Quantcast
Channel: FDRA - Fuerza Terrestre
Viewing all 2485 articles
Browse latest View live

Vehículo ligero: KMW Fennek Spähwagen

$
0
0

Vehículos blindados: KMW Fennek Spähwagen

21st Century Asian Arms Race




A primera vista, el Fennek, o Desert Fox, parece un excelente vehículo todoterreno para cualquier entorno, y lo es. Pero cuando entró en servicio en 2003 con los ejércitos de Alemania y los Países Bajos, se ordenó cumplir un papel muy específico.

Concebida como una empresa privada por una empresa de ingeniería holandesa, Krauss-Maffei Wegmann recogió el Fennek y lo comercializó como un vehículo explorador de alta tecnología con una firma de ruido reducido. Lo suficientemente liviano para el transporte aéreo, Fennek, de 11 toneladas, demostró ser una galleta muy dura con las tropas de la OTAN en Afganistán, donde soportó el calor y el polvo mientras absorbía su parte justa del daño.

Al ser un vehículo de reconocimiento, el Fennek solo se adapta a tres miembros de la tripulación que ingresan por puertas batientes a cada lado de la cabina. El conductor está instalado en el medio de la cabina mientras su tripulación está sentada detrás de él para operar las comunicaciones y los sistemas de administración de batalla. Hay cuatro trampillas de techo en la parte posterior para que su tripulación pueda ver mejor su entorno.



El Fennek funciona con un motor turbo diesel Deutz de 240 caballos de fuerza que le da una velocidad máxima de 115 km / h. Para asegurar mejor su éxito, el Fennek se posicionó como un esfuerzo bilateral para dos fuerzas armadas y esto aseguró la producción de 612 vehículos durante varios años. La mayoría fueron entregados al Ejército Real de los Países Bajos.

Vale la pena mencionar que un vehículo similar fue desarrollado por el fabricante británico de vehículos blindados Alvis llamado Scarab, pero nunca pasó del prototipo.

Dado su bajo espacio libre en el suelo y sus dimensiones angulosas, el Fennek parece que puede resultar muy doloroso. Pero solo ofrece niveles de protección en STANAG III, siendo impermeable a las balas de 7.62 mm, y esto podría limitarse a la parte frontal y lateral. Su interior está cubierto con forro corto para evitar cualquier incendio o combustión si su armadura es perforada por material altamente explosivo. Los detectores y sistemas de filtración NBC / CBRNe son un hecho. Dos baterías de descargadores de granadas o morteros de humo se encuentran en la parte posterior del Fennek para proporcionar pantallas de humo durante las maniobras.

Aunque no está destinado a ser un vehículo de combate, en el servicio alemán a menudo está armado con una ametralladora MG3 de 7,62 mm en una estación de armas remota. En un compartimento cerrado, se almacena una cápsula de sensor en un mástil retráctil / elevable. Combina una cámara de día y noche, óptica térmica y un telémetro láser.



En 2004, KMW lanzó una empresa conjunta con el fabricante turco de vehículos FNSS para desarrollar un spin-off para Fennek. La firma alemana fue más allá en 2008 cuando reveló un concepto para Fennek 2 durante Eurosatory. Esto convirtió el vehículo original en un caballo de batalla Hummer-esque con asientos adicionales. El Fennek 2 no obtuvo la fanfarria esperada y silenciosamente desapareció.

En 2015, FNSS presentó su Pars 4 × 4, una plataforma todoterreno con puertas adicionales para más pasajeros y dos hélices para cruces anfibios. Podría realizar las mismas misiones que un Fennek, pero fue diseñado para funcionar como un camión táctico multirole.

Pero el FNSS llevó el diseño aún más lejos e incorporó sistemas de armas adicionales en el vehículo como una ametralladora Browning M2 opcional, un lanzagranadas de 40 mm y misiles antitanque. También es posible equipar tanto el Fennek como el Pars con módulos para Stinger SAM. Un APC de 6 × 6 basado en el Pars fue burlado posteriormente.

La producción del Fennek original ha cesado. Pero el vehículo permanece en servicio con sus clientes originales. En 2017, el Bundeswher actualizó algunos de sus Fennek al Joint Support Support Team o JFST 1A3 + variante que mejora su función de ISR. KMW ofrece a los clientes potenciales siete variantes de Fennek, estas son:
  • Recce
  • MRAT (tanque antitanque de rango medio)
  • Comando y control
  • Observador de Artillería Adelante
  • Equipo de apoyo de fuego conjunto
  • Pionero
  • Plataforma de armas Stinger
  • Fiesta táctica de control aéreo: ¡para llamar al apoyo aéreo!

El atractivo de Fennek y sus derivados debería atraer a los ejércitos que buscan un vehículo blindado modular y probado en batalla para ayudar a las fuerzas terrestres centradas en la red. El Fennek es perfecto para este papel, pero al final del día, un mercado saturado decidirá su futuro.

MLRS: MAR-290 (Israel)

$
0
0
Sistema de lanzamiento múltiple de cohetes MAR-290 
  
  

  
El MAR-290 es un LMR israelí de cuatro tubos de 290 mm con un alcance de 40 km, montado en un chasis del tanque Centurion. Puede lanzar a su asignación completa de misiles, cada uno de los cuales pesa 600 kg en el lanzamiento, en unos 10 segundos, y se puede recargar en unos 10 minutos. 
A principios de 2000, el ejército israelí lanzó un proyecto de $ 50 millones junto con Israel Military Industries para mejorar la precisión de los sistemas de 48 MLRS de los Estados Unidos. Israel también se dice que desplegará los sistema de cohetes indígenas MAR 290. 

Otra conversión de los chasis redundantes Sherman fue el uso como un lanzador de cohetes autopropulsados​​. Un cohete de artillería desarrollado localmente de 290 mm se usaron para este propósito. 


Israeli Weapons (c)

Impresionante lanzapuentes alemán para Australia

$
0
0

WFEL completa las entregas de puentes militares desplegables rápidamente al ejército australiano



 
El vehículo de lanzamiento DSB que está configurado en un chasis Rheinmetall MAN Military Vehicle 10 × 10 completamente blindado. 

La compañía británica WFEL anunció el 10 de septiembre que completó las entregas de puentes militares de despliegue rápido, incluyendo un número no revelado de puentes de soporte seco (DSB) y puentes de vigas medianas (MGB), como parte de las instalaciones de capacidad de cruce mejoradas Land 155 Gap Proyecto para el ejército australiano.



Las entregas, que comenzaron en febrero, incluyeron el traspaso de vehículos de lanzamiento de DSB, que están configurados en el chasis 10 × 10 de vehículos militares Rheinmetall MAN completamente blindados. Las versiones anteriores de los vehículos de lanzamiento DSB se han configurado en vehículos Oshkosh e Iveco.



Los DSB, que pueden transportar más de 120 toneladas y cubrir brechas húmedas o secas de hasta 46 m, se entregaron luego de extensas pruebas en Millbrook Proving Ground del Reino Unido, diseñadas para verificar la capacidad off-and-on-road del sistema.



Según WFEL, los puentes "se usarán en situaciones de combate que proporcionen una infraestructura temporal de despliegue rápido que garantice equipos vitales y los soldados puedan navegar a través de los terrenos más desafiantes". También se pueden usar en tiempos de crisis durante desastres naturales.

Jane's

Cargadores: 100 tiros para el M16

$
0
0


El cargador de cien tiros del M-16 

Mientras los fusiles de 5.56mm (como el M-16, M-4, el SCAR y otros) han usado cargadores en cajas de 30 tiros, cargadores de mayor capacidad (especialmente alrededor de los 60 y 100) son cada vez más populares. Estos cargadores de mayor capacidad no son tan grandes comparados con el estándar de 30 tiros. El cargador de 60 tiros es de 22.1cm (8,7 pulgadas) de largo y pesa 918 gr (2,02 libras) cargado. Cuestan US$ 130 cada uno. El cargador de 100 tiros es de 31 cm (12,2 pulgadas) de largo y pesa 1,5 kg (3,3 libras) cargado. Cuestan US$ 180 cada uno. A modo de comparación, el cargador de 30 tiros es de 18,7 cm (7,5 pulgadas) de largo y 509 gr (1,1 libras) cargado. Estos magaiznes de mayor capacidad trabajan con más de una columna de munición y componentes mecánicos simples, robustos y eficaces para mantener la munición viene cuando se aprieta el gatillo. 



Los nuevos cargadores de alta capacidad, aunque caros, toman ventaja de los nuevos materiales y están bien diseñadas. Son durables y confiables. Aunque la mayoría de las tropas de la OTAN disparan sus rifles de asalto 5.56mm de un disparo a la vez, un soldado cada 5-6 tropas se le suele asignar una ametralladora, y con frecuencia lleva una ametralladora de 5,56 mm (un rifle de asalto con cañón pesado). 

Los cargadores de alta capacidad estaban destinados inicialmente para estas ametralladoras ligeras de 5.56mm. Pero los soldados no ametralladoristas hallaron que los cargadores de mayor capacidad son útiles en un tiroteo, donde los 4-5 segundos que se tarda en cargar un cargador fresco y volver en el blanco otra vez, a menudo es demasiado peligroso. Para muchos soldados e infantes de marina, el gasto de unos pocos cientos de dólares en algunos cargadores de alta capacidad parece una buena inversión. 

Los cargadores de alta capacidad han existido por décadas, y a medida que los diseños y materiales más fiables estuvieron disponibles, las capacidades aumentaron, junto con su popularidad. El M-16, cuando apareció por primera vez en 1963, estaba equipado con un cargador de 20 balas. Pero para finales de 1960, cargadores de 30 tiros aparecieron, y fueron muy populares. Cargadores con aún más capacidad tardaron en aparecer debido a problemas de diseño y materiales. 



Strategy Page

El VT-4 tailandés

Poncho, el perro de RCP español

$
0
0

Poncho, el perro policía que ‘salva la vida’ a un agente reanimándole

Un vídeo muestra cómo el animal le realiza la técnica de reanimación cardiopulmonar

La Vanguardia


Momento en el que perro reanima al agente en un simulacro(Twitter @policiademadrid)



El perro policía Poncho en unas pocas horas ya se ha convertido en todo un héroe. Desde que la policía municipal de Madrid publicara un vídeo en su cuenta de Twitter no ha parado de recibir cumplidos.

En el vídeo, que ya ha alcanzado las 164.000 reproducciones, se ve a un agente que se desploma y de forma inmediata aparece Poncho, el perro policía para “salvarle la vida” con la técnica de reanimación cardiopulmonar (RCP).


Tras varios intentos de Poncho y entre los aplausos del público al final el guardia urbano se levanta. Aunque se trataba de un simulacro la policía municipal ha querido tener un gesto de reconocimiento con el animal.

“Heroica” actuación de nuestro #Compañerosde4Patas Poncho, que no dudó ni un instante en “salvar la vida” del agente, practicando la #RCP de una manera magistral”, han publicado en un tuit.

El mensaje acaba con una frase del doctor John Billings y animando a la adopción de animales de compañía: “El perro es el único ser en el mundo que te amará más de lo que se ama a sí mismo”.

Leopard 2 hispanos reciben una leve modernización

$
0
0

Los tanques españoles Leopard 2 están recibiendo una actualización menor






El ejército español aún mantiene una de las flotas blindadas más grandes en Europa occidental, con 300 tanques de batalla Leopardo 2E o Leopard 2A4 / A6 y más de mil vehículos blindados. Como parte de una misión de la OTAN a los países bálticos, seis Leopardo 2E están recibiendo sistemas de reprogramación para sus calculadoras balísticas. Estos serán provistos por Star Defense Logistics & Engineering (SDLE). La adición de un sistema de reprogramación en una calculadora balística permite a un equipo de MBT simular las trayectorias de sus municiones de 120 mm. En un comunicado de prensa compartido por el contratista, el programa de actualización por valor de 240 000 EU es una prueba indiscutible de su "compromiso con la innovación".

La instalación de sistemas de reprogramación para las calculadoras balísticas en Leopard 2A6 es el último acuerdo de SDLE con el Ministerio de Defensa español después de un acuerdo previo por valor de un millón de euros para proporcionar ruedas de repuesto para los tanques del ejército y los IFV. SDLE cree que sus servicios son esenciales para el papel de España en las misiones de la OTAN, como el grupo de batalla "Presencia avanzada mejorada" desplegada para proteger a Letonia de las amenazas externas. La contribución de España al grupo de batalla incluye 300 tropas que despliegan seis Leopardo 2E, 14 Pizarro IFV, 12 APC, vehículos de ingeniería, más un UAV y una sección antitanque.

SDLE se especializa en el mantenimiento y la reparación de vehículos blindados de la OTAN y ahora es el principal proveedor de ruedas utilizadas en los modelos Leopard 2A6, Leopard 2A4 y Pizarro. La compañía se está preparando para su aparición en la Exposición de Defensa de Egipto (EDEX) en El Cairo en diciembre.

El Leopard 2 y sus variantes siguen siendo el tanque de hecho para los ejércitos europeos y disfrutan de una fuerte demanda de otras partes del mundo a pesar de su edad. Pero la fusión de KMW y Nexter que creó KNDS está allanando el camino para su sucesor. Durante Eurosatory 2018 en junio, la compañía franco-alemana dio a conocer un demostrador que utilizó el chasis y el casco del Leopard 2A7 para soportar la torreta del MBT de Leclerc. El vehículo resultante fue bautizado como el EMBT cuyo propósito se describió como "una respuesta a corto plazo a la necesidad operativa del mercado de tanques de batalla de alta intensidad".

Leopard 2 ha permanecido escaso en otras regiones donde la guerra acorazada es frecuente. En el Medio Oriente, por ejemplo, solo Qatar puede jactarse de que su ejército tiene tanques Leopard 2A7 aunque estos no han visto ningún combate todavía. Esta distinción pertenece a Turquía, cuyo ejército ha enviado su Leopard 2A4 y M60A3 fabricados en Estados Unidos a Siria. Un mercado inesperado para los Leopard 2 mejorados es el sudeste asiático, donde la nación insular de Singapur y el poder regional de Indonesia han adquirido sus propias flotas de leopardos.

En Singapur, sin embargo, 94 Leopard 2SG de su ejército disfrutan de un kit de armadura único destinado a proteger aún más el casco y la torreta del tanque en la guerra urbana. Por otra parte, los cien leopardos impares de Indonesia se compraron de los excedentes del ejército holandés. Aunque son posibles más exportaciones de Leopard 2 alemanas o europeas, estas se obtienen de un suministro cada vez menor de tanques desguazados.


21st Century Asian Arms Race

Hummers de ISIS exhibidos en Moscú

$
0
0

Vehículos blindados usados por ISIS en la lucha por los campos petrolíferos exhibidos en Moscú




Durante una batalla por el control de un campo petrolífero llamado "Shaer", el ejército ruso capturó una serie de vehículos blindados del ISIS muy modificados. Ahora los han llevado a Moscú y los han expuesto en el parque "Patriot" para que todos los vean. Los números y letras blancas en las puertas, etc., muestran el grosor de las placas blindadas hechas a sí mismas: la de arriba tiene una armadura de 25 mm de espesor en una puerta y placas acorazadas de 15 mm en una torreta. Aquí hay algunos más:





Algunos vehículos también tenían ventanas blindadas. Y casi todos ellos tienen viñetas ya que han participado en batallas reales.





Los interiores no son lujosos, solo funcionales





orig-8



Pero cada rincón del vehículo está fuertemente blindado, incluidos los parabrisas. Orig-9

El parabrisas de este vehículo tiene placas blindadas de 8 mm de espesor. ¿Cómo ven su entorno?

Así es como se ve desde adentro: orig-10 orig-11



No hay mucha luz adentro, pero a quién le importa. Cuando las balas vuelan, la supervivencia se convierte en una prioridad.

orig-12

Estas puertas también tienen bloqueos enormes como en una caja fuerte

orig-13



Algunos son modificados por US HUM-VEEs





Y algunos no pueden reconocer lo que era antes de que se montaran las placas blindadas.


English Russia

Fusil de asalto: LMT MARS-L

$
0
0

Revisión de MARS-L: Rifle totalmente ambidiestro de Lewis Machine & Tool

Rápida, intuitiva y fácil de usar: la plataforma de rifle MARS-L de Lewis Machine & Tool es completamente ambidiestra.
Por Dave Bahde | Tactical Life





Lewis Machine & Tool (LMT) es conocida por fabricar algunos de los rifles de plataforma AR más resistentes disponibles. Durante años, los rifles LMT han sido elegidos por profesionales militares, policías y cualquiera que busque armas excepcionalmente fuertes. La construcción de rifles y componentes para los combatientes le ha dado a la empresa una perspectiva operativa, por lo que todo lo que hace es simple, probado y confiable.



LMT también ha diseñado una serie de mejoras para la plataforma AR, que incluyen un grupo mejorado de portadores de pernos, así como también MRP o Monolithic Rail Platform. El MRP fue el primer receptor superior construido a partir de un solo tocho de aluminio con un guardamano integral para mayor durabilidad. Los guerreros de operaciones especiales tienden a engañar a sus rifles con muchos accesorios, incluyendo ópticas, luces y láser, para gobernar el campo de batalla. Agregar todo ese peso puede hacer que un protector superior o de mano estándar se agriete o falle con el tiempo. Pero la fuerza adicional del diseño de MRP de una sola pieza evita esto.



Y, además de todo lo demás, el MRP les permite a los operadores intercambiar ensambles de barriles rápidamente en el campo. El sistema asegura los barriles de tal manera que minimiza los cambios en el punto de impacto y les permite flotar libremente para una mayor precisión. En resumen, la parte superior de MRP es realmente innovadora, y cabrá en cualquier receptor inferior estilo AR, incluido el nuevo MARS-L completamente ambidiestro de LMT.



Para todos los tiradores

Como su nombre lo indica, el receptor inferior MARS-L (Modular Ambidiestro Rifle System-Light) cuenta con controles ambidiestros que se reflejan entre sí en ambos lados. Cada control está posicionado para ser lo más similar posible a su compañero en el otro lado. Esto hace posible que los usuarios manipulen los controles y operen el rifle desde cualquier lado sin necesitar un manual de armas diferente para cada lado. Esto es algo que muchas agencias militares y policiales han estado solicitando durante años.



Mientras que los low ambidiestros comienzan a ser comunes en varios rifles deportivos y de competición, el MARS-L de LMT es uno de los más intuitivos que he usado hasta la fecha. En el lado izquierdo, encontrará una parada de seguridad y un perno estándar, así como un nuevo lanzamiento de la revista que está un poco más abajo que el lado derecho. Un pequeño protector lo protege de una activación inadvertida. El lado derecho aloja una captura / liberación de perno. Mientras que otros diseños solo liberan el perno, esta versión le permite bloquear el perno hacia atrás presionando el botón, eliminando la necesidad de quitar la mano de control del rifle. Las palancas de seguridad están reflejadas con claras marcas de pictogramas en ambos lados.



La culata SOPMOD plegable de LMT se instala en el tubo protector de milipulgadas. Más características incluyen la empuñadura de pistola de goma y el gatillo extendido. Redondeando el más bajo es el excelente disparador de dos etapas de LMT.

El rifle MARS-L que me enviaron para pruebas venía equipado con un receptor superior MRP que presenta un sistema de cuatro carriles que alberga un barril forrado de cromo de 16 pulgadas con una tasa de torsión de 1 en 7 pulgadas. El cañón tiene una cámara NATO de 5,56 mm y un supresor de flash de estilo A2. El grupo de portabombillas mejorado de LMT se instala junto con un mango de carga ambidiestro. Finalmente, el rifle venía con un juego de mira extraíble estilo A2 y una revista de aluminio de 30 tiros.



Probé el MARS-L en dos configuraciones. Para la primera configuración, mantuve las miras de hierro en su lugar y agregué una mira Trijicon MRO a la parte superior plana. Esta es una configuración común para una autodefensa o rifle de patrulla. También reemplacé el supresor de flash de estilo A2 con un SureFire WarComp 556 y agregué un cabestrillo de dos puntos Blue Force Gear Vickers. Utilicé revistas Brownells de aluminio de especificaciones mil y varias revistas BCM recubiertas de teflón con basespads de CTT Solutions.



Las pruebas previas de MRP arrojaron excelentes resultados de precisión, lo que provocó la segunda configuración. Reemplacé las miras LMT con un conjunto de vistas Dueck Defense RTS compensadas. También agregué un telescopio Bushnell 3.5-21x50mm HDMR con una retícula Horus TReMoR 2 en una montura Alamo Four Star. La amplia experiencia con este sistema ha producido excelentes resultados hasta los límites del cartucho OTAN de 5,56 mm. Utilicé el supresor SOCOM556-RC2 de SureFire para la mayoría de las pruebas de largo alcance. Para disparos en pronación, utilicé un bípode Atlas y los PMAG de 20 rondas de Magpul.



Municiones con menor potencia

Este es el tercer rifle basado en MRP que he probado a lo largo de los años, y todos han sido precisos. Mi mejor grupo de 100 yardas vino con munición TMK de 69 granos de Black Hills a 0.75 pulgadas. Esta carga también fue la de mejor rendimiento a 500 yardas. Disparando desde una posición prona sin apoyo, el Premier Match de 77 granos de Remington creó un grupo de 0.6 pulgadas a 50 yardas, lo cual está más cerca de una distancia de compromiso de la vida real. Los OTM de 85 granos de Barnes también tuvieron un buen desempeño, solo un poco menos precisos que la mejor munición de 77 granos.

Utilizando las rondas TMK de 69 y 77 granos de Black Hill, pude golpear constantemente acero a 200, 300, 500 y 650 yardas. Durante la prueba, ráfagas de viento de 20 mph hicieron que sea un poco más difícil alcanzar objetivos a 800 yardas y más allá. Durante una secuencia de 10 rondas con los TMK de 77 granos, pude obtener cuatro hits de 10 con un objetivo de 12 por 16 pulgadas, lo que no está nada mal para una carabina de 16 pulgadas en un día ventoso.



Como mencioné, he probado varios rifles con controles ambidiestros en los últimos meses. Mientras que muchos, incluyéndome a mí, lo consideraban un "extra" al mismo tiempo, estoy empezando a pensar que debería ser estándar para la mayoría de los rifles. Cuanto más ambidiestro, mejor, y el MARS-L es uno de los mejores diseños que he visto hasta la fecha. Reflejar tan bien los controles hace que sea muy fácil operar el rifle. No tardé mucho en volver a cargar desde el lado izquierdo, y soy diestro. Pero el rifle realmente brilló cuando ejecuté recargas del lado derecho desde el hombro mientras estaba en movimiento.



Cuando me amontoné con mis compañeros de equipo SWAT, no moví el rifle a mi "espacio de trabajo" cuando volví a cargar: mantuve el rifle en el bolsillo con la boca abajo. Puedo girar el arma ligeramente, pero con la práctica, el rifle vuelve a la lucha más rápido de lo que la mayoría de la gente puede comenzar una transición. Usando el dedo del gatillo para liberar la revista y luego el perno fue extremadamente rápido. Su mano de control puede permanecer en su lugar durante toda la operación. Como beneficio adicional, la descarga administrativa es simple y está bien controlada. En resumen, este diseño es muy elegante y bien pensado.

Disparando el arma

La parte "Ligera" del nombre MARS-L se refiere a su recámara, no a su peso. Mientras que la parte inferior pesa aproximadamente lo mismo que cualquier unidad forjada, la parte superior de MRP es un poco más pesada. El rifle no es demasiado pesado en 7.1 libras, pero tampoco es particularmente ligero. La guardamanos de cuatro carriles de mi rifle de prueba sin duda ha añadido un poco de peso extra. Pero también puede solicitar la CQB superior para barriles más cortos o una versión SLK aerodinámica para perder peso. Si necesita una tonelada de accesorios, esta versión es increíblemente fuerte.



Este rifle funcionó impecablemente con y sin el supresor SOCOM556-RC2. Con el supresor en su lugar, el patrón de eyección no alteró mucho y el exceso de gas se mantuvo al mínimo. Esta configuración funcionó bien para disparos propensos con conteos de rondas más bajas y más lentas. Trabajando el rango cuadrado con tiempos de división rápidos y conteos de rondas más altos, WarComp sería mi preferencia. El supresor causó que el punto de impacto se desplazara verticalmente 2.5 pulgadas con los TMK de 69 granos, no hubo movimiento de lado a lado.



La diferencia real en este rifle es el receptor inferior, y LMT ha hecho un trabajo fantástico aquí. De hecho, el MARS-L surgió debido a una solicitud de la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda, que ahora está desplegando estos rifles después de pruebas exhaustivas bajo condiciones del mundo real. Los controles son intuitivos, de fácil acceso y robustos. El MARS-L es un gran rifle, pero si no quieres la intercambiabilidad monolítica superior o de barril, el inferior está disponible por sí solo y funcionará con la mayoría de las AR superiores tradicionales. Versiones de tiro selecto también están disponibles para agencias gubernamentales. Al final, sin importar la aplicación, sería difícil equivocarse con el LMT MARS-L.


Especificaciones LMT Defense MARS-L

Calibre: 5,56 mm de la OTAN
Cañón: 16 pulgadas
Longitud de OA: 36 pulgadas
Peso: 7.1 libras (vacío)
Stock: plegable
Lugares de interés: Frente y parte posterior ajustables
Acción: Impactment directo semi-automático
Acabado: negro mate
Capacidad: 30 + 1
MSRP: $ 2,500


Performance del LMT MARS-L

Precisión de velocidad de carga
Barnes 85 OTM 2,470 0,85
Black Hills 69 TMK 2,800 0,75
Black Hills 77 TMK 2,655 0,95
Remington 77 Premier Match SMK 2,650 1.10

Lanzacohetes multiusos DZJ-08 (China)

$
0
0

Lanzacohetes multiusos DZJ-08


Military Today



Lanzador de cohetes DZJ-08

El lanzacohetes DZJ-08 es ampliamente utilizado por los militares chinos


Pais de origen: China
Servicio ingresado 2008 (?)
Calibre 80 mm
Cohete 80 x 428 mm
Peso 7.5 - 7.6 kg
Longitud 971 mm
Velocidad de boca 172 m / s

Rango de fuego efectivo 200 - 300 m
Penetración de la armadura 25 mm
Penetración de hormigón 500 mm



El DZJ-08 es un lanzador de cohetes de un solo uso, diseñado para diversos roles. Su designación oficial china es Tipo 08 Sistema de munición de asalto multiuso individual. Esta arma se puede usar contra vehículos ligeramente blindados, edificios, búnkers, fortificaciones de campo, infantería en terreno abierto o en trincheras. Esta arma se puede usar contra varios otros objetivos. Una de sus funciones es romper las paredes para permitir entradas forzadas en los edificios. El desarrollo de esta arma comenzó en 2000. Tiene varias características de un lanzacohetes antitanque PF-89, que incluye el mismo orificio de 80 mm. También esta arma china tiene algunas características de un lanzacohetes antitanque alemán Armbrust, que incluye una contramasa que permite utilizar esta arma en espacios reducidos. Aunque su cohete es de nuevo diseño. Se convirtió en un sucesor del lanzacohetes multiusos PF-89A. El DZJ-08 se puede ver como una versión de próxima generación del PF-89A. Fue adoptado según se informa en 2008. Actualmente el DZJ-08 se produce en cantidad y es ampliamente utilizado por militares chinos.



El DZJ-08 es un arma de un solo uso. Una vez que se lanza el cohete, el tubo vacío se descarta en la medida en que no se puede volver a cargar. Utiliza un cohete de 80 mm con una cabeza explosiva multiusos en tándem. El cohete está montado de fábrica y sellado en el lanzador de fibra de vidrio. El cohete pesa 1.65 kg. El lanzador cargado pesa 7.5 o 7.6 kg. Es lo suficientemente ligero para ser llevado por todos los soldados de infantería como una adición a su arma individual. A pesar de una mejor penetración, el DZJ-08 es mucho más pesado que su predecesor, el PF-89A.



El cohete tiene una cabeza de guerra en tándem. La carga del precursor penetró a través de la armadura o estructura y hace un pequeño orificio para que pase la segunda carga. La segunda carga detona con un pequeño retraso, destruyendo el personal y el equipo dentro del vehículo o edificio blindado. También crea un agujero en la pared de ladrillo lo suficientemente grande como para que pasen los soldados.



Parece que al menos dos tipos diferentes de cohetes están disponibles para esta arma.

El DZJ-08 penetra 25 mm de armadura de acero con un ángulo de 65 °, o alrededor de 30 mm de armadura de acero con un ángulo de 90 °. Entonces el rendimiento de estos cohetes contra vehículos blindados es bastante humilde. Aún así, dicha penetración es suficiente para destruir vehículos blindados ligeros, como los transportes blindados de personal. También es una mejora con respecto al anterior PF-89A. El DZJ-08 funciona mejor contra estructuras. Según los informes, su cohete penetra a través de 500 mm de hormigón armado. Tales cohetes antiestructura se utilizan para crear entradas seguras a los edificios. En muchos casos, entrar en edificios a través de puertas y ventanas existentes no es seguro, ya que pueden quedar atrapados. Por lo tanto, es un procedimiento normal abrir un nuevo agujero para la entrada dentro de un edificio sospechoso. El lanzador de cohetes PF-89A más antiguo podría penetrar 20 mm de blindaje de acero a 65 ° de ángulo, o 300 mm de hormigón armado.



El radio de explosión del cohete DZJ-08 es solo de 7 m. Es relativamente pequeño para un arma de este tipo. También genera menos daño que la mayoría de las armas anti-estructura. Sin embargo, el rango mínimo de fuego también es solo de 25 m. Esto permite usar esta arma a distancias cortas.

Esta arma tiene una contramasa, lo que reduce el área de contragolpe. Debido a esta característica, el DZJ-08 se puede usar dentro de los edificios.

Esta arma tiene una vista óptica integral simple. Tiene un alcance efectivo de 200-300 m, que es adecuado para armas de este tipo. Sin embargo, no hay ninguna disposición para montar una vista nocturna.



Hay una empuñadura de pistola plegable y un asa de transporte.

Algunas fuentes informan que existe otra arma utilizada por la policía armada de China y destinada a la destrucción del muro. Esta arma está destinada a romper las paredes para permitir entradas forzadas en los edificios. Tras su desarrollo, se solicitó que su cohete tuviera suficiente poder para destruir muros, pero no dañaría a personas o rehenes dentro de estos edificios. Este lanzador tiene una ojiva de tipo tándem. Su cohete tiene un alcance de 50 metros y penetra a través de 370 mm de ladrillo, haciendo un agujero de 550 mm de diámetro.

Vehículo ligero: Milkor 4x4

$
0
0

Coches blindados: Milkor 4 × 4


21st  Century Asian Arms Race


Via Milkor SA.

El último camión resistente a las minas que sale de Sudáfrica es de la misma compañía detrás del lanzador de granadas multipunto más exitoso del mundo. En los últimos años, Milkor estableció un puñado de verticales para productos aéreos, terrestres y marítimos. El "Milkor 4 × 4" es el primer intento de la empresa de ensamblar un vehículo a medida para clientes internacionales.

El Milkor 4 × 4 es inmediatamente reconocible por su casco monocasco sin puertas laterales. Para entrar en el vehículo, la tripulación y los pasajeros suben una rampa hidráulica en la parte trasera que viene con escalones plegables. La cabina ofrece asientos para el conductor y el copiloto, y hay espacio suficiente para ocho desmontajes detrás de ellos.


Via Milkor SA.

La historia de origen de esta camioneta es similar al rumbo entre los vehículos militares con ruedas de hoy en día. En lugar de diseñar un transportador de tropas desde cero, se seleccionó un chasis comercial y se construyó todo un casco o caparazón sobre él. El Milkor 4 × 4 entró en producción en 2018 y ahora se exhibe en varios espectáculos de armas para atraer clientes. Su atractivo es la garantía de una protección robusta en un producto a medida que no es tan vulnerable como un Toyota Hilux en una zona de guerra.

Según Milkor, su camión blindado tiene protección B7, por lo que es resistente a los disparos de los rifles de batalla y ametralladoras ligeras. En cualquiera de los lados del casco hay compartimientos de almacenamiento que actúan como paneles de explosión o explosión para desviar las ondas de choque causadas por explosiones. Milkor puede incluso instalar parrillas en las ventanas del camión para desviar grandes proyectiles. Una característica novedosa en el Milkor 4 × 4 es una fila de lámparas sobre el parabrisas monobloque para una iluminación adicional en la oscuridad.


Via Milkor SA.

El peso bruto del Milkor 4 × 4 totaliza 15 toneladas a plena carga, aunque puede desplegarse a solo nueve toneladas de luz. El tipo de motor preferido se deja a las especificaciones del usuario final, aunque Milkor usó un Iveco turbo diesel cuando puso el camión a prueba. La velocidad máxima es de 110 kilómetros por hora decente y el alcance máximo es de 1,000 kilómetros con un tanque lleno. El Milkor 4 × 4 no es anfibio y está diseñado para navegar por el terreno al aire libre, pero su altura le permite cruzar fácilmente pequeños cuerpos de agua.

La optimización de combate del Milkor 4 × 4 sigue siendo muy básica, con una estación de arma remota en el techo como armamento estándar complementado por dos filas de descargadores de granadas de humo. Si el usuario final lo desea, también hay disponible una torreta manual sobre la compuerta circular del techo. El tamaño del vehículo hace posible la instalación de armas adicionales de gran calibre. Si bien no hay puertos de disparo en el casco, los soldados pueden abrir las escotillas hidráulicas pequeñas por encima de sus asientos para observar su entorno o exprimir algunas balas.


Via Milkor SA.

Hay un puñado de MRAP en el sur de África compitiendo en el mismo nicho que el Milkor 4 × 4. Pero el marketing inteligente y la voluntad de compartir el montaje y el mantenimiento con los usuarios finales pueden ayudar a su adopción generalizada. Milkor ofrece adaptar su camión resistente a las minas para funciones auxiliares y de aplicación de la ley.

Nuevos vehículos blindados BELREX singapureses

$
0
0

ST Engineering y Paramount Group presentan variantes integrales de vehículos protegidos BELREX



STEngg

ST Engineering y Paramount se comprometen a comercializar una familia de vehículos protegidos, que comprende 10 variantes en tres tamaños básicos de compartimentos para tripulación (foto: STEngg)

Singapur - Una nueva familia de Vehículos Protegidos, que comprende diez variantes basadas en el vehículo Marauder de Paramount, fue lanzada hoy en la exhibición bienal Africa Aerospace and Defense 2018. La división de Land Systems de ST Engineering y Paramount Group de Sudáfrica se han comprometido a unir esfuerzos en la comercialización de la familia de vehículos protegidos de Belrex en todo el mundo.

Las diez variantes aprovechan la sólida y comprobada experiencia de ST Engineering en el diseño y desarrollo de plataformas de movilidad blindadas. En noviembre de 2016, el ejército de Singapur encargó el vehículo de apoyo de combate protegido de Belrex.

Las dos compañías ahora han firmado un acuerdo de colaboración para llevar la familia de vehículos Belrex al mercado global.

Dijo el Sr. Tung Yui Fai, presidente de Defense Business en el brazo de Land Systems de ST Engineering, "Estamos complacidos de poder aplicar nuestro conocimiento de diseño e ingeniería en vehículos blindados para desarrollar y producir diez variantes. Creemos que el Vehículo Protegido Belrex, con sus variantes, será un activo clave para las fuerzas armadas y paramilitares, ofreciendo transporte de movilidad protegido para los requisitos operativos de combate y no combate ".


Vehículo protegido Belrex 4x4

Ivor Ichikowitz, presidente del Grupo Paramount Group, dijo: "Singapur es uno de los mercados de contratación de defensa más sofisticados. Es con gran orgullo que nos hemos asociado con ST Engineering, un líder en tecnologías de defensa que es admirado en todo el mundo. Es a través de alianzas estratégicas como esta que la industria de defensa puede diseñar tecnologías innovadoras y a prueba de futuro para las cuales existe una demanda mundial en una era de amenazas y conflictos asimétricos sin precedentes ".

"Desarrollar la capacidad industrial de defensa a través de asociaciones globales ha sido la piedra angular del modelo de fabricación portátil de Paramount. La producción de Belrex en Singapur es un testimonio del éxito de este enfoque ".

Clasificado como clase de MRAP (protegido contra emboscada resistente a las minas), el vehículo blindado de cuatro ruedas proporciona apoyo de combate de infantería motorizada y fuerzas de apoyo de servicio de combate con potencia de fuego, protección y conciencia situacional mejoradas para mejorar su capacidad de supervivencia. Es altamente flexible y se puede configurar para transportar cargas de combate para una variedad de funciones de apoyo de combate y logísticas. Las diez variantes incluyen seguridad, ingeniero, reconocimiento, logística, combustible, mortero, médico, señal, mantenimiento y soporte de munición de mortero.

La plataforma base viene en tres tamaños básicos de compartimentos para tripulación: cuatro, ocho y diez. Además de una ametralladora remota y un lanzagranadas de humo, el vehículo también cuenta con disposiciones para un conjunto de sistemas C4, lo que permite el compromiso cooperativo con otras plataformas de combate terrestre como parte de una fuerza de red. El vehículo se puede desplegar en roles de mantenimiento de la paz en áreas de conflicto y otros roles paramilitares.

ST Engineering y Paramount Group tienen planes para exhibir la gama de vehículos protegidos de Belrex en exposiciones clave de defensa internacional.

Nuevo vehículo blindado 4x4 tailandés

$
0
0

Tailandia lanza nuevo vehículo de ruedas HMV-420




Vehículo 4x4 Panus HMV 420

La empresa de Tailandia, Panus Assembly Co., Ltd, presentó su producto "HMV-420" (Vehículo de alta movilidad) Todo el nuevo vehículo Bulid 4x4 que desarrolló de HMV-150 el rediseñado y actualizado de Cadillac Gage V-150 Commando 4x4.



Panus Assembly Co Ltd. Tailandia ha lanzado su último producto, el HMV-420 4x4, ya que es un automóvil completamente nuevo. HMV-420 se basa en la mejora de neumáticos HMV-150 4x4 de Panus. Lanzado en el año 2017 mediante la mejora de la ingeniería de los nuevos estados originales Cadillac Gage V-150 Commando 4x4 blindados de ruedas de Panus. HMV-150 fue el prototipo de la Armada Real Marítima de los Marines Corps para el juicio en la frontera sur.



El HMV-420 está equipado con Cummins Diesel Engine. Es 420HP. El Allison 4500 SP funciona con un sistema hidráulico de 4x4. Los frenos son totalmente frenos de disco, disco / ABS / rotura de aire.
Dimensiones de la longitud del auto 6.647m de ancho 2.694m de altura 3m de altura desde el piso hasta el auto 0.4m de peso 17tons de peso del camión 1.5 toneladas, rango de operación 800km, velocidad máxima en la carretera 110km / h escalada hasta 60% Máx. 0,5 m de inclinación sobre la barrera. OTAN STANAG 4569 Level 2-3 Shield (Nivel 7.62x51mm. Munición perforadora de armadura 7.62x51mm.) Protección mineguard. 1-4b.



El Royal Thai Army tiene un vehículo blindado V-150 montado en el Batallón de Caballería de Reconocimiento (Royal Thai Army). Rueda de goma, como la 1.ª brigada de caballería hacia arriba para ser reemplazada por un vehículo con ruedas NORINCO VN1 8x8 de China.




Incluyendo a los marines tailandeses, había vehículos blindados V-150 en el Cuerpo Panzer, las Fuerzas de Seguridad de la Fuerza Aérea Real de Tailandia y la Policía de la Patrulla Fronteriza. El HMV-420 puede ser una opción atractiva para el suministro de vehículos blindados en algunas partes de las cuatro fuerzas armadas tailandesas. Además, el HMV-420 también recibió atención internacional, como Filipinas.


AAG

Combate urbano: La guerra urbana en Berlín

$
0
0

Guerra Urbana en Berlín



Las fuerzas de Zhukov y Konev actuaron como un movimiento de pinza en Berlín. La línea fronteriza de Stalin entre los dos terminó en Lubben, animando a Konev a competir con Zhukov por el premio final de Berlín.


Batalla de las Alturas de Seelow

El retraso en el logro de sus objetivos, junto con un alto índice de bajas, convenció a Zhukov para que revisara su plan original y enviara algunas de sus unidades de tanques de segundo escalón hacia el norte.


La aproximación

El éxito de los soviéticos hasta este punto ha sido costoso. Al menos 33,000 hombres, según las estadísticas oficiales del Ejército Rojo, o más del doble de lo que los alemanes habían perdido, habían sido asesinados hasta el momento en la operación. Además, 743 tanques y SPG habían sido destruidos; el equivalente de un ejército de tanques completo, y el 25 por ciento de las fuerzas armadas disponibles de los soviéticos. En vista de estas pérdidas y la demora de dos días de su Frente para lograr los objetivos del plan de batalla de Stavka, y también por el hecho de que el Primer Frente Ucraniano de Konev podría cosechar los laureles por la conquista de Berlín, Zhukov hizo algunas revisiones a su Plan original. El Primer Ejército de Tanques de la Guardia y el VIII Ejército de Guardias continuarían operando juntos como la principal fuerza de ataque frontal, dirigiéndose a Berlín por la Reichsstraße 1. Pero el Segundo Ejército de Tanques de la Guardia, que había estado operando en el segundo escalón desde que abandonaron Kustrin, ahora dividirse en sus tres cuerpos constituyentes principales. El Noveno Cuerpo de Tanques se uniría al 47 Ejército y el Cuerpo de Caballería de la Séptima Guardia para barrer alrededor de Berlín en el norte, y luego bajar al otro lado del Havel y bloquear cualquier aproximación occidental a la ciudad o escapar de ella. Mientras tanto, el Primer Cuerpo Mecanizado y el 12. ° Cuerpo de Tanques de la Guardia avanzarían hacia los suburbios del noreste, abriendo una ruta para la infantería del Tercer y Quinto Ejércitos de Choque. Con los suburbios del norte, el oeste y el este cortados y ocupados, y el sur ocupado con las fuerzas de Konev, los 69. ° y 33. ° Ejércitos, con el Tercer Ejército de reserva, ingresarían y destruirían lo que quedaba del Noveno Ejército alemán. El objetivo principal fue designado como el Reichstag.



Con un pequeño respiro, el ataque fue presionado. En la mañana del 20 de abril, mientras Hitler se preparaba para recibir a sus invitados de cumpleaños, los bombarderos aliados entregaron como regalo un último bombardeo aéreo. Al mismo tiempo, la artillería de largo alcance del 79º Cuerpo de Fusileros del Tercer Ejército de Choque comenzó el primer bombardeo terrestre de Berlín. Incluso cuando la ciudad recibió este anuncio concreto de la llegada inminente de los soviéticos, las tropas de tierra avanzaron a sus alrededores. El 125. ° Cuerpo de Fusileros del 47. ° ejército logró tomar Bernau (unos 15 km al noreste), mientras que el Tercer Choque y el Segundo Ejército de Tanques de la Guardia lograron liberarse del mortífero marasmo de la tercera línea defensiva de los alemanes. Una vez en campo abierto, la armadura se adelantó a la infantería, a los bordes noreste de la ciudad en Ladenburg y Zepernick. Mientras tanto, el Quinto Ejército de Choque, con el 12 ° Cuerpo de Tanques de la Guardia y elementos del 11 ° Cuerpo de Tanques, terminó la neutralización de la tercera línea defensiva y se preparó para tomar Strausberg. Alrededor de 2000 horas en la noche del 20, Zhukov emitió una orden de radiograma al comandante del Primer Ejército de Tanques de la Guardia, el mariscal M.E. Katukov:

'Katukov, Popiel. [El Jefe de Estado Mayor de Katukov] First Guards Tank tiene asignada una misión histórica: ser el primero en irrumpir en Berlín y levantar la Bandera de la Victoria. Personalmente le cobro por organización y ejecución. Desde cada cuerpo envíe a una de las mejores brigadas a Berlín y emita las siguientes órdenes: a más tardar a las 0400 horas de la mañana del 21 de abril a toda costa para irrumpir en las afueras de Berlín y denunciar de inmediato la transmisión al camarada Stalin y el anuncio de prensa. Zhukov.

"La preocupación de Zhukov de que Stalin sea informado tan pronto como sea posible después de la entrada de las tropas soviéticas en Berlín es comprensible. Su preocupación de que la prensa también sea notificada en el momento en que sus soldados ingresaron a la capital alemana es indicativo de la importancia psicológica de esta batalla para los cansados ​​soldados soviéticos, también, tal vez, a partir de la atmósfera de competencia que impregna la carrera hacia Berlín ".

Naturalmente, Zhukov no era el único que pensaba en este tipo de líneas. Incluso antes de que el comandante del Primer Bielorruso hubiera emitido su orden, su rival en el Primer Ucraniano había enviado por radio sus propias órdenes a los comandantes de los Ejércitos de Tanques de Guardias Terceros y Cuartos: 'Personal a los camaradas Rybalko y Lelyushenko. Ordene categóricamente que rompa en Berlín esta noche. Ejecución del informe 1940 horas, 20.4.45. Konev. '

Casi imprudentemente, Konev presionó a sus comandantes de tanques hacia Berlín, instándolos a abandonar la preocupación normal por mantener los flancos protegidos. Años más tarde, Konev pensó que sus generales debieron pensar que había perdido todo el sentido. "En ese momento supe lo que mis comandantes de tanques deben estar pensando:" Aquí nos están arrojando a esta boca de acceso, forzándonos a movernos sin fuerza en nuestros flancos: ¿no cortarán las comunicaciones los alemanes, nos golpearán desde atrás? ""Pero funcionó. En no más de 24 horas, Rybalko y Lelyushenko habían corrido 61 y 45 km (38 y 28 millas) respectivamente; al caer la noche, el Tercer Ejército de Tanques de la Guardia estaba luchando en Zossen, a solo 40 km (25 millas) de Berlín.



Zossen era la ubicación de la sede suprema tanto para el OKH como para el OKW, aunque estos habían sido evacuados apresuradamente justo antes de que llegaran los soviéticos. Uno de los convoyes del OKH, dirigiéndose al sur de Baviera, había sido confundido con una columna soviética, y fue bombardeado y destruido por la Luftwaffe. La defensa alemana estaba a punto de huir. El general Heinrici sintió que en realidad solo había una última esperanza para evitar la aniquilación total de los soviéticos. Tenía que asegurarse de que la batalla por Berlín permaneciera fuera de la ciudad. Las luchas callejeras de casa en casa, él sabía, serían una catástrofe: los tanques de artillería y la artillería de los alemanes quedarían inútiles, y la matanza de civiles sería horrible. La única manera de asegurar la lucha fuera de la ciudad era retirar los restos del Noveno Ejército de Busse de inmediato, antes de que pudiera ser rodeado por el Primer Ucraniano. Pero Hitler había ordenado que la Novena debía mantener su posición en el Oder. Heinrici intentó, de la manera más convincente que sabía cómo hacerlo, que se ordenara la orden. En total frustración, le dijo a Krebs que transmitiera a Hitler que si no se cumplía su pedido, entonces "dado que esta orden pone en peligro su bienestar [de Hitler], no tiene posibilidades de éxito y no puede llevarse a cabo, le pido que me libere de mi comando y dárselo a alguien más. Entonces podría cumplir con mi deber como hombre de la Volkssturm y luchar contra el enemigo. El incrédulo Krebs le dijo que pasaría la demanda; poco tiempo después, él respondió que la Novena debía mantener su posición, y todas las fuerzas disponibles debían avanzar hacia la brecha entre el ejército de Busse y el Grupo de Ejército del Centro de Schörner.


Estaba claro en este momento para Heinrici que la batalla por Berlín se había perdido. Al recorrer las líneas del frente esa noche, notó un aire de colapso que afectaba a las fuerzas. Dondequiera que fue, encontró tropas (individuos y unidades harapientas) en evidente retirada. "No encontré a ningún soldado que no afirmara tener órdenes de conseguir municiones, combustible u otra cosa por la retaguardia". El área alrededor de Eberswalde, al noreste de Berlín, era un desorden particular. Heinrici encontró unidades enteras incluso S5 - descansando en el bosque o retirándose con los refugiados civiles; solo con un poco de esfuerzo logró reorganizar y desplegar a estos soldados. Mientras tanto, la conferencia de Fuhrer se interrumpió alrededor de las 0300 horas con una nota de desesperación casi cómica. Hitler denunció que todos sus "problemas" fueron causados ​​por la traición del Cuarto Ejército, la unidad que había sido atacada tanto por las fuerzas de Konev el primer día del ataque. Cuando Walter Hewel, representante de Von Ribbentrop del Ministerio de Asuntos Exteriores, sugirió cautelosamente que cualquier iniciativa diplomática tendría que comenzar de inmediato, Hitler se volvió y "con el andar cansado e inseguro", según uno de sus oficiales, murmuró: "Política. Ya no tengo nada que ver con la política. Eso solo me repugna. En un indicio de lo que estaba empezando a contemplar, se volvió hacia los hombres reunidos y añadió: "Cuando esté muerto tendrá que ocuparse mucho de la política".



Al día siguiente, 21 de abril, a las 11.30 horas, el distrito central de compras en Hermannplatz fue bombardeado directamente por la artillería, haciendo explotar a los compradores y transeúntes. Poco después, caparazón tras capazo comenzó a golpear el corazón mismo del imperio nazi: el Reichstag fue golpeado, la gran cúpula chocó contra el edificio y sobre la calle; la Puerta de Brandenburgo tenía una cornisa destruida; el Palacio de Charlottenburg se incendió. Un corresponsal extranjero que presenció el bombardeo informó que por lo menos un proyectil caía cada cinco segundos en el distrito del gobierno central en Wilhelmstrasse. Por todas partes la ciudad estaba llena de escombros, vehículos en llamas y muertos y heridos.

Esa misma mañana, los primeros elementos de las fuerzas de Zhukov habían ingresado al noreste de las afueras de Berlín. El Tercer Ejército de Choque de Kuznetsov con el Primer Cuerpo Mecanizado se abrió camino hasta Weissensee y abrió una ruta hacia la ciudad. En el transcurso del día, el Quinto Ejército de Choque, apoyado por el 12 ° Cuerpo de Tanques de la Guardia, también irrumpió en los suburbios del norte de la ciudad en Hohenschonhausen y Marzahn. En Bernau, el capitán Sergei Golbov observó cómo los soldados alemanes supervivientes se entregaban rendidos ante sus defensas: "con la cara gris, el polvo, los cuerpos caídos por la fatiga", le parecían un montón lamentable. Golbov y los otros oficiales del Ejército Rojo se asombraron al ver a un oficial alemán tambaleándose hacia ellos, agitando sus brazos que salían de la sangre, y gritando en polaco que debían dejar sola a su esposa. Tras vencer las muñecas donde el alemán los había cortado, Golbov respondió que tenía cosas mucho más importantes que hacer que acosar a la esposa del hombre, y lo envió de regreso a los médicos. Al menos unos pocos alemanes en Neuenhagen-Hoppegarten, a 19 km (12 millas) al este de Berlín, se llenaron de alegría al ver la llegada de los soviéticos. Unos pocos comunistas secretos quemaron sus brazaletes Volkssturm y se volvieron con una pancarta blanca y enormes sonrisas para ver entrar al Ejército Rojo. Y el comportamiento de estas unidades les dio la seguridad de que sus sueños de la sociedad comunista eran ciertos, y las historias de Goebbel sobre las depredaciones del soldado soviético eran solo propaganda.

1713afc10accdee9f86d821d7f5e2e7b

Armadura soviética en Berlín 1945

soviético-ISU-122 automotores-pistolas-calle-berlín-mayo-1945


Al este, la Octava Guardia de Chuikov y los Primeros Ejércitos de Tanques de Guardias de Katukov continuaron encontrando una fuerte resistencia en Erkner y Petershagen, pero por la tarde habían logrado llegar al Río Dahme, con el Spree a poca distancia adelante. Se planeó un cruce de asalto para el día siguiente, que finalmente traería las unidades designadas para tomar el Reichstag en Berlín propiamente dicha. En el flanco derecho de Chuikov y Katukov, el Quinto Ejército de Choque, apoyado por la 12ª Guardia y el 11º Cuerpo de Tanques, también logró penetrar profundamente en las defensas orientales de Berlín, conduciendo hacia Kaulsdorf, Biesdorf y Karlshorst. En este lado de la batalla, también, se tomó un gran número de prisioneros, aunque el general Katukov se encontró a sí mismo con un grupo de prisioneros para los que no había estado preparado. Durante el ataque a Erkner, recibió una extraña llamada de uno de sus comandantes informándole que acababa de tomar prisioneros a varios japoneses. Sus tanques habían sucedido en una misión diplomática del Imperio japonés, con la cual la Unión Soviética todavía no estaba oficialmente en guerra. Katukov hizo una mueca, sabiendo que esto sería una molesta aleta diplomática, y ordenó que los japoneses fueran llevados inmediatamente a su cuartel general.

Los soviéticos continuaron su implacable avance hacia su corazón, con cinco ejércitos de tanques y cuatro tanques comprometidos en Berlín. En el sur, el Tercer ejército de guardias del primer ejército ucraniano, reforzado por tres divisiones de fusileros del 28º ejército, continuó su ataque hacia el norte en dirección a Tempelhof, mientras que el Cuarto ejército de tanques de guardias de Lelyushenko también barrió el borde sudoeste de la ciudad. Por primera vez desde que comenzó el asalto en Berlín, las unidades del Primer Bielorruso y del Primer Frente Ucraniano estaban en condiciones de coordinar sus esfuerzos. Teniente General F.I. El 47 Ejército del Primer Bielorruso de Perkhorovich partió hacia el oeste y luego de regreso al sudeste hacia Berlín, mientras que el 9 ° Cuerpo de Tanques de la Guardia, también del Primer Bielorruso, fue designado para atacar a lo largo del borde noroccidental, y luego hacia el sur -west hacia Potsdam para vincularse con las fuerzas de Konev. A las 19.00 horas del 22 de abril, los tanques de la Novena Guardia y la infantería del 125.º Cuerpo de Fusileros habían logrado abrirse camino a través del Havel y habían establecido una cabeza de puente al este de Hennigsdorf.


Zhukov también comenzó a implementar inmediatamente las nuevas órdenes de Stavka. Dirigió al 47 Ejército para que empujara con toda la velocidad hacia Spandau y enviara una división con una brigada del Cuerpo Mecanizado de la Novena Guardia para unirse con el ejército de tanques de Lelyushenko en Potsdam. También ordenó rotundamente a Chuikov y Katyukov que forzaran un cruce del Spree y que entraran en las áreas de Templehof, Steglitz y Marienfelde a más tardar el 24 de abril. La Segunda Guardia de Bogdanov recibió la orden de lanzar un ataque simultáneo contra Charlottenburg, en los distritos occidentales de la ciudad. A los comandantes del Primer Bielorruso se les ordenó que organizaran sus unidades en escuadrones de asalto para combates callejeros, y que comenzaran las operaciones de veinticuatro horas, día y noche, con infantería combinada y tanques. Con este fin, Zhukov había redesplegado varios cuerpos de tanques y brigadas a las unidades principales de asalto: Tercer Ejército de Choque, Quinto Ejército de Choque y Ejército de Guardias Octava. Después de ser sometido a algunos de los peores combates en la campaña de Berlín, el Primer Frente Belorussian finalmente comenzó a hacer un progreso real. El Tercer Choque de Kuznetsov, reforzado por el Noveno Cuerpo de Tanques y al que se unieron el Primer Cuerpo de Tanques Mecanizado y el 12. ° Cuerpo de Tanques de la Guardia, se abrió camino hacia la línea ferroviaria Wittenau-Lichtenberg, en los suburbios del norte y nordeste, y eliminó una gran cantidad de bloques de apartamentos. El Quinto Choque de Berzarin, con el 11. ° Cuerpo de Tanques fortaleciendo su poderío, llegó al Spree cerca de Karlshorst y logró ganar una tenue cabeza de puente en su lado lejano, lista para un cruce de asalto a gran escala. La Octava Guardia de Chuikov se abrió camino hasta los ríos Spree y Dahme. Al llegar a la orilla oriental del Spree, descubrieron una serie de barcazas abandonadas, lanchas a motor y otras embarcaciones, que rápidamente se pusieron en servicio. La Flotilla del Dniéper también había hecho su camino hacia los ríos y había asistido a todas las unidades en sus cruces. Los soldados y tanques de Chuikov destruyeron rápidamente la resistencia alemana en este sector, tomaron Wuhlheide, luego Adlershof, y en la noche del 23 lucharon en Alt-Glieicke y Bohnsdorf, en una posición ideal para el enlace con Rybalko.



Al este, la Octava Guardia de Chuikov y los Primeros Ejércitos de Tanques de Guardias de Katukov continuaron encontrando una fuerte resistencia en Erkner y Petershagen, pero por la tarde habían logrado llegar al Río Dahme, con el Spree a poca distancia adelante. Se planeó un cruce de asalto para el día siguiente, que finalmente traería las unidades designadas para tomar el Reichstag en Berlín propiamente dicha. En el flanco derecho de Chuikov y Katukov, el Quinto Ejército de Choque, apoyado por la 12ª Guardia y el 11º Cuerpo de Tanques, también logró penetrar profundamente en las defensas orientales de Berlín, conduciendo hacia Kaulsdorf, Biesdorf y Karlshorst. En este lado de la batalla, también, se tomó un gran número de prisioneros, aunque el general Katukov se encontró a sí mismo con un grupo de prisioneros para los que no había estado preparado. Durante el ataque a Erkner, recibió una extraña llamada de uno de sus comandantes informándole que acababa de tomar prisioneros a varios japoneses. Sus tanques habían sucedido en una misión diplomática del Imperio japonés, con la cual la Unión Soviética todavía no estaba oficialmente en guerra. Katukov hizo una mueca, sabiendo que esto sería una molesta aleta diplomática, y ordenó que los japoneses fueran llevados inmediatamente a su cuartel general.

Los soviéticos continuaron su implacable avance hacia su corazón, con cinco ejércitos de tanques y cuatro tanques comprometidos en Berlín. En el sur, el Tercer ejército de guardias del primer ejército ucraniano, reforzado por tres divisiones de fusileros del 28º ejército, continuó su ataque hacia el norte en dirección a Tempelhof, mientras que el Cuarto ejército de tanques de guardias de Lelyushenko también barrió el borde sudoeste de la ciudad. Por primera vez desde que comenzó el asalto en Berlín, las unidades del Primer Bielorruso y del Primer Frente Ucraniano estaban en condiciones de coordinar sus esfuerzos. Teniente General F.I. El 47 Ejército del Primer Bielorruso de Perkhorovich partió hacia el oeste y luego de regreso al sudeste hacia Berlín, mientras que el 9 ° Cuerpo de Tanques de la Guardia, también del Primer Bielorruso, fue designado para atacar a lo largo del borde noroccidental, y luego hacia el sur -west hacia Potsdam para vincularse con las fuerzas de Konev. A las 19.00 horas del 22 de abril, los tanques de la Novena Guardia y la infantería del 125.º Cuerpo de Fusileros habían logrado abrirse camino a través del Havel y habían establecido una cabeza de puente al este de Hennigsdorf.

Zhukov también comenzó a implementar inmediatamente las nuevas órdenes de Stavka. Dirigió al 47 Ejército para que empujara con toda la velocidad hacia Spandau y enviara una división con una brigada del Cuerpo Mecanizado de la Novena Guardia para unirse con el ejército de tanques de Lelyushenko en Potsdam. También ordenó rotundamente a Chuikov y Katyukov que forzaran un cruce del Spree y que entraran en las áreas de Templehof, Steglitz y Marienfelde a más tardar el 24 de abril. La Segunda Guardia de Bogdanov recibió la orden de lanzar un ataque simultáneo contra Charlottenburg, en los distritos occidentales de la ciudad. A los comandantes del Primer Bielorruso se les ordenó que organizaran sus unidades en escuadrones de asalto para combates callejeros, y que comenzaran las operaciones de veinticuatro horas, día y noche, con infantería combinada y tanques. Con este fin, Zhukov había redesplegado varios cuerpos de tanques y brigadas a las unidades principales de asalto: Tercer Ejército de Choque, Quinto Ejército de Choque y Ejército de Guardias Octava. Después de ser sometido a algunos de los peores combates en la campaña de Berlín, el Primer Frente Belorussian finalmente comenzó a hacer un progreso real. El Tercer Choque de Kuznetsov, reforzado por el Noveno Cuerpo de Tanques y al que se unieron el Primer Cuerpo de Tanques Mecanizado y el 12. ° Cuerpo de Tanques de la Guardia, se abrió camino hacia la línea ferroviaria Wittenau-Lichtenberg, en los suburbios del norte y nordeste, y eliminó una gran cantidad de bloques de apartamentos. El Quinto Choque de Berzarin, con el 11. ° Cuerpo de Tanques fortaleciendo su poderío, llegó al Spree cerca de Karlshorst y logró ganar una tenue cabeza de puente en su lado lejano, lista para un cruce de asalto a gran escala. La Octava Guardia de Chuikov se abrió camino hasta los ríos Spree y Dahme. Al llegar a la orilla oriental del Spree, descubrieron una serie de barcazas abandonadas, lanchas a motor y otras embarcaciones, que rápidamente se pusieron en servicio. La Flotilla del Dniéper también había hecho su camino hacia los ríos y había asistido a todas las unidades en sus cruces. Los soldados y tanques de Chuikov destruyeron rápidamente la resistencia alemana en este sector, tomaron Wuhlheide, luego Adlershof, y en la noche del 23 lucharon en Alt-Glieicke y Bohnsdorf, en una posición ideal para el enlace con Rybalko.



Esa noche, las armas dispararon salvas de celebración en Moscú. La batalla más grande de la guerra estaba llegando a su clímax. Berlín estaba rodeada por tres lados, con solo tres caminos hacia el oeste. Con los éxitos de Zhukov, la trampa final surgiría en cuestión de días, incluso horas. Pero le había costado mucho al Ejército Rojo. Las pérdidas fueron asombrosas, con muchas compañías hasta 20-30 hombres. Los comandantes del regimiento se vieron obligados a reagrupar a sus hombres en dos batallones, en lugar de los tres habituales. Los bosques, los bordes de las carreteras y los jardines del este de Alemania, desde el Oder hasta Berlín, estaban llenos de decenas de miles de soldados muertos del Ejército Rojo apresuradamente enterrados. Pero también estaban cubiertos de cadáveres de soldados alemanes, civiles y pueblos enteros.



Temerosos de ser víctimas de un francotirador alemán o un nido de ametralladoras, las unidades soviéticas que avanzaban utilizaron blindados y artillería para pulverizar por completo cualquier edificio que ofreciera una posición privilegiada.


La lucha fue extremadamente brutal y desesperada, exactamente el tipo de combates urbanos espantosos y cerrados que ambas partes esperaban evitar. Después de que la artillería y el apoyo aéreo redujeran los bunkers y posiciones fortificadas más probables a montones de concreto, madera y vidrio, los soldados de infantería soviéticos corrieron cautelosamente de la ruina a la ruina, abrieron puertas, limpiar bodegas y edificios con ametralladoras, granadas y lanzallamas, mientras que los tanques volaron cualquier cosa lo suficientemente grande como para albergar un francotirador o un nido de ametralladora, y rugieron sobre los cuerpos de aquellos demasiado heridos o lentos para esquivarlos.


Una vez cruzado el Teltow, las fuerzas del Tercer Ejército de Tanques de la Guardia avanzaron hacia Schmargendorf, Steglitz, Grunewald y Pichelsdorf. Su objetivo era vincularse con las unidades de Bogdanov que descendían desde el noroeste, y cortar a las fuerzas alemanas que todavía tenían Potsdam y Wannsee. En unas pocas horas, el Séptimo Cuerpo de Tanques lo había logrado, empujando todo el camino hasta el Havel, a unos 1830 m (2000 años) de los tanques de Bogdanov. Más al este, la Octava Guardia de Chuikov también había cruzado el Teltow y conducía hacia el aeródromo de Tempelhof. El comandante soviético estaba decidido a que si Hitler todavía estaba en la ciudad, no se le permitiría escapar. Una sola. El avión que salía de Tempelhof a Baviera parecía ser el escenario más probable para el intento de vuelo del Führer, por lo que la captura del aeródromo tenía una alta prioridad. Aunque no existían tales planes para esta época, el aeródromo estaba fuertemente defendido. Los tanques subterráneos, las tropas de las SS y las baterías antiaéreas rodeaban el campo con sus hangares subterráneos que, de acuerdo con las versiones de los soldados alemanes capturados, contenían una cantidad de aviones con un suministro relativamente grande de combustible. Chuikov envió dos divisiones de fusileros para flanquear el aeródromo desde el oeste y el este, y luego envió al grueso de su ejército desde el perímetro sur. Los tanques soviéticos corrieron a las pistas de aterrizaje, rastrillando el área con ametralladoras y pistolas de tanques, y giraron para bloquear las entradas a los hangares. Para el mediodía, Tempelhof estaba bajo el control del Ejército Rojo. Mientras unos pocos aviones alemanes todavía intentaban volar a la ciudad vía Gatow hacia el eje Este-Oeste, para esta época los soviéticos estaban haciendo muy pocas salidas para el apoyo terrestre. El denso humo que se alzaba en cientos de columnas por toda la ciudad, reduciendo la visibilidad a unos cientos de metros, hacía que el vuelo fuera extremadamente peligroso.



Mientras tanto, más hacia el este, la 39.ª División de Fusileros de la Guardia había avanzado hasta el Spree y, utilizando los restos destrozados de un puente, se afianzó en la orilla occidental. Se produjeron combates casa por casa, con las tropas soviéticas a menudo dinamitar 'túneles' a través de los edificios para pasar de una calle a otra. Bajo una intensa presión para acelerar la liquidación de cada sector y llegar al "premio principal", Zhukov y Konev hicieron un gran uso de la artillería para destruir un área antes de que las tropas se instalaran. El escuadrón de asalto promedio fue apoyado por no menos de tres o cuatro armas de campo. Obligado a desviar su manejo hacia el lado oeste de la ciudad para lidiar con la guarnición de Wannsee, unos 20,000 soldados alemanes Lelyushenko incurrieron en la ira de Konev, quien con impaciencia exigió que el Cuarto Ejército de Tanques utilice el 10º Cuerpo Mecanizado para llevar a Wannsee antes del 28 de abril y envíe Sexto cuerpo mecanizado en Brandeburgo. En el sector de First Belorussian, el Tercer Ejército de Choque recibió órdenes de atacar hacia el Tiergarten (zoológico), que yacía en el lado oeste del distrito del gobierno central, y contactarse con la Octava Guardia de Chuikov, que había logrado ganar el canal Landwehr. Al final del día siguiente, el 27 de abril, el control alemán de Berlín, la capital del Reich de los Mil Años, era una franja angosta de no más de 5,5 km (3,5 millas) en su punto más ancho, que corría aproximadamente 16 km (10 millas) al este a oeste.


Con los soviéticos acercándose por todos lados, trayendo consigo la destrucción total, bloque por bloque, cualquier tipo de coordinación real de los elementos militares en la ciudad era prácticamente imposible. Gran parte de la resistencia fue llevada a cabo por desesperadas unidades Volkssturm y Juventudes Hitlerianas. La escasez de todo tipo de suministros era crónica. El nuevo comandante de la guarnición de la ciudad, el general Weidling, suplicó a la Luftwaffe por gotas de aire, y unos Messerschmitt 109 y Junkers Ju 52 lanzaron en paracaídas algunos suministros médicos a la ciudad moribunda, pero solo se enviaron pequeñas cantidades de municiones. punto, el eje Este-Oeste, que estaba siendo utilizado como una pista de aterrizaje, se cerró a más vuelos cuando un Junkers se estrelló contra una casa. Al intentar destruir puentes y otras instalaciones clave mientras se retiraban hacia el centro de la ciudad, los alemanes se sintieron frustrados por la escasez de explosivos (así como por la negativa de Speer a proporcionar planes de puentes) y tuvieron que recurrir a cargas aéreas improvisadas. Las bajas en la ciudad se acumularon horriblemente. Los hospitales y los centros de refugiados estaban repletos, aunque la mayoría de los muertos y heridos permanecían diseminados en las calles y amontonados en sótanos o edificios derrumbados. Dentro de las dos enormes torres antiaéreas ubicadas en el distrito central, miles de personas acurrucadas juntas mientras las granadas soviéticas chocaban contra los muros de concreto y las ventanas con contraventanas de acero, las impresionantes baterías de pistolas antiaéreas en el techo ahora eran prácticamente inútiles.



En medio de informes tranquilizadores de Krebs que sostenía la defensa y de que la Luftwaffe se preparaba para enviar tropas de refuerzo a la ciudad, Weidling informó a Hitler a las 2200 horas que la guarnición solo tenía un suministro de munición de dos días, en el mejor de los casos. Describió la situación catastrófica de la población civil, con alimentos y agua no disponibles, y los muertos y heridos yacían desatendidos. El general insistió en un intento inmediato de irrumpir al oeste. Propuso organizar tres filas para el esfuerzo: el escalón principal consistiría en la Novena División de Paracaídas y la XVIII División de Granaderos Panzer, reforzada por todos los tanques disponibles y cañones automotores; seguido por un segundo formado por 'Group Mohnke' y un batallón de marines e incluyendo el personal de la sede del búnker; y un tercero de lo que quedaba de la División Panzer de Münchenberg, el grupo de batalla Bahrenfanger, la 11ª división SS Nordland y una retaguardia del Noveno Paracaídas. Es dudoso que tal esfuerzo haya tenido éxito en salir de la ciudad sitiada, particularmente en ausencia de información precisa sobre la posición del 12. ° Ejército de Wenck. En cualquier caso, Hitler se negó a considerar cualquier tipo de "retirada".




Weapons and Warfare

Emerge el nuevo MBT T-90 vietnamita

$
0
0

Primeras imágenes de los vietnamitas MBT T-90





El tanque T-90S en la fábrica de UralVagonZavod se reunió para el Ejército Popular de Vietnam

Las últimas imágenes del conjunto de tanque UralVagonZavod muestran que el primer lote de T-90S / SK en el contrato con Vietnam ya está completo.

En junio de este año, el canal de televisión ruso Nizhny Tagil transmitió un informe sobre "jóvenes constructores de tanques" sobre un niño que tenía ideas muy innovadoras para el futuro diseño de tanques. El gerente de la planta de UralVagonZavod debe organizar una excursión para este "joven ingeniero".

El detalle más notable en el video, sin embargo, es que los tanques de combate principales T-90 se están ensamblando, pintando en verde y configurados de forma diferente al lote original T-90S / SK. hecho para el ejército iraquí.

Actualmente, UralVagonZavod se está contrayendo para producir la versión del tanque T-90S / SK para dos clientes iraquíes y vietnamitas, por lo que es casi 100% cierto que estos son nuestros T-90.

Con base en el anuncio, los tanques T-90S en Vietnam son fundamentalmente diferentes de los fabricados para Irak que están en frente de su torreta, que todavía tiene el pendiente de "Ojos rojos - Lámparas de ruido OTSh-U-1-7" es famoso por su sistema de defensa activa Shtora-1.


Los tanques T-90 de Vietnam se instalaron con el sistema anti misiles OTShU-1-7 Shtora (ojos rojos)

Por lo tanto, se puede ver que la configuración T-90S / SK de los principales tanques de batalla de Vietnam tiene una mejor capacidad de defensa antimisiles para aumentar la segunda generación mejor que la T-90 de Iraq. Tiene el efecto de bloquear el sistema de guía de la segunda generación de ATGM o menos, lo que hace que vuele hacia el cielo o pierda el objetivo.

Sin embargo, todavía hay dudas de que la suspensión sea en realidad una lámpara que interfiera con OTShU-1-7 o esté apoyando una explosión reactiva u otra arma, hasta que se devuelva el vehículo. Si no te importa, entonces puedes estar tranquilo.

Y en las páginas militares rusas, el T-90 fue rediseñado con ojos rojos frente a la torreta, con el código de la planta V-31, y agregó que este era el T-90 de Vietnam (los T-90 para Iraq marcaron "I ").

Gracias a la bombilla OTShU-1-7, los tanques T-90S / SK de Vietnam han sido equipados con un completo complejo de defensa "Shtora-1", que incluye detectores de humo de camuflaje. Brinda una gran tranquilidad a la tripulación cuando pelea.

Sin embargo, una cosa queda por ver, no está claro si los tanques T-90 de Vietnam estarán equipados con una nueva generación de blindados. Para el último T-90M Proryv-3, sigue siendo el mismo que el T-90A, que es la única armadura hecha de láminas de goma para proteger la cadena.


BaoDatViet

China busca mercados para su cañonero Z-10

$
0
0

CAIC se dirige a Malasia, Tailandia y otros países para el helicóptero Z-10ME





Helicóptero de ataque Z-10ME

Nuevo helicóptero Z-10ME listo para el negocio: analista


Las fotografías de helicópteros Z-10 aparentemente modificados tienen tendencia en los foros militares en línea, lo que llevó a un analista chino el jueves a señalar que el Z-10 es una pieza rentable de equipamiento militar con gran potencial para venderse en el mercado mundial de armas.

Las fotos muestran helicópteros con camuflaje en el desierto con "Z10ME001" en sus colas, similar a un prototipo publicitado por el diseñador Z-10 Aviation Industry Corporation of China (CAIC) en 2016.

El Z-10ME era una versión mejorada del Z-10 en uso por las fuerzas terrestres y aéreas del Ejército Popular de Liberación, según un informe de 2016 publicado en la revista militar china Ordnance Industry Science Technology.

Se instalará un nuevo motor que puede aumentar la potencia máxima del helicóptero de 935 kilovatios a 1.200 kilovatios, informó la revista. El Z-10ME también tiene movilidad, protección y potencia de fuego mejoradas, según el artículo.



Los helicópteros de ataque mediano Z-10 se pueden adaptar al desierto y al mar, el experto militar y comentarista de televisión Song Zhongping le dijo al Global Times el jueves.

El Z-10 también se puede ajustar a diferentes climas, señaló Song.

"Muchos países en Medio Oriente, Sudeste Asiático y Sudamérica necesitan helicópteros de ataque medianos más baratos que el AH-64 Apache fabricado en Estados Unidos, pero con suficiente potencia de fuego", dijo Song.

Song se refirió al Z-10 como una opción rentable, sobre la cual China disfruta de derechos de propiedad intelectual completos. "Por lo tanto, nosotros (China) podemos ofrecer un servicio postventa efectivo e incluso aceptar préstamos y alguna transferencia de tecnología", dijo Song.

La Z-10ME podría debutar públicamente en el Zhuhai Air Show que se celebrará en la provincia china de Guangdong en noviembre, según cree Song.

El PLA ha tenido el Z-10 durante aproximadamente una década, y era "hora de explorar el mercado global", dijo Song.

Los compradores potenciales incluyen a Pakistán, Tailandia, Malasia, Irán, Arabia Saudita y Kuwait, según Song.


Global Times

VIetnam: AK-74 modernizado con lanzagranadas M203

$
0
0

Vietnam ha actualizado Kalashnikov AKM bajo el nombre STL-1A

Army Recognition

La industria de defensa de Vietnam ha actualizado el rifle de asalto STL-1A de 7.62 mm derivado de Kalashnikov, dijo a TASS una fuente militar vietnamita. El STL-1A es una copia local del famoso rifle de asalto Kalashnikov AKM. El STL-1A ha recibido una orejeta de fijación para el lanzagranadas M203 de 40 mm bajo barril (UGL), guardamanos de plástico nuevo, culata plegable, empuñadura de pistola ergonómica y freno de boca actualizado.



Rifle de asalto STL-A1, fusil de asalto AK-74 / AKM modernizado, con fusil AK-74M y material plegable, junto con el lanzador de granadas M203 de 40 mm. (Fuente de la imagen hollilla.com)

"Desde principios de la década de 2000, el Ejército Popular de Vietnam (PAVN) ha estado buscando un nuevo arma de fuego orgánica. Un rifle de asalto tipo Kalashnikov es la mejor opción, ya que su esquema de operación de gas es el más confiable y puede usarse en clima cálido y húmedo de manera efectiva. Junto con la fabricación del rifle de asalto Galil 31 ACE de origen israelí bajo licencia, la industria local está considerando la modernización de armas de fuego tipo Kala [shnikov] previamente desarrolladas, es decir, el AKM-VN y STL-1A ", dijo la fuente.

La industria de defensa vietnamita no divulga ninguna especificación del STL-1A. "Convertimos los antiguos rifles de asalto AKM fabricados en la Unión Soviética en los STL-1A", dijo una fuente industrial a TASS. "Los militares vietnamitas ahora reciben el STL-1A", agregó.

El nuevo desarrollo de Vietnam en el campo de las armas pequeñas se asemeja al fusil de asalto AK-103 de 7.62 mm del grupo Kalashnikov (una filial de la corporación estatal Rostec) AK-103. Al igual que el AK-103, el STL-1A ha recibido una rotura de boca de una cámara tipo AK-74, culata plegable y guardamanos de polímero. Sin embargo, el arma vietnamita es alimentada por revistas de metal de 30 rondas del AK básico. El GP-25 / GP-34 40 mm UGL ha sido reemplazado por el lanzador M203 de 40 mm que se está produciendo en Vietnam. Cabe mencionar que el STL-1A lleva una orejeta de fijación montada en el lado vietnamita para las miras. "Las miras ópticas o de punto rojo con el montaje en cola de milano difícilmente pueden instalarse", dijo la fuente industrial.

Vietnam planea actualizar el rifle de asalto STL-1A. "La variante modernizada del arma de fuego será designada como STL-1B. El arma actualizada estará equipada con un sistema de interfaz ferroviario (RIS) Picatinny [MIL-STD-1913]. El RIS permitirá que un operador use varias vistas ópticas y electrónicas. ", dijo la fuente industrial.

SGM: Las peores armas de fuego

Metralleta: MGD PM-9

$
0
0

MGD PM-9




Metralleta de 7,65 mm MGD (posiblemente prototipo) con material de madera fijo.


Pistola ametralladora MGD PM-9 de 9 mm en posición inmeuble, lado derecho.




Ametralladora MGD PM-9 de 9 mm en posición desplegada, lado izquierdo.




Metralleta MGD PM-9 de 9mm en posición plegada.


Vista de primer plano del receptor de PMD PM-9, con mango de carga giratorio y cargador plegable.

.
El autor demuestra el tamaño compacto de la ametralladora MGD PM-9 en configuración plegada.




Extracto de la patente original de EE. UU., provista para el diseño de la ametralladora MGD.



Características


Calibre 9x19mm Luger / Parabellum
Peso 2,53 kg vacío
Longitud (culatas cerradas / abiertas) 359/659 mm
Longitud del cañón 213 mm
Cadencia de fuego de 750 balas por minuto
Capacidad del cargador 32 tiros
Alcance efectivo de 100 metros

La pistola ametralladora MGD PM-9 fue desarrollada a finales de la década de 1940 y principios de la de 1950 por el francés Louis Debuit, que en ese momento trabajaba para la empresa francesa Etablissements Merlin & Gerin en Grenoble. La idea detrás de esta arma inusual y poco conocida era proporcionar un arma compacta y fácil de ocultar con bajo retroceso de fieltro. Aparentemente, el nombre de MGD proviene de los nombres de la compañía (Merlin & Gerin) y el nombre del diseñador (Debuit). Los primeros prototipos se fabricaron en francés de calibre 7,62 × 20 de largo calibre, pero posteriormente el desarrollo cambió a armas de calibre 9x19 mm. M & G construyó números no revelados (probablemente varios miles) de metralletas MGD PM-9 en varias modificaciones, incluidas versiones con existencias fijas o plegables, y con barriles estándar (cortos) o bastante largos (fusiles), todos entre 1954 y 1955. Alrededor de 1956, la compañía alemana de armas Erma Werke intentó producir ametralladoras MGD PM-9 de 9 mm bajo licencia de Merlin & Gerin. Según las fuentes disponibles, Erma produjo alrededor de 10 prototipos de MGD, y luego cambió a otros diseños, que eran menos complicados de hacer y, por lo tanto, menos costosos. En realidad, lo que mató a esta arma interesante fue su costosa construcción, que requirió una gran cantidad de fresado y otro trabajo extensivo de procesamiento de metales. No se sabe si estas armas fueron emitidas alguna vez a algún servicio militar o policial, o participaron en conflictos militares.
El autor pudo examinar una de las metralletas MGD PM-9, y sorprendentemente carecía de marcas, y su historia era desconocida.


La pistola ametralladora MGD PM-9 es un arma operada por retroceso que se dispara selectivamente en disparos individuales o en modo totalmente automático, desde el perno abierto. La solución de diseño más inusual fue un perno muy ligero y compacto (bloque de cierre), con masa adicional proporcionada por el volante giratorio ubicado en la extensión circular en el lado derecho del receptor. El volante se conectó al resorte tipo reloj, y tenía una proyección en un lado, que entró en la pista de leva vertical, cortando en la extensión trasera del perno. Para activar el arma, el tirador debe girar el volante aproximadamente 180 ° en sentido antihorario (mirando desde el lado derecho de la pistola) a través del asa que se encuentra en el lado derecho de la pistola. Una vez que la rueda giratoria se gira por completo, queda bloqueada por el fiador. Este movimiento de amartillado también tira del cerrojo hacia atrás. Al disparar, el tirón del gatillo libera el volante, y su resorte gira el volante en el sentido de las agujas del reloj, empujando el perno hacia adelante, para cargar el cartucho nuevo del cargador y luego dispararlo una vez que el cartucho esté completamente asentado en la cámara. Tras la descarga, el movimiento hacia atrás del perno se retrasa por la inercia del volante, la fuerza y ​​el muelle, combinado con el apalancamiento, proporcionado por la posición del pasador en el volante con relación al eje del volante.

Otras características de MGD incluyen una carcasa de cargador plegable (que recibió cargadores ampliamente disponibles MP38 / MP40 de origen alemán), y un material de plegado lateral, hecho de grueso alambre de acero. Las miras eran de una variedad fija simple, con un alcance de 100 metros.


Modern Firearms

SGM: Panzer-Abteilung 129, la última resistencia blindada en Stalingrado

$
0
0

Un batallón de tanques alemán luchó hasta el final en el infierno helado de Stalingrado

Los últimos días del 129. ° Batallón Panzer

Robert Beckhusen | War is Boring




El Panzer-Abteilung 129, un batallón de tanques que servía con el 6º Ejército alemán, se abrió paso hasta la ciudad soviética de Stalingrado a fines de 1942, y se encontró inmovilizado durante el invierno. Una ofensiva de un millón de hombres del Ejército Rojo, atacando con dos pinzas gigantes, rodeó a los alemanes en noviembre.

Atrapados, los soldados del batallón se refugiaron donde pudieron en un pueblo para encontrar calor, y la escasa protección que brindaban los hogares a los ataques aéreos soviéticos regulares.

Los últimos días del batallón fueron brutales e inimaginablemente miserables, como se relata en el primer volumen del historiador Jason Mark, la muy celebrada serie Panzerkrieg: German Armored Operations at Stalingrad , que rastrea la historia cotidiana de los batallones de tanques del 6. ° ejército utilizando extensas fuentes primarias de aquellos que fueron testigos de la batalla.

"Poco a poco, las pérdidas se vuelven sensibles", escribió el corresponsal de guerra alemán Parzival Kemmerich en diciembre de 1942. "Todas las noches, y algunas veces incluso durante el día, hay muertos y heridos en la aldea. A esto se agrega la falta de tripulaciones panzer. Por último, pero no menos importante, el estrés psicológico resultante de la inactividad que se nos impone se hace evidente ".

"Esperar, junto con la inactividad, es probablemente lo peor para el soldado alemán. Luego comienza a meditar, y el sol brilla más oscuro ".

Poco después de que Kemmerich escribiera esa versión, el batallón se dispuso a dirigirse al oeste para resistir a las fuerzas soviéticas que habían flanqueado al 6. ° Ejército desde atrás. Pero algunos de los mayores problemas para el soldado alemán común eran el agotamiento combinado con la desnutrición y el clima. El horrible y gélido clima.

A pesar de que el invierno ruso fue el segundo experimentado por el ejército alemán en la guerra, Panzer-Abteilung 129 carecía de ropa de invierno. Eso se debió en parte a que las fuerzas soviéticas invadieron varios depósitos de suministros.

"Por lo general, solo el comandante de un vehículo de combate tiene traje de protección contra el frío y un par de botas de fieltro, que son absolutamente necesarias, ya que maneja con la cúpula abierta y se encuentra en medio de un calado helado que, además, también es barrido él por el enfriamiento del motor ", informó Kemmerich.

"Sin ropa especial, pronto estaría congelado".

En la víspera de Año Nuevo, los soldados alemanes jugaban a las cartas, bebían coñac, esquivaban las bombas aéreas y comían perros. Dos días después, el batallón comenzó a moverse hacia el oeste a través del terreno invernal, lo que un soldado describió como una "interminable superficie blanca de muerte" que le recordó historias de exploradores polares que leyó de niño.


Tanques alemanes durante la batalla de Stalingrado.Fotos del ejército alemán

El Panzer-Abteilung 129, orientado hacia el noroeste, se adentró cerca del pueblo de Dmitriyevka, que los soviéticos debían tomar antes de llegar a Karpovka, al sur, que albergaba una estación de ferrocarril y un aeródromo vital que los alemanes necesitaban para llevar suministros. . Al noreste del batallón se encontraban las 29º, 44º y 76º divisiones de infantería alemanas; al suroeste, la 3ª División de Infantería.

"Fue una formación de batalla ordenada con la fuerza suficiente para soportar la resistencia fuerte, en papel", escribe Mark. "En realidad, sin embargo, muchos favores se acumularon contra los alemanes".

Sus descripciones del paisaje, recogidas de relatos de primera mano, son apocalípticas. Había muchos cadáveres por todas partes, caballos y humanos, lo que contribuyó a una mayor desmoralización en las filas alemanas, ya abatidas por el hambre y el frío.

Peor aún, el Panzer-Abteilung 129 carecía de todo, particularmente de municiones. Lo que quedaba tenía que cargar con la peor ofensiva soviética contra Stalingrado, llamada Operación Koltso. En el sector de Panzer-Abteiling 129, el batallón se enfrentó al 21. ° ejército soviético cuando se aproximaba desde el noroeste.

Cuando finalmente llegó la ofensiva el 10 de enero de 1943, los soviéticos se abrieron con 8,000 piezas de artillería, el mayor bombardeo de la guerra en ese momento, y atacaron con tres ejércitos a lo largo del frente.

Aquí es donde la narración de Mark comienza a descomponerse. No es su culpa, simplemente es más difícil hacer un seguimiento de lo que sucedió dado el caos. El impacto del ataque soviético fue tan severo que Panzer-Abteiling 129 se desintegró como una unidad de combate cohesiva. Los tanques supervivientes del batallón, desorganizados e interrumpidos, se fusionaron con otras formaciones alemanas a medida que caían más atrás en el bolsillo.

Sin embargo, informes de batallones dispersos notan varios contraataques audaces y nocturnos que tomaron a los soviéticos por sorpresa. Estas embestidas, señala Mark desde los archivos rusos, infligieron mayores pérdidas a las fuerzas de tanques soviéticas que tomaron parte en la Operación Koltso -la cantidad de tanques destruidos- de lo que tradicionalmente creían los historiadores de la posguerra.

El 14 de enero, tres o cuatro tanques alemanes supervivientes atravesaron velozmente una aldea hacia una elevación cercana llamada "Colina 2.0", que había sido ocupada por tanques soviéticos. La carga sorprendió tanto a una "horda" de hambrientas tropas de la retaguardia alemana que se escondían en el pueblo que salieron corriendo y siguieron a los tanques a la batalla, creyendo que esta era su oportunidad de escapar del bolsillo.

El ataque conmocionó a los soviéticos, también, que se retiraron de la colina. Pero eso fue tan lejos como los panzers estaban dispuestos o no pudieron ir, y entonces los equipos de tanques establecieron una posición defensiva. "Decepcionados, [los soldados alemanes acompañantes] simplemente volvieron a sus escondrijos", escribe Mark.

Los soviéticos regresaron al día siguiente y destrozaron la posición alemana. En ese punto, señala Mark, el Panzer-Abteiling 129 había dejado de existir cuando los sobrevivientes huyeron a la ciudad de Stalingrado propiamente dicha. Ninguno de los oficiales del batallón regresaría vivo a Alemania.
Viewing all 2485 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>