufort. Desde que las tropas estacionadas en la OLP y alrededor del castillo no estaban disparando a los asentamientos israelíes cuando comenzó la guerra, no había necesidad urgente para neutralizarlos. El Estado Mayor General emitió una orden de posponer la operación, pero el comando no pudo alcanzar la Sayeret. [5] 
El ex comandante de la Sayeret, Giora (GUNI) Harnik habían sido dados de baja de las FDI sólo una semana antes, pero inesperadamente fue llamado de vuelta. Dado que el comandante de la unidad, Moshe Kaplinsky, se informó que había sido herido en el camino, Harnik fue enviado como reemplazo. Se dirigió allí tan rápido que su APC volcó, aunque él y los demás pasajeros resultaron ilesos. Su regreso sorpresivo fue una inyección de moral para los hombres la unidad. [6] Su segundo fue Mordechai (Moti) Goldman. [7] 
La unidad consistió de 23 hombres, y la compañía de ingenieros de apoyo de sesenta y cinco hombres. [8] Zeev Schiff y Ehud Yaari informe que quince palestinos fueron colocados en el Beaufort en el comienzo de la guerra. [9] Algunos de ellos pueden haber escapado a antes de la batalla comenzó. [8] 


Castillo de Beaufort, Agosto de 2007, ahora mostrando una bandera amarilla de Hezbollah 

La batalla 
En un primer momento, un ataque a la luz del día estaba previsto, pero a medida que la guerra iba en pos de lo previsto, un ataque nocturno se convirtió en la opción preferida. La columna comenzó a moverse a las 4:00 PM. Mientras caía la noche, Harnik ordenó a sus conductores encender sus luces cuando se acercaron al castillo para llegar más rápido, y luego les ordenó desembarcar a los vehículos blindados y prepararse para un asalto a pie. Fueron a tomar el puesto de avanzada del norte y sus trincheras, mientras que la empresa de ingeniería de apoyo tomaría el puesto de avanzada del sur. [8] [6] 

Mayor Giora Harnik

Al llegar al primer guión de la línea asfaltada se encontró con un intenso fuego de ametralladora que mató a dos soldados e hirió a cuatro más. Unos momentos más tarde, Mordechai Goldman, un oficial israelí y diputado personal de Harnik y otros siete hombres comenzaron un segundo asalto. Goldman y otros dos llegaron a la trinchera principal, se encontraron con un palestino y lo mataron. Los otros dos soldados trataron de saltar por encima de la zanja, pero fueron reducidos. Goldman se trasladó más a lo largo de la zanja, lanzaron una granada contra él y luego saltaron y mataron al combatiente palestino. Dado que su cargador estaba casi vacío por entonces, tomaron el AK-47 de los palestinos muertos. Luego salieron de la zanja y corrieron junto a ella. Mataron a otro palestino, antes de ser acompañados por Harnik y otros dos soldados. Harnik y Goldman entonces encontraron a un palestino en solitario, atrincherado en una posición concreta. Los palestinos lograron matar a Harnik con una bala en el pecho antes de que Goldman lanzara una carga explosiva en su posición, matando al combatiente palestino y destruyendo la posición. Otro soldado fue muerto por el momento la compañía de ingenierios entró en acción. [10] [6] [2] La mayoría de los palestinos restantes fueron asesinados cuando las tropas israelíes aseguraron la montaña. 
Tanto por las condiciones climáticas y siguieron disparando cerca la evacuación médica se retrasó hasta poco antes del amanecer. Sólo entonces, la cifra de muertos - seis hombres, entre ellos el comandante de la unidad - se hicieron evidentes. Después de ello, los soldados salieron y se subieron para tomar el tejado de la fortaleza, que resultó estar vacío. Varios palestinos pueden haber escapado durante la noche. A las 6:30 AM, el control israelí sobre el castillo estaba asegurado. [6] 


Vista desde la parte más alta del castillo 

Secuelas 
Durante el día, el Jefe de Estado Mayor (Ramatkal), Rafael Eitan, visitó a las tropas y se quedó asombrado al enterarse de la cifra de muertos. Más tarde ese día, el Primer Ministro Menachem Begin y el ministro de Defensa Ariel Sharon llegó, acompañado de periodistas y fotógrafos. Ellos no sabían acerca de las pérdidas, ya que Sharon no consultó antes de declarar que la batalla estaba ganada sin bajas en el lado israelí. [11] Mostrando interés en la resistencia palestina, comienza preguntó: "¿Tenían ametralladoras?", Una pregunta que más tarde se convirtió en un símbolo de lo mal informados los dirigentes israelíes era de los acontecimientos en el frente durante la guerra. [12] [13] 
Harnik fue otorgado en forma póstuma la cita comandante de la división. [14] El comandante de la Brigada Golani confesó más tarde que, en retrospectiva, no hubiera atacado a los Beaufort. [15] Una investigación se llevó a cabo después de la guerra de por qué la orden de posponer la operación falló en llegar a su destino, pero dicha investigación no produjo resultados concluyentes. [9] 

Referencias 

1. Schiff and Yaari (1984), p. 124 
2. Solley, George C. (1987-05-10). The Israeli Experience In Lebanon, 1982-1985. Marine Corps Command and Staff College. Retrieved 2008-05-07. 
3. Fisk (2001), p. 54 
4. Schiff and Yaari (1984), pp. 95-96 
5. Schiff and Yaari (1984), pp. 124-125 
6. "Battle description". Golani.co.il. (Hebrew) 
7. Schiff and Yaari (1984), pp. 126-127 
8. Schiff and Yaari (1984), p. 127 
9. Schiff and Yaari (1984), p. 125 
10. Schiff and Yaari (1984), pp. 128-129 
11. Schiff and Yaari (1984), pp. 129-131 
12. Rabad, Ahiyah (2005-05-24). "Lebanon Lexicon". Ynet. Retrieved 2008-05-07.(Hebrew) 
13. Einav, Hagai (2002-10-29). "Tamir's last battle". nrg. Retrieved 2008-05-07.(Hebrew) 
14. "Harnik, Guni". izkor.gov.il. Retrieved 2008-05-10. (Hebrew) 
15. Schiff and Yaari (1984), p. 129 

Wikipedia

Escopetas: Benelli M1 Super 90 (Italia)

September 7, 2016, 8:00 pm

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Escopetas Benelli M1 Super 90 (Italia)


Modelo M1 Super 90 "Tactical" con "miras traseras de anillo fantasma" (dioptría) 

Modelo M1 Super 90 "Entry" con el miras abiertas tipo fusil, un cañón de arma de fuego más corto y culata de alternativa con mordaza de pistola

Benelli patentó el sistema de cerrojo por inercia del retroceso. Muy simple, muy efectivo.

Tipo: Semiautomático, sistema del cerrojo de inercia de retroceso
Calibre: 12
Cámara: 76mm (3 ")
Peso: 3.18-3.63 kilogramos.
Largo total: varía con el largo del cañón de arma de fuego
Longitud del cañón de arma de fuego: modelo de 508 milímetros (20 pulgadas) Tactical, modelo de 355 milímetros (14 pulgadas) Entry; otras longitudes disponibles en versiones de caza y de autodefensa
Capacidad: 3 a 7 cartuchos, dependiendo del modelo

La escopeta semiautomática Benelli M1 basada en el sistema propietario de Benelli, que utiliza el retroceso del arma y la inercia de las piezas móviles para operar la acción. Este sistema fue desarrollado por Benelli a mediados de los años ochenta, y es en funcionamiento simple y seguro. El sistema utiliza la culata de cilindro de cerrojo giratoria con dos lengüetas de inmovilización que ponen el seguro en la extensión de cañón de arma de fuego. El cerrojo se monta dentro del cuerpo masivo del perno (transporte del cerrojo), y es fijado a él por la clavija de cierre, que permite que la culata de cilindro de perno se mueva levemente hacia adelante y atrás y gire simultáneamente dentro del cuerpo del perno. El muelle masivo de inercia se interpone entre el cuerpo y la culata de cilindro en negrilla, y el resorte de retroceso separado está situado en el culata, avanzando el cuerpo del cerrojo vía el acoplamiento en su parte posterior. Cuando el perno está en la batería, se encuentran con el cañón de arma de fuego y se ponen el seguro a las lengüetas de inmovilización de la culata de cilindro de perno. El resorte de inercia, prensando en el cuerpo y la culata de cilindro del perno, lleva a cabo la culata de cilindro en la posición delantera concerniente al cuerpo. Cuando se dispara el arma, retrocede y mueve hacia atrás levemente contra el hombro del tirador. Debido a la inercia del cuerpo del perno, resiste el movimiento inicial de retroceso, así que la culata de cilindro del perno, puesta el seguro rígido con el cañón de arma de fuego y el resto del arma, mueve hacia atrás concerniente al cuerpo del perno, comprimiendo el resorte de inercia y girándose para abrir debido a la clavija de cierre principal encajonado en la ranura del elevador en el cuerpo del perno. Tan pronto como la rotación de la culata de cilindro sea bastante para abrir la culata de cilindro de perno del cañón de arma de fuego, la presión residual del cañón de arma de fuego activa el perno y lo dirige detrás, y ésta, alternadamente, activa el cuerpo de perno contra el resorte de rechazo, venciendo la inercia del cuerpo del perno y comenzando el ciclo de recarga (eyección del caso gastado y de la alimentación y de recarga del cartucho fresco). Tan pronto como el grupo del perno vuelva en la batería, la presión del resorte comprimido de la inercia aparta el cuerpo del perno levemente contra la culata de cilindro de perno, haciendo a la culata de cilindro de perno girar y poner el seguro en el cañón de arma de fuego. Ahora, el arma está lista para el tiro siguiente. Esto suena absolutamente complicado, pero el sistema entero es mecánicamente muy simple y tiene pocas piezas móviles, dando por resultado alta confiabilidad y producción y mantenimiento fáciles.



La escopeta Benelli M1 no es más que el sistema descrito arriba, construido dentro del receptor de la aleación de aluminio y apareado con las culatas convencionales de alimentador y de polímero del tubo del bajocañón, que está disponible con la mordaza de semi-pistola o de pistola. Las opciones de miras son miras tradicionales de escopeta, tipo miras abiertas o miras del fusil de anillo fantasma (dioptría). Montajes para indicadores del laser, linternas tácticas y miras de punto rojo también disponibles en el mercado.


En total, la Benelli M1 es una escopeta de alta calidad, disponible en versiones numerosas para usos civiles, de observación de la ley y usos militares.

World-Guns

Armas químicas: El US Army corta su provisión de mostaza

September 8, 2016, 8:00 pm

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El Ejército de USA se prepara para bajar la mostaza

... el agente de su arsenal de armas químicas

Por Kelsey D. Atherton - Popular Science
 

Paletas de proyectiles de artillería que contienen agente mostaza
Estas municiones fueron diseñadas para obuses de 155 mm, desarrolladas por primera vez en la Segunda Guerra Mundial.

Las armas no están diseñadas para el desmontaje del agente mostaza, comúnmente conocido como gas mostaza, es un arma química mortal que tiene un olor similar al condimento. Utilizado ampliamente durante la Primera Guerra Mundial, el agente líquido se dispersa en el aire como una niebla, donde entonces ampollas cualquier carne que encuentra. Esto es grotesco y doloroso en la piel expuesta, y especialmente causar la muerte cuando se mete dentro de los pulmones. Es un arma terrible particularmente grave, y uno con el inconveniente añadido de volar de vuelta a la gente que desataron si los cambios de viento.

Mientras que Estados Unidos mantiene una reserva de agente durante mucho tiempo. Deshacerse de la misma es un proceso largo de manera similar. El Ejército de EE.UU. destruyó algunas de sus reservas en el Atolón Johnston en la década de 1990, y en otros esfuerzos desde entonces. Este fin de semana, el Ejército está configurado para iniciar la destrucción de una gran cantidad de las reservas en un proceso que involucra los robots en una nueva planta, automatizado.
A partir de la Associated Press:

La planta muy automatizada en Pueblo Estación Química de los militares en el sur de Colorado se iniciará la destrucción de unos 780.000 proyectiles de artillería llenas de químicos poco después de este fin de semana, dijo Greg Mohrman, jefe de obra para la planta. Se negó a ser específico, alegando motivos de seguridad y los posibles retrasos de última hora. "Hemos practicado mucho" Mohrman a The Associated Press. "La próxima semana se vuelve real." Los robots desmantelar las conchas, y la planta utilizarán agua y las bacterias para neutralizar el agente mostaza, que puede mutilar o matar al dañar la piel, los ojos y las vías respiratorias. A plena capacidad, la instalación puede destruir un promedio de 500 proyectiles por día de funcionamiento durante todo el día. Se espera que termine a mediados de 2020.

Después de la Primera Guerra Mundial, rara vez se utilizaron armas químicas como agentes de mostaza. El Protocolo de Ginebra, debatida en la década de 1920 y aprobó a finales de la década, prohíbe el uso de gases en la guerra, a pesar de que no tuvo en cuenta la producción o el almacenamiento de armas químicas. Italia, bajo el dictador fascista Mussolini, utilizó armas químicas contra Etiopía, Japón los utilizó contra China durante la Segunda Guerra Mundial, y en los Estados Unidos y la Unión Soviética mantuvo existencias No usaron durante la guerra. (Mientras se debatió el uso del gas, un arma diferente de destrucción masiva en vez dio paso a la final de la guerra.)
Sólo unos pocos países utilizaron armas químicas en todo después de la Segunda Guerra Mundial: Egipto, contra Yemen en la década de 1960, y el dictador iraquí Saddam Hussein, en la década de 1980. Un tratado más adelante, la Convención sobre las armas químicas, se firmó en la década de 1990, y se prohíbe no sólo el uso, pero la producción y el almacenamiento de armas químicas también.

En su mayor parte ha funcionado, pero Siria, bajo la dictadura de Bashar al-Assad, utilizó armas químicas en la guerra civil en curso. Si bien muchos de ellos fueron entregados y destruyeron en 2013, continuó los ataques químicos ya continuación, mostrar la destrucción no fue completa.
La historia de las armas químicas es una especialmente sombrío, en la historia general sombrío de la guerra. La destrucción de las armas es una manera de cerrar ese capítulo de la historia, o al menos dejarlo con un menor número de autores. En 2013, Popular Science habló con Al Mauroni, que escribió el libro sobre química Desmilitarización de lo que se necesita para destruir las armas químicas. La planta de Pueblo, sin entrar en servicio en el momento de la entrevista, es una de las principales partes de neutralizar con seguridad las armas de mostaza, y Mauroni explica la ciencia de la neutralización en profundidad.
Con suerte, arsenal de armas químicas de los Estados Unidos se ha ido a finales de la década de 2020, un siglo después de que el primer tratado que prohíbe su uso en la guerra.